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　　《经济参考报》记者19日从国家税务总局获悉，国家税务总局日前印发《关于实施进一步支持和服务民营经济发展若干措施的通知》(以下简称“通知”)，提出26条支持民营和服务民营经济的税收举措，其中明确提出要稳定社会保险费缴费方式，并提到研究提出推进增值税等实质性减税、对小微企业和科技型初创企业实施普惠性税收免除的建议等。 　　通知从认真落实和完善政策，促进民营企业减税降负；持续优化营商环境，增进民营企业办税便利；积极开展精准帮扶，助力民营企业纾困解难；严格规范税收执法，保障民营企业合法权益；切实加强组织实施，确保各项措施落实见效等五个方面提出共26条具体举措。 　　其中，在减税降负方面，通知明确，稳定社会保险费缴费方式。通知称，税务总局要积极配合有关部门研究提出降低社保费率等建议，确保总体上不增加企业负担，确保企业社保缴费实际负担有实质性下降。各级税务机关在社保费征管机制改革过程中，要确保缴费方式稳定，积极配合有关部门合理编制体现减费要求的社保费收入预算，严格按照人大审议通过的预算负责征收。 　　通知中还提到积极研究提出减税政策建议。通知明确，税务总如何增粗

　　日前，国家发改委等部门连续出台多项区域经济发展重要政策，区域经济发展提速显著。其中，长三角、京津冀、粤港澳大湾区等重点区域成为下一步政策推进的重点。发改委表示，未来将进一步做好顶层设计，扎实推进政策落实，实现区域经济更高质量发展。 　　发改委新闻发言人孟玮表示，目前，国家发改委正在会同有关方面积极谋划，体现新发展理念，贯彻落实长三角一体化发展。 　　针对粤港澳大湾区的发展，孟玮表示，未来将围绕充分发挥粤港澳综合优势、建设富有活力和国际竞争力的一流湾区积极推进，将粤港澳大湾区打造成国际科技创新中心。同时，将进一步强化内地与港澳交通联系，构建高效便捷的现代综合交通运输体系，促进粤港澳三地基础设施互联互通，进一步提升市场一体化水平，在人流、物流、资金流和信息流等方面探索实行更加便捷高效的监管模式。 　　除了长江三角洲区域一体化和粤港澳大湾区等之外，近来多项有关区域经济的支持政策密集发布。国家发改委日前连续发布了汉江生态经济带发展规划和淮河生态经济带发展规划，确定了汉江和淮河流域沿线数十个城市到2035年的发展目标和计划。 　　在这新一轮推进区如何增粗

　　近一个月以来，国内固定资产投资尤其是基础设施建设投资领域大动作不断。 　　11月19日，国家发改委网站公布了《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。内容显示，该项目总投资421.14亿元，其中机场工程投资394.27亿元。不仅如此，据记者不完全统计，短短33天，发改委连续批复了三个投资规模300亿元以上的基础设施项目，合计投资金额达1324.09亿元。 　　《每日经济新闻》记者注意到，从发改委公布的有关数据来看，国内固定资产投资自今年三季度以来出现明显增长态势。今年三季度发改委审批核准的固定资产投资项目金额是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。 　　基金、政府和社会资本合作(PPP)、政府购买服务等名义变相举债。（文章来源：每日经济新闻） (责任编辑：DF387) 如何增粗

　　民营经济再迎利好政策。11月19日，国家税务总局印发《关于实施进一步支持和服务民营经济发展若干措施的通知》(以下简称《通知》)，针对民营经济发展过程中遇到的税收“堵点”“难点”问题，提出“认真落实和完善政策，促进民营企业减税降负”等5个方面共26条具体措施，精准助力民营企业实现更好更快发展。其中提到，确保总体上不增加企业负担，确保企业社保缴费实际负担有实质性下降。对包括民营企业在内的缴费人以前年度欠费，一律不得自行组织开展集中清缴。对正常生产经营的企业要少打扰乃至不打扰，避免因为不当征税导致正常运行的企业停摆。 　　中国社会科学院财经战略研究院财政研究室副主任何代欣向《每日经济新闻》记者表示，《通知》对落实民营企业减税政策的痛点和难点都有所提及，是一份兼具指导性和操作性的文件。民营企业当前的税费负担不是一天两天形成的，有税制、税率、管理等多方面的影响因素。这些政策指向明确，内容具体，全面执行下来，有助于大幅度改善民营企业税费负担问题。 保险费率具体方案。 　　何代欣向记者表示，现阶段反应较多的社保缴费负担过重，增值税税率存在下调空间、企业纳税如何增粗

　　急需对地下管线进行“体检”　　 路面塌陷事件频发全国人大代表田春艳建议　　□　本报记者　　蒲晓磊 　　11月11日傍晚18点左右,甘肃省兰州市城关区瑞德大道北向南114路公交车站点附近,人行道出现塌陷,造成一名行人受伤。 　　《法制日报》记者在统计了兰州交警指挥中心的微博信息后发现,自今年8月以来,兰州已发生大大小小20余起路面塌陷事件。 　　记者通过网络检索发现,四川达州、湖北武汉、山东济南、安徽蚌埠等地都在近日出现过路面塌陷事件。 　　“地下管线老化、渗漏处理不当,都有导致道路塌陷的风险。因此,对城市地下管线的类型、分布与健康状况进行摸排、探查,并建立长期监测机制,建立统一的信息化管理平台,非常重要也很迫切。”11月16日,全国人大代表、北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司总工程师田春艳在接受记者采访时说。 　　深圳3年发生地面坍塌事故579起 　　毕业后,田春艳就一直在与市政工程打交道,其中包括道路桥梁检测与监测等。每次发生塌陷,田春艳都要和同事在第一时间赶往现场,分析塌陷部位是否会发生进一步沉降、施工人员回填好的塌陷区域是否密实,是否会再次塌陷等。 　　田春艳在多年的工作中发现,随着城市地下管线老化、到达使用如何增粗