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来源:网络 更新日期:2024-06-01 17:15 点击:725764

莫迪用韩语发推:感谢韩第一夫人访印原标题:莫迪用韩语发推:感谢韩第一夫人访印【环球网综合报道】韩国第一夫人金正淑日前独自前往印度进行访问。当地时间6日,印度总理莫迪发推对其访印表示感谢。令人眼前一亮的是,莫迪连发两推并使用了韩文。莫迪表示,韩国第一夫人的访问以及身穿印度传统服饰的样子,于我们而言是莫大的喜悦和骄傲。印度国民对金正淑女士致以深深的谢意。莫迪在接下来的一条推特上表示,阿约提亚和韩国结缘已久,这成为了形成印度和韩国悠久文明纽带的基石。金正淑6日出席在阿约提亚举行的许王后纪念公园开工仪式,向纪念碑献花,并参加排灯节开幕式。据韩国古籍《三国遗事》记载,古印度阿踰陀国公主许黄玉乘船漂洋过海来到朝鲜半岛,成为伽倻国的王后。《今日印度》称,伽倻国位于金海市,在釜山广域市的西边。因为这一传说,阿约提亚和金海市在2001年结成姐妹城市。韩国现在有约600万人声称是许王后的后代,大部分姓金或者许,其中包括韩国前总统金大中和前总理金钟泌。应印度总理莫迪的正式邀请,金正淑对印度进行为期4天的访问。韩联社称,这是金正淑7月随夫对印度进行国事访问后时隔4个月再度访印,也是韩国在任总统夫人时隔16年独自出访。原肠动物

  11月6日晚间,证监会发布《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》明确提出将压缩重大事项停牌期限,上市公司股票超过规定期限仍不复牌的,原则上应当强制其股票复牌。  某券商研究员表示,《指导意见》的出台标志着A股停复牌制度进一步完善,市场成熟度继续提升。将提高A股的整体流动性,增强对外资的吸引力。   中泰证券研报指出,近年来A股市场停牌次数逐年减少,2015年全年A股日均停牌次数386次,2016年253次,2017年进一步下滑至225次。其中,小市值公司是停牌的高发区,大盘蓝筹上市公司停牌较少。停牌原因多样化,重大资产重组仍是上市公司申请停牌的重要理由。   数据显示,截至11月6日,两市3556只个股中,处于停牌状态的有66只,占比约1.97%。其中,连续停牌超过90天的有25只。停牌时间最长的ST新亿、深深房A、沙钢股份、信威集团4只个股,停牌时间均超1年,股东户数合计约31.20万户。(文章来源:中证网) (责任编辑:DF376) 原肠动物

摘要 【纾困民企融资难 国寿资产即将发行民企债系列保险资管产品】上海证券报独家获悉,继发行首个保险业纾困上市公司股权质押风险的专项产品后,中国人寿资产管理有限公司针对民企“融资难”的问题,即将发行“麒麟”民企债系列保险资产管理产品。(中国证券网)   上海证券报独家获悉,继发行首个保险业纾困上市公司股权质押风险的专项产品后,中国人寿资产管理有限公司(下称“国寿资产”)针对民企“融资难”的问题,即将发行“麒麟”民企债系列保险资产管理产品。  据了解,麒麟系列产品将按照市场化原则,发挥国寿资产专业化的投资能力,在合理控制投资风险的前提下,主要投资于有市场、有前景、有技术竞争力的民企发行的各类固定收益类品种,力求稳定回报。  国寿资产该系列产品的出炉,将充分发挥保险资金固定收益投资的特长,积极服务实体经济,支持民营经济发展,符合金融产品的创新方向。(文章来源:中国证券网) (责任编辑:DF070) 原肠动物

男子非法进入三江源自然保护区捡拾大量鹿角被查获  中新网西宁11月7日电 (张添福 李永鹏)中新网记者7日从三江源国家级自然保护区森林公安局获悉,该局日前依法立案查处了一起非法进入国家级自然保护区捡拾鹿角案。   三江源国家级自然保护区森林公安局年保玉则保护分区派出所负责人介绍,10月底,该所接到青海久治县森林公安局电话,称在省道101线白玉至久治方向,查获一辆非法运输鹿角的车辆。   经查,甘肃籍男子马某云与马某某非法运输的大量鹿角,系两人在青海久治县白玉乡鄂木措湖边拣拾(经核查,该地点位于三江源国家级自然保护区年保玉则保护分区内)。 图为鹿角。 桑周太 摄   据悉,民警对马某云与马某某在未经自然保护区主管部门许可的情况下,擅自进入自然保护区拣拾鹿角的违法行为立案调查。马某云与马某某对他俩的违法行为供认不讳,森林公安机关对两人违法进入自然保护区的违法行为予以行政处罚。   10月27日,经宁夏绿森源森林资源司法鉴定中心鉴定,涉案鹿角均为自然脱落。11月2日,森林公安机关将涉案物品鹿角依据《青海省实施《中华人民共和国野生动物保护法》办法》移送至久治县农牧科技和林业局。   民警提示,在自然保护区内非法捡拾鸟蛋,野生动物头骨、角等均属违法行为。(完)原肠动物

那艘修航母的浮动船坞居然沉水了 近日,正在对俄罗斯“库兹涅佐夫”号现役航母进行维修的一座浮动船坞因故障沉入水中。初步原因是浮动船坞发生断电事故,导致船坞贮水槽进水并迅速完全沉没。 船坞沉没步骤图 浮船坞是船舶维修的海上浮动平台,也是大、中型船舶维修必不可少的主要基础设施之一。相比陆基船坞,浮船坞具有船舶进出不受潮汐大小的影响;能主动机动接近船舶和尽快让待修船舶入坞,保持破损船舶生命力以及争取维修时间等优势。作为一种水上浮动的工程设施,浮船坞必须具有足够大的排水量、主尺度和空间,满足停放待修船舶和维修设备的要求,在各种浮态下具备足够稳性等。 俄罗斯的浮船坞有着最广泛的应用,俄罗斯拥有某些特定舰(艇)以及特殊用途的浮船坞100余条,排水量为850吨到80000吨不等,它们对保障俄罗斯海军舰艇的维修及技术服务,维持舰艇的在航率发挥了重要作用。发生事故的PD-50浮动船坞位于俄罗斯的重要军港和不冻港摩尔曼斯克州第82船舶修理厂内,该船坞建于1980年,长330米,宽67米,标准载荷8万吨,主要用于对俄军大型水面舰艇和潜艇进行维修。军事专家李杰表示:“浮动船坞进水沉没实际上很罕见,这与PD-50浮动船坞超期服役、年久失修有较大关系。一般来说,船坞与航母的服原肠动物