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第十四届海峡两岸林业博览会暨投资贸易洽谈会(简称“林博会”)6日在福建三明市开幕。 本次林博会以“深化林业改革，促进乡村振兴”为主题，其中台湾展区参展企业44家，参会台湾嘉宾客商334人。 在林博会展馆内，记者看到，台湾商品展销区聚集了众多台商，各色各样的台湾农林、生物产业产品琳琅满目。 台商董秧秧在展位前忙着推介猕猴桃、桃子、黄花梨等生产加工制品，其台资企业已经在三明市建宁县扎根落户十余年了。从第一届林博会开始，这是她参展的第十四个年头，“大陆土地广阔，人力资源雄厚，绿色食品市场巨大”。董秧秧表示，在不断推进两岸合作的这几年来，台农台商有更多的发展机遇。 经营台湾花草茶的台商林秀莹也表示，大陆比台湾有着更广阔的市场。“除了传统渠道外，我们还通过电子商务，将产品销往大陆各地。” 2005年，三明获批设立大陆唯一的海峡两岸现代林业合作实验区。同年，该市举办海峡两岸林业博览会，作为实验区的标志性项目和对台交流合作的示范窗口。三明市人民政府市长余红胜表示，林博会已成为大陆六大林业展会之一。 林博会还将开展海峡两岸林业电子商务大会、海峡两岸人才卡尼萨雷斯
在6日开幕的第十二届中国国际航空航天博览会上，中国和捷克共同研发的单发涡桨D6飞机的3D模型和机舱大小真实尺寸对比图首次亮相。据悉，该飞机将于2020年在四川自贡投入生产。 D6飞机为9座单发涡桨飞机，由中捷两国共同实施研发、设计、认证、生产和销售。 D6飞机项目总投资额约1亿欧元，是中捷“一带一路”倡议框架下的重点项目之一。首批D6飞机将于2020年在四川省自贡市投入生产，随后面向全球市场销售。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF378) 卡尼萨雷斯
(首届进博会)中国启动首艘国产大型邮轮设计建造 首张订单落“沪”
中新网上海11月6日电 (郑莹莹 殷立勤)首届中国国际进口博览会举办之际，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团6日在沪正式签订“邮轮大订单”，合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮。据悉，这是中国首次签订真正意义上的大型邮轮建造合同。
11月6日，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在沪正式签订“邮轮大订单”，合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮。 主办方 供图 摄
大型邮轮被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，也是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。中船集团董事长雷凡培表示，当天的启动仪式标志着中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性的设计建造。
11月6日，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在沪正式签订“邮轮大订单”，合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮。 主办方 供图 摄
此次签订生效的2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮项目，将由中船集团旗下中船邮轮科技发展有限公司和上海外高桥造船有限公司联合设计建造，按照中船集团与卡尼萨雷斯
金沙江堰塞湖蓄水已超2亿立方米 四川已转移近万名涉险群众 新华社成都11月6日电(记者张海磊、康锦谦)记者从四川省甘孜州政府新闻办获悉，目前金沙江堰塞体下游仍然断流，上游水位仍在上涨，截至6日15时，堰塞湖坝前水位累计上涨33.88米，蓄水量约2.12亿立方米。甘孜州已累计疏散转移群众9964人。 11月6日上午，应急管理部视频调度会结束后，专家徒步前往堰塞湖现场，开展实地勘察。 据现场处置组反馈，截至6日15时，堰塞湖坝前水位为2926.88米，水位平均每小时上涨0.3米，坝前水位累计上涨33.88米，入库水流量保持稳定，水面距堰塞体最低处高差39.12米。 截至目前，甘孜州累计疏散转移群众9964人，其中白玉县2548人、巴塘县2320人、得荣县1086人、沿江各施工企业4010人。前线指挥部集结公安特警、武警、民兵等专业力量100名，开展现场秩序维护和物资转运等后勤保障工作，转移群众的生活得到妥善安置。 据了解，部际联合工作组专家已完成滑坡现场三维影像图，临时气象观测点已经前推至距滑坡现场约400米处，与卫星遥感一起为现场抢险救援工作提供气象信息支持。据最新气象分析，未来几天当地将大幅降温，多有雨雪天气。卡尼萨雷斯
中新网舟山11月6日电(记者 林波)11月6日，记者最新从浙江舟山海事局获悉，一货船进水严重倾斜，一对夫妻随即抛下救生圈，跳海逃生。经过14小时搜寻，海事部门成功救助遇险船员夫妻。
图为救援现场。余舟象提供
11月4日17时40分，舟山海事局指挥中心接报：在舟山西白莲亚泰船厂码头西侧0.6海里处的“东兴88”货船(总吨298)左舷进水伴随严重左倾，且主机处于启动状态，一直向左原地打转，急需救助。亚泰船厂一艘小艇在遇险船附近水域进行监控，未发现“东兴88”船上船员。同时，六横鑫亚船厂“鑫亚拖3”已前往事发现场。
接报后，舟山海事局指挥中心立即启动应急预案，指派沈家门海事处“海巡0731”艇和六横海事处“海巡0745”艇迅速赶赴事发水域施救；协调东海救助局“东海救117”船参与救助；与“鑫亚拖3”保持联系掌握事发现场实时动态。同时，海事值班员从系统中查询“东兴88”相关信息，对接船籍港所属武汉海事局，询问遇险船相关信息、配员情况及联系方式等，并与遇险船员亲戚取得了联系。
“鑫亚拖3”船到达事故现场后报告，遇险船“东兴88”已沉没，未发现船上船员。“海巡0731”艇、“海巡0745”艇和“东海救117”接着也陆续到达事发现场。
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