太刀川美美

　　中国证券业协会日前公布的《中国证券业协会发布证券公司2018年三季度经营数据》显示，131家证券公司当期实现营业收入1893.31亿元、净利润496.55亿元，其中，105家公司实现盈利，26家亏损。 　　今年前三季度证券公司实现的营业收入仅为2016年同期的78.25%，2015年同期的43.33%；净利润仅为2016年同期的51.82%，2015年同期的25.8%(2017年同期数据未公布)。证券公司整体业绩下滑明显。 　　另外，从具体的各项业务来看，今年前三季度证券公司经纪业务收入、投行业务收入下滑明显，而资管业务则小幅增长。 　　值得注意的是，34家上市券商净利润占131家券商比重高达95%以上，行业集中度愈加明显。 　　财务报表显示，131家证券公司前三季度实现营业收入1893.31亿元，而2016年127家证券公司前三季度营业收入达2419.58亿元；2015年124家证券公司前三季度营业收入高达4380.43亿元。 　　从净利润来看，近年来证券公司亏损家数明显增多。2018年，131家证券公司前三季度实现净利润496.55亿元，105家公司实现盈利，26家亏损。而2016年127家前三季度累计实现净利润958.20亿元，116家公司实现盈利，仅11家亏损；2015年124家太刀川美美

　　沉寂多时的军工板块或券土重来。 业内人士指出，近期军工上市公司发布相关公告，一方面表明军工资产证券化的大趋势比较明确，另一方面随着十三五进入最后两年，各军工集团的资产证券化目标临近考核期，推进速度有望加快。在板块基本面向好以及政策利好确定背景下，后市板块整体演绎空间可观。洪都航空(600316)公告称，拟筹划资产置换暨关联交易的提示性公告，拟将部分零部件制造业务及资产与洪都集团相关防务产品业务及资产进行置换，置入资产与置出资产的差额由一方向另一方以现金补足，不涉及发行股份，预计本次交易不会构成重大资产重组。 　　在这之前，另一家上市军企也公布了自己近期的资本运作动作。11月5日，国睿科技(600562)发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟向十四所、国睿集团等发行股份及支付现金购买其持有的国睿防务100%股权、国睿信维95%股权和国睿安泰信59%股份，合计作价68.6亿元，并拟募集配套资金不超过6亿元。　　对于上述情况，华创证券指出，近期国睿科技和洪都航空分别发布相关公告，一方面表明军工资产证券化的大趋势比较明确，另一方面随着十三五进入最后两年，太刀川美美

　　2017年，中国船舶重工股份有限公司(以下简称“中国重工”)作为中国船舶重工集团有限公司(以下简称“中船重工集团”)舰船及海工装备产业的资本运作平台，认真贯彻党的十九大和中央经济工作会议精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、重点做好“三去一降一补”工作的决策部署，在全面完成生产经营任务的同时，通过市场化、法治化方法相结合、积极运用资本市场融资方式，重点推进了市场化债转股项目，实现了降本增效，优化了企业资产负债结构，增强了企业竞争力和持续发展能力。 　　油价断崖式下跌并持续处于低位，受此影响，海工装备产业也陷入萧条。新船有效需求不足，船企接单艰难，生产面临巨大挑战，盈利能力继续下降，行业整体形势较为严峻，且短期内难有明显起色。中国重工全资子公司大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大船重工”)和武昌船舶重工集团有限公司(以下简称“武船重工”)是我国海军装备、民用船舶及海洋工程装备制造骨干企业，受民用船舶及海工装备市场低迷的影响，资产负债率较高、面临较大的经营风险。债转股项目实施前，大船重工与武船太刀川美美

　　日前，A股市场赚钱效应显现，“10.19”行情向纵深演绎。而在市场企稳上涨的同时，上市公司股权质押风险也在逐步化解，越来越多的上市公司发布大股东解除质押公告，压在市场上的“心头大石”正被逐步挪开。与此同时，证监会对资产重组的管理进一步放松。分析人士认为，中小创大展身手的机会正在到来。 券商称，A股全市场的股权质押风险进入可控状态。据统计，11月12日晚间，有28家公司发布解除质押公告；13日和14日晚间，各有18家公司股东宣布解质押；15日晚间，有24家公司发布解除质押公告；而16日晚间，又有26家公司发布解除质押公告。一周之内，共有114家上市公司发布了解除质押的公告。其中，31家为创业板公司，54家为中小板公司，两者合计占比高达解除质押公司总数的74.56%。解除质押后，不少公司的股权质押率从高位显著回落。 　　分析人士认为，由证监会牵头，各证券公司均出资设立股权质押基金，规模大约为1000亿元。各地方政府基金也逐步到位，全市场的股权质押风险已经进入可控状态。 　　具体案例方面，11月13日，中国宝安的第一大股东深圳市富安控股有限公司当天一次性解除了之前的6笔质押，合计1.1亿股，太刀川美美

　　地铁10号线电梯发生塌陷　　发生塌陷的电梯踏板。网友供图　　北京晨报现场新闻（记者 田杰雄）11月17日晚7点半左右，有乘客途经地铁10号线角门西站时，目睹上行扶梯踏板塌陷。昨日下午，该电梯仍在停运中，现场维修人员告诉北京晨报记者，事故起因是踏板卡住异物，并未造成人员受伤。目前电梯还在进一步调试，今日将恢复运行。　　“只听一声巨响，几节电梯台阶塌了。幸亏不是工作日，当时人不多。”17日晚7点32分，有乘客途经地铁10号线角门西站时，目睹上行电梯发生故障。记者从乘客拍摄的照片中看到，扶梯顶端的四个踏板出现不规则的起伏，最末端已经翘起，脱离了电梯轨道。另有两名当晚经过角门西站的乘客告诉记者，事故电梯当晚已经开始维修。　　昨日下午，记者在现场看到，事故电梯位于10号线通往4号线的换乘通道，电梯上下两端均设有围挡，提示乘客“设备暂停使用，如有不便，敬请谅解”。也有地铁工作人员在上行处提醒携带大件行李的乘客如何乘坐直梯。　　在现场作业的维修师傅介绍说，事故是由于异物进入电梯轨道引起的，“有的乘客携带较大的行李箱，螺丝零件掉落，赶上寸劲儿，就会卡住电梯，踏板也就被挤压变形。”这位维修师傅说，事发当晚八九点，七八太刀川美美