张学津

原标题：方便极了 华米智能手表现已支持167城交通卡 随着智能穿戴设备带着NFC功能不断普及，生活中越来越多的需求牵连到NFC，比如公交卡、门禁卡等。当然，仅仅有NFC元器件还是不够的，更需要设备厂商的与交通卡两方的协调沟通，才能真正免去出行带各种卡的烦恼。 今天，华米科技正式对外公布：截至目前，华米智能手表的交通卡功能已经覆盖到167个城市，其所公布数据显示国内大部分省份的多数城市都将被支持。 目前，华米智能手表NFC功能已经支持京津冀互联互通卡、江苏交通一卡通、岭南通、深圳通、合肥通、武汉通、长安通、吉林通、广西交通一卡通，在后续还将有更多城市接入其中。 华米智能手表在今年9月下旬发布，在其发布上架之初便支持国内165个城市的交通卡功能，同时覆盖2万条以上的公共交通线路。 张学津

原标题：Windows 10杀软10月测试出炉：Defender与Avast并列第三 权威杀软评测机构AV-TEST发布了2018年10月份的杀软测试“龙虎榜”，基于Windows 10桌面平台。 评分维度没有变化，依然是防护力、性能和易用程度三项，每项满分6分，总计18分。 最终，Avira Pro（小红伞）、Bitdefender、卡巴斯基、Microworld、Bullguard、Symantec（赛门铁克）六款产品拿下18分满分。 以17.5分并列屈居第二的有VIRPE（蝰蛇）、AhnLab（安博士）、F-Secure、McAfee、Trend Micro共五款。 值得注意的是，Win10自带的Defender安全中心获评17分，性能和防护力方面各丢0.5分，不过，这个表现已经完全堪用，毕竟和专业的Avast、AVG等并列。 此次评比中，Malwarebytes以13.5分垫底，有着20年杀毒史的PC Pitstop以15.5分名列倒数第二，Comdo（“啃毛豆”）跌至倒数第三。 张学津

原标题：三星保持全球手机销售领先地位：相比去年实际销量在下滑 据外媒SAMMOBILE消息，在最新的CounterpointResearch报告中显示，今年第三季度，三星智能手机的出货量全球第一，共出货7220万部智能手机，占据了19％的份额，但与去年同期相比，出货量下降了13％。 2017年第三季度，三星手机出货量高达8330万部，占据了21％的市场份额。短短一年时间三星手机出货量降幅超过1000万部。除了在国内手机市场溃败之外，与全球手机销量下滑也有很大关系，2018年第三季度全球手机销量下降5%。 与此同时，三星在印度市场的手机销量被小米反超，但是，三星却在今年第三季度也创下了其在亚洲国家有史以来的最高发货量。 排在第二的是华为，在全球的智能手机市场里，华为手机的出货量在持续增长，在今年的第三季度，该公司共出货5320万部智能手机，占据全球14%的市场份额，比2017年同期增长了惊人的33%。 排在第三位的是苹果，其iPhone发货量保持平稳趋势，市场占有率为12%。 张学津

原标题：Surface Pro 7就用它？微软研发更轻薄键盘 毫无疑问，Surface系列家族已经成为微软最具创新精神的标志性产品，而且越来越枝繁叶茂，不断进化，包括各种配件，尤其是Surface Pro的Type Cover键盘。 根据最新曝光的专利，微软正在研究一种更轻薄的新型Type Cover键盘，或许会用在下一代的Surface Pro 7身上。 微软在这份专利中描述了一种将触摸输入设备集成到电路板上，从而让键盘更轻薄的技术。 按照微软的设想，可以在键盘电路板上切割一个区域，嵌入输入设备的触摸交互区域，也就是触摸板，而且和电路板相连的一侧是可移动的。它还可以包含一个开关，是的触摸交互区域的移动可以转换成一个单击输入事件。 目前，这种新型键盘的触摸板设计还处于专利设想阶段，而从专利到实际产品的时间可长可短，有可能已经完成产品设计，也有可能只是一个单纯的想法。 不过按照产品演化趋势，越来越轻薄无疑是个大方向，这也应该是Surface系列轻薄化的其中一个尝试。 Surface Pro 6刚发布还不到两个月，下一代产品还很远，但未来几个月说不定就会陆续听到更多情报。 张学津

原标题： A！今天你年轻了吗？ “为年轻人打造”是全球车厂们的老把戏了，几十年如一日，从概念到量产，“年轻”二字好比手机世界中的“青春版”，永远难逃“小”、“便宜”、用色彩弥补廉价感、以个性冲抵配置…… 错了，都错了。年轻意味着更活跃的社交，有人却给他们一辆双门小车；年轻意味着渴望被认同，有人却把车做得光怪陆离；年轻意味着妥协的资本，有人却塞给他们华而不实的花样。与其说是年轻人选择了它们，不如说是年轻人只有这些选择。那些西装革履的产品经理们走上街头，却发现年轻人心里爱的依然是超跑、是 SUV、是 GT。 但现实终究是现实，既然成不了梦想，那就让现实更完美。 奔驰为入门得 A 级推出长轴三厢版本，21.69-29.99 万元，这是你能买到最便宜的奔驰车。另外如果除去其中最贵的“先型特别版”，它的天花板会降到 27.19 万元。 然而故事肯定不能讲到这就结束，要知道国产 A 级的直接对手，华晨宝马 1 系和一汽奥迪 A3，早就下探到了不足 20 万元乃至 15 万元。如果只是单纯比价格，奔驰 A 级 L 根本没地方说话——是的，奔驰给 A 级后面加上了 “L”。 BBA 国产化的加长战争，自多年前奥迪 A6L 始，宝马 3 系 L 张学津