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　　11月20日，由中国海关与世界海关组织(WCO)共同举办的“大地女神”第四期国际联合行动总结会在上海举行，来自WCO53个成员海关与11个国际组织的共计150名中外代表出席会议。 　　据悉，5月21日~7月23日，“大地女神”第四期国际联合行动正式在全球范围内开展。在历时64天的行动中，各国(地区)累计通报查获固废案件214起，查获各类固废36万吨，各项成果创历届“大地女神”联合行动之最。 　　中国海关总署署长倪岳峰表示，打击固体废物非法跨境转移是所有国家共同的责任。会上，中国海关倡议建立全球监控固体废物跨境运输和打击走私执法合作长效机制，得到了各方代表的热烈响应。 　　进出口国家(地区)参加。 　　联合行动期间，作为倡议发起方和主要参与成员，中国海关综合运用国际(地区)数据信息，加强态势分析，推动固体废物出口国家和地区联合开展源头治理。行动以来，中国海关向世界海关组织海关执法网络报送案件125起，占全部报送案件的58.4%，发出预警信息31条。 　　其间，中国海关还就40多起国内在办案件与29个国家和地区开展国际(地区)协查、联合调查、境外取证等执法合作，涉及废矿渣、废塑料、废布、废孟兰节

　　随着中国企业与人员“走出去”的规模日益扩大、海外利益的迅速增长，特别是“一带一路”倡议的迅速推进，海外利益保护已经成为当前中国国家安全工作的重要议题。日前，国际关系学院国际战略与安全研究中心与社会科学文献出版社在京共同发布《国际安全蓝皮书：中国国际安全研究报告(2018)》，对中国海外利益保护现状作出上述判断。 　　报告指出，海外中方人员与中国企业正越来越多地出现在安全情况较为复杂严峻的地区。在中资企业对外承包工程累计合同额超过10亿美元的89个国家和地区中，有18个国家属于全球建筑业市场风险最高的前20名。在中国与“一带一路”沿线国家的对外劳务合作方面，有1/5的劳务人员生活和工作在高危或高风险国家。据不完全统计，在2004~2015年发生的289起境外中方人员遇袭事件中，不安全时间、不安全地点和经济类相关活动为境外中方人员遇袭的主要原因，分别占36.93%、24.28%和20.4%。从289起案例发生所在国家和地区来看：中东地区占32.87%、非洲地区占30.8%、南美地区占11.76%、东南亚地区占7.96%、南亚地区占5.54%。 　　根据对中国电建、中石油、中铁建等大型国企以及部分在“一带一路”沿线孟兰节

原标题：APEC会议未能发表领导人宣言耿爽：个别成员试图把自己的案文强加给各方“外交部发言人办公室”公众号消息，在11月20日外交部例行记者会上，有记者问：我们注意到，仍有一些媒体在关注此次APEC领导人会议未能按惯例发表宣言，有关APEC成员也就此表明了立场，你对此有何评论？耿爽：我昨天已经就此次APEC领导人非正式会议有关情况和中方立场作了介绍。这次会议总体是成功的，在推动数字经济、互联互通、包容增长等领域取得了积极成果，中方对东道主巴新发挥的积极作用表示赞赏和感谢。此次会议未能按惯例发表领导人宣言，这是中方和大多数APEC成员都不愿看到的。据我所知，会议成果文件磋商的焦点，是同加强和改进世贸组织相关的贸易问题。绝大多数成员，特别是发展中成员在会上都表达了维护多边贸易体制、反对保护主义的鲜明态度，不赞同在相关具体问题上仓促下结论。但是个别成员听不进绝大多数成员的声音，拒绝在成果文件中纳入合理主张，坚持要写入损害他国根本利益的内容，企图给其保护主义、单边主义的做法披上合法外衣。在各方未达成一致的情况下，试图强行推动会议通过有争议的成果文件，把自己的案文强加给各方。这一做法违背了APEC协商一致的原则，损害了各方孟兰节

　　记者从珠海机场了解到，11月20日上午，珠海机场年旅客吞吐量突破1000万人次，进入国内千万级机场行列。 　　当天乘坐南方航空CZ3740航班，由北京飞往珠海的一名旅客成为珠海机场今年的第1000万名旅客。 　　1995年6月，按照年吞吐量1200万人次标准修建的珠海机场正式建成通航。然而直到2006年，珠海机场的年旅客吞吐量一直保持在50多万到70多万人次间。 　　2006年，珠海市政府与香港机场管理局合资成立珠港机场管理有限公司，托管珠海机场航空运输主业。此后，珠海机场引入香港机场的经营管理理念，拓展航线网络，提升航班密度，完善地面通达性，提高安全保障能力及服务品质。 　　2007年，珠海机场年吞吐量达到104万人次，2017年则达到921万人次。 　　“随着粤港澳大湾区建设的深入推进以及港珠澳大桥的运行，珠海将进一步融入港澳、珠三角西岸交通一体化体系中，珠海机场将迎来更多的客运和货运流量。”珠海航空城(机场)集团公司董事长万景平说。（文章来源：新华网） (责任编辑：DF378) 孟兰节

　　山东省菏泽市郓城县盐厂村79岁的贫困户纪秀莲，一大早就带着患有智力障碍的儿媳，匆忙赶到村头的扶贫车间忙碌。婆媳二人在这里缝制毛绒玩具，一天下来，能挣到30余元钱。这样的生活，在两年前她是不曾想象的。　　针对全市55%以上的贫困人口具备全部或部分劳动能力的特点，菏泽市大力推进扶贫车间建设，积极招引劳动密集型项目向贫困乡村布局，探索出了一条以扶贫车间为载体、帮助贫困群众就地就近就业的“造血式”扶贫路子。　　2016年，盐厂村的扶贫车间建成，纪秀莲老人找到了一条自力更生的谋生门路。早年老伴过世，儿子、儿媳都患有智力障碍，抚养年幼的孙子成了她的重担，一家人的生活极为困苦。“现在我们娘俩有了活干，日子越过越好。”老人的脸上逐渐有了笑容。　　扶贫车间源自菏泽市基层扶贫干部群众的探索，这一模式彻底改变了农村贫困户单纯依靠土地获得收入的生产生活方式，激发了贫困群众依靠辛勤劳动增收脱贫的内生动力。在家门口就业，工作顾家两不耽误，“忙时务农，闲时务工”逐渐成为当地群众生产生活的新常态。　　人发制品、户外家具、酒类包装、服装加工、电子元器件……一大批劳动密集型产业迅速在孟兰节