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　　新华社济南10月30日电（记者邵琨）记者30日从济南海关获悉，济南海关近日查获一批违规进境的羽扇豆种子，重达123公斤，为济南口岸目前为止查获的最大一起植物种子违规进境案件，也是货运渠道的首起案件。　　据了解，济南海关驻机场办事处关员在海关监管作业场所巡查过程中，对一批舱单申报为保健食品的货物进行核查，发现该货物实际为羽扇豆种子。　　据介绍，羽扇豆是蔷薇目、豆科、羽扇豆属植物，茎上升或直立，生有根瘤，能把空气中的氮固定到土壤中。它的种子富含养分。　　我国对进口植物种苗采取指定入境口岸的措施。根据规定，目前山东省仅青岛港、烟台港和青岛流亭机场三个口岸为植物种苗指定入境口岸，山东省内其他口岸暂不可进口植物种苗。 　　根据《中华人民共和国进出境动植物检疫法》，输入植物种子、种苗及其他繁殖材料的，必须事先提出申请，办理检疫审批手续。　　济南海关提醒，来源不明、未经检验检疫合格的果实种子，很可能携带病菌或害虫，可能引发疫情，或者会对我国物种安全、生态平衡构成威胁。我国对种子进出境有严格的管理规定，如果种子涉及濒危物种，还需要按照国家有关保护濒危动植物的相关规定办理。光晕

　　随着美国新的共和党支持扩大联邦电动汽车税收抵免的优惠政策，石油巨头科赫兄弟正敦促参议员投票反对它，这被业内解读为传统能源与新能源的斗争。与美国石油企业的举动不同，中石化、中石油则在新能源领域先后布局。 　　随着特斯拉达到启动逐步淘汰的门槛(特斯拉7月初在美国达到累计销售20万辆的里程碑，明年上半年交付的车辆将只能得到全额7500美元的一半，此后随着销量继续扩增，将不能再获得联邦电动汽车税收抵免的优惠政策)，有两种不同的立法方案可以改变这一情况。 　　10月上旬，一位共和党参议员提出了一项新法案，以结束对电动汽车的7500美元(5.2万人民币)联邦税收抵免，并对其征税甚至更多；但几天后，另一位共和党参议员提出了一项新法案，取消联邦电动汽车税收抵免上限并将其扩大到2022年。 　　现在，由保守的科赫兄弟拥有的化石燃料公司科赫工业公司正在权衡这个问题，不出所料，他们正在敦促参议员投票杀死这一提议。据彭博社报道，科赫说客菲利普埃伦德本周早些时候在给参议员的一封信中写道：“用税收补贴富人不仅是糟糕的政策，还会增加我们的国家赤字。我敦促你们反对将税收抵免政策扩大到2022年光晕

　　中国改革开放对东盟发展具有借鉴意义，中国经济发展也为东盟提供了巨大的机遇。 　　2018年是中国改革开放40周年。40年来，中国国内生产总值的全球占比从1.8%提高到15%，货物进出口的国际市场份额从0.8%升至11.5%。人均国内生产总值增至超过8800美元，扣除价格因素，比1978年增长了22.8倍。中国已从低收入国家迈入了中高收入国家。目前中国对全球经济增长贡献率超过30%，对东亚经济增长贡献率达到70%。 　　作为东亚地区负责宏观经济监测的国际组织，东盟与中日韩宏观经济研究办公室自2011年成立以来一直致力于东亚经济风险监测、维护区域经济和金融稳定。10月25日，东盟与中日韩宏观经济研究办公室发布《中国改革开放四十年：进程、展望及对东盟影响》报告，从区域视角分析和总结了中国改革开放进程经验、与东盟的关系以及展望。 　　中国改革开放对东盟发展具有借鉴意义。中国在改革开放过程中始终把握了稳妥积极的原则。从试点开始，在积累经验的基础上再向全国推广。从全局看，政策具有连贯性与稳定性。从区域看，地方政府间的合作与竞争，也增强了各个区域实施改革举措的活力与积极性。在亚洲金融危机及国光晕

　　利比里亚森林覆盖率约为50%，拥有丰富的竹藤资源，中国为该国提供竹藤编织技术援助已经11年了。随着竹藤产业日渐兴起，大量当地居民因此得以就业、改善生活，中利两国人民之间的情谊愈加深厚。 　　“我把拿手绝活儿都传授给他们了” 　　在利比里亚首都蒙罗维亚，中国援助建造的SKD体育场旁边有一个院落，里面有两间竹藤编培训大教室，不时传出敲敲打打的声音。半敞开车间式的教室里，50多名当地学员正在向中国专家学习如何编竹藤。 　　“力道要合适，宽窄要均匀。”来自重庆万州的竹编专家张文健指导学员抽竹丝，为编竹篮备料。自2007年项目第一期开始，张文健就是这里的教员。他是重庆市开县凉席非物质文化遗产传承人，非洲朋友对他的绝活颇为羡慕。张文健说：“我把拿手绝活儿都传授给他们了。我一直告诉他们，最好的技巧就是多练，练好了就可以有一门手艺保障自己的生活。”令他自豪的是，有的学员自己办起了竹编工厂，月收入增长3倍。 　　据悉，援助项目已经进行到第六期，由重庆市万州国际经济技术合作有限公司组织实施，培训结业的学员都能制作竹藤凳、椅、席等生活用品。其中有1/5的学员达到了光晕

　　海关总署最新发布的数据显示，今年前3季度，中国与“一带一路”相关国家进出口总值达到6.08万亿元人民，增长13.2%，高出同期我国外贸整体增速3.3个百分点，占中国国际进出口总值的27.3%，比重提升了0.8个百分点。其中，出口3.38万亿元人民币，增长7.7%；进口2.7万亿元人民币，增长20.9%。 　　在外贸进出口方面，2013年至2017年，中国与“一带一路”相关国家进出口总值达到了33.2万亿元人民币，年均增长4%，高于同期我国外贸年均增速。中国与“一带一路”相关国家贸易额占外贸总值的比重也在逐年提升，由2013年的25%提升到了2017年的26.5%，今年前3季度占比提升到27.3%，成为对外贸易发展的一个亮点。 　　海关总署新闻发言人李魁文表示，在服务“一带一路”建设方面，海关将继续深化大通关合作。目前，海关总署已与相关61个国家海关等部门建立了合作关系。今年前3季度，共对外签署合作协议64份，国际大通关机制化合作得到全方位深化。 　　李魁文透露，国际物流大通道建设将进一步提速，在制定“一带一路”相关重要支点港口海关合作计划的基础上，支持中新互联互通南向通道、郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设光晕