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原标题：部分Pixel 3/3 XL发错货：无锁变有锁 据DL报道，部分用户反馈称，他们在官方商店购买的Pixel 3/3 XL手机无法解锁Bootloader。 经查验版本，当时买的是无锁版，到手的其实是Verizon版，两个版本的不同包括SIM锁和BL锁，前者能解，后者则不行。 去年，Pixel 2系列发生过类似的事情，没成想，谷歌今年依然这么不走心。 目前有消息称，谷歌可能会通过部署一个OTA更新来进行软解，然而时效性未知。 对于那些需要刷入自制Recovery/TWRP和ROM的用户来说，解BL锁是第一步，否则将存在刷机失败甚至变砖的风险。Pixel系列作为“亲儿子”机型，是安卓爱好者、开发者们折腾的首选，显然，错发版本造成的麻烦实在不小。 今年，Pixel 3系列起步价799美元，顶配则高达999美元（约合6940元）。 山东省教育招生考试网

原标题：国产骁龙845/710手机价格过低：高通压力山大 数据显示，全球智能机出货在2018年前三季度出现萎缩，仅华为、小米等少数品牌保持增长。在低迷的市场环境下，如何拉动需求成为厂商们需要好好考虑的问题。 综合来看，主动降价、开拓市场扩展用户群体、技术创新等手段为主要对策，Digitimes报道称，他们还观察到，配备中高端芯片的手机正走低价策略。 比如，高通新推的骁龙700系列以及为骁龙600系芯片整合人工智能引擎，就是为了便于中国手机厂商寻找卖点和拉低价格。 消息人士称，根据预测，在高通公司明年手机芯片的总收入中，骁龙8系列预计占到50%甚至是70%，因此最近手机厂商的市场营销将会让高通感受到更大的压力。 另外，联发科可能也要被迫调整Helio芯片的额成本结构。 资料显示，在双11期间，以小米8、坚果R1等为代表的骁龙845手机和以360 N7 Pro、坚果Pro 2s、小米8 SE等为代表的骁龙710手机都杀到了历史新低。 山东省教育招生考试网

原标题：三星上量生产折叠屏：新机售价购买两部iPhone XS 从韩国产业链给出最新消息称，三星已经在开始上量生产折叠屏，按照他们的规划，首批折叠屏手机的备货量在100万台以上，这也是目前手机厂商中，折叠屏备货最多的了。 产业链消息人士强调，三星推出折叠屏手机除了要向外界展示他们强大的创新能力外，还要借此来向其他手机厂商来推介自己的折叠屏，从而吸引越来越多的手机厂商参与进来。 由于产能有限，所以Galaxy Flex的售价贵是一定的。据说，Galaxy Flex的价格区间在1925美元到2565美元之间，按照这个定价来看，购买两部iPhone XS是没啥问题的了，毕竟后者的售价也才1000美元起。 之前三星手机负责人高东真表示，目前三星手机在中国市场比较失败，但是他们不会走廉价手机路线，并要靠Galaxy S10和折叠屏两款手机，来重新赢得用户的青睐。 从之前三星展示的效果看，Galaxy Flex采用向内折叠的方式，外屏（Cover Display）4.59英寸大小，纵横比21：9，分辨率840x1960（HD，420PPI）。内屏即主屏（Main Display），展开后7.3英寸，纵横比4.2：3，分辨率1536x2152（QXGA，420PPI）。 山东省教育招生考试网

作者| 马程 编辑| 罗丽娟乌镇世界互联网大会上，百度公司董事长兼CEO 李彦宏站在科技前沿，把人工智能比作未来50年的“主菜”。“人工智能时代不仅仅会深刻地改变、影响我们消费的领域，也会深刻彻底地改变产业、改变To B的领域。它对于人类社会的影响比互联网对人类社会的影响要更加深远。”李彦宏说。此前一天，无人驾驶开发平台Apollo入选第五届互联网大会“世界互联网领先科技成果”。李彦宏看起来对百度AI底气十足。自2017年中旬宣布All in AI以来，百度的业务调整已初见端倪。2018年11月，百度世界大会上，每一个参会嘉宾都拿到一本《百度AI行业入门手册》，其中提到50多个AI落地的案例，覆盖了出行、医疗、金融、零售、物流等15个行业，90%为To B的客户。大会现场，Apollo与一汽合作的L4无人驾驶汽车放在会场最显眼的位置。就在腾讯官宣将组建无人驾驶团队时，百度的Apollo系统已经升级到第三代，并和一汽、沃尔沃等公司展开合作，第一批无人巴士、无人车已经上路。李彦宏还在现场兴奋地演示了小度智能音箱，测试眼部筛查系统，也从农业、工业到医疗等各领域，诠释百度AI的落地机会。2018年伊始，李彦宏成为首位登上《时代周刊》封面的中国互联网企业家，当天百山东省教育招生考试网

原标题：为了保障快速扩张，Grab 要在年底前将工程师增加一倍 编者按：本文作者 Kentaro Iwamoto，原文标题 Grab to bulk up tech team to build competitive muscle。 由于来自地区同行的竞争日趋激烈，东南亚最大的打车服务运营商 Grab 计划在今年年底前的12个月内将工程师人数增加一倍，达到2000人左右，以巩固自己的技术实力。 Grab 首席技术官 Theo Vassilakis 在最近接受《日经亚洲评论》采访时表示，成立于2012年的新加坡初创企业 Grab 已经到了一个节骨眼上，需要通过扩充技术队伍来为不断增长的业务提供支持。他说 Grab 明年还将招聘更多员工。 上个月，该公司还挖来了美国 Amazon 经验丰富的数据库工程师兼高管 Mark Porter，让其负责 Grab 主要业务打车服务的技术管理。“随着我们的核心业务发展到一定程度，其他一些业务也在跟着增长，我们希望每一项主要业务都有专门的人来负责管理。”Vassilakis 说道。 作为东南亚最具价值的初创企业，Grab 目前已经在东南亚八个国家运营。过去这一两年，该公司都在积极扩张其业务范围，除打车服务外，Grab 还涉足了食品配送和电子支付等领域。今年 Grab 收购了 Uber 在东南亚的相关业务山东省教育招生考试网