失效分析

　　“醉驾入刑”实行7年，代驾行业发展迅速却乱象丛生：看车要价、超收费用…… 　　海口一些“黑代驾”让车主添“代价” 　　夜里喝醉酒，想叫个代驾安全回家，谁知醒来车停半路，手机和钱包没了……近日，海口市民张先生就遭遇“黑代驾”趁醉盗窃的经历，令人不安和后怕，幸运的是车在、人在。 　　今年是实行“醉驾入刑”的第7年，人们基本形成了“喝酒不开车，开车不喝酒”的共识。代驾行业这几年蓬勃发展。然而，《工人日报》记者近日走访发现，海口代驾给人们生活带来方便的同时，行业本身管理无序，乱象频出：从平台叫代驾，代驾却私下收钱；出交通事故后代驾不承担责任；代驾人员冒名顶替等。 　　今年已有172条投诉 　　“那天凌晨3点，醒过来后车停在半路，现在想起还有点可怕。”11月13日，海口市民张先生到海口金贸派出所了解事件最新情况，希望找到那个偷走他东西的“黑代驾”。 　　张先生说，当时车上只有他和代驾两人，自己的现金、手机等财物极可能就是代驾偷的。由于是在烧烤店外叫的代驾，他没有代驾的联系电话，也不能追踪。 　　不幸叫了“黑代驾”，被盗窃后要调查处理十分复杂，但张先生坚持查个水落石出。他的遭遇，就是海口代驾乱象的失效分析

　　前三季度，长三角地区724家A股制造业企业合计营业收入31930亿元，增速13.6%，上年同期为26.3%；实现归属净利润2178亿元，增速16.5%，上年同期为28%。与去年同期相比，长三角制造业企业总营收、总净利润增长均出现放缓态势。（文章来源：21世纪经济报道） (责任编辑：DF120) 失效分析

　　随着政策暖风频吹，10月下旬以来股票市场迎来了一波可观的反弹行情；小股票股性被激活，赚钱效应带动更多资金入场，带动热点扩散轮动。市场活跃后，股市风格会再回到投机的路上吗？ 　　中银国际证券首席策略分析师陈乐天认为，这次反弹其实并未改变市场的投资风格，超跌绩优股的赚钱效应大幅跑赢了指数。这次反弹主线是超跌修复，而非绩差股反转。11 月以来超跌绩差股、超跌绩优股、抗跌绩差股、抗跌绩优股板块涨幅算术平均数为18.6%、14.6%、7.6%、3.3%，中位数为15.6%、13.1%、6.4%、2.8%；超跌板块11月超额收益非常显著，绩差股比绩优股反弹的多，但领先得不多。 　　陈乐天认为，未来市场风格是否改变取决于中短期监管弹性以及股票供给。对于股市风格的潜在变化的4个决定因素，目前市场对经济周期、股市周期所处阶段分歧不大，关注点在监管弹性以及股票供给中短期变化的延续性上。 　　从长远来看，陈乐天认为，监管打击违法违规交易目标不变，推进注册制提高发行速度目标没变。近期的监管短期变化是暂时性的，目的是恢复市场活力，对已有制度进行修补，资本市场建设的长期目标没有发生变化。IPO放缓但未暂停，失效分析

　　来自中国保险行业协会的最新数据显示，中国保险网络大学注册用户正式突破200万，用户总人数达208万人，成为保险行业最大的在线教育学习平台。自2014年10月上线至今，中国保险网络大学为保险行业人才学习和培养提供了强大丰富的内容支撑和方便快捷的平台依托。 　　据了解，中国保险网络大学是中国保险行业协会第四届理事会成立后的重点项目，旨在通过互联网科学技术突破行业人才培养中存在的资源短缺、时空异位、时效偏差等问题，通过远程教育的方式以低成本、超便捷、广覆盖的优势促进全行业从业人员整体专业水平提升、综合能力增强。 　　目前，中国保险网络大学主要以培养专业人才为主的制式培训体系和以提升全体从业人员综合能力为主的专题培训体系为主要建设方向。具体来看，制式培训共包括车险查勘定损、责任险核保、人身险核保核赔、保险公司治理、风险管理顾问等10大类38个科目、共计417课时的课程，在线考试覆盖全国包括西藏在内的50个考点，累计为全行业30余万名行业人员提供培训和考核测评。专题培训已建成政策解读、财税审计、法律合规、保险业务、党建学习、金融知识、科技创新、人力资源、公共关系等9大失效分析

　　11月17日，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第二次全体会议在河北雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩指出，车联网产业是培育新的经济增长点、加快新旧动能接续转换、落实高质量发展要求的重要载体。下一步，要加快推动车联网产业持续健康发展，加大创新资源投入力度。强化产业链协同创新，加快基础设施升级改造，把LTE-V2X、5G等通信网络部署和智能交通、交通管理信息化协同推进。此外，要深化体制机制改革，推动在自动驾驶责任认定、车联网基础设施建设与运营等重大政策上取得突破，在保障安全的前提下鼓励先行先试。 　　11月13日，为支持我国智能网联汽车产业发展，工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》，自2018年12月1日起施行。《规划》在智能交通系统建设层面鼓励地方先行先试，有望为汽车智能化、网联化市场带来可观增量。 　　另一方面，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)确定了智能汽车“到2020年大城市、高速公路的LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度时空服务实现全覆盖”的发展目标，《规划》对工作频段的确立为LTE-V失效分析