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资料图：孩子们开心地观看机器人表演。 周亮 摄 　　中新网10月30日电 民政部社会事务司副司长倪春霞30日表示，截至今年8月底，全国共有农村留守儿童697万人，与2016年数据相比下降了22.7%。 　　在30日举行的2018年第三季度新闻发布会上，倪春霞在介绍留守儿童情况时称，截至今年8月底，全国共有农村留守儿童 697万人，与2016年首次农村留守儿童摸底排查的数据902万人相比，下降了22.7%。 　　从区域分布看，四川省农村留守儿童规模最大，为76.5万， 其次为安徽、湖南、河南、江西、湖北和贵州，以上7省农村留守儿童总人数为484.4万，占全国总数的69.5%。从监护情况看，96%的农村留守儿童由祖父母或者外祖父母隔代照料，其余的4%是由其他亲友照料的。从性别比例看，54.5%是男孩，45.5%女孩，就是说留守男童多于留守女童。 　　倪春霞表示，从健康状况看，99.4%的农村留守儿童身体健康，但也有0.5%的儿童残疾、0.1%的儿童患病，就是说残疾和患病的农村留守儿童达到4.2万人。从贫困状况看，农村留守儿童中建档立卡家庭20余万，纳入低保的8万余人，纳入特困人员供养的5000多人。从留守儿童的年龄结构和就学情况看，0―5周岁的农村留守儿 童占总数的21.7%，6―13周岁元祖

　　东明城区多处井盖破损成“阱陷”　　县城建局市政科用费修维付垫续继力无,多过支预来原因: 　　破损、塌陷的下水道井盖。 　　本报东明10月29日讯(记者 赵念东) 28日,壹粉025158通过齐鲁壹点情报站平台反映称,东明县城区的五四路、工业路、城北路与三八路等多条道路下水道盖板破损严重,甚至塌陷,安全隐患重重。针对该事,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者联系到东明县建设局市政管理科。据其工作人员介绍,以往都是他们自己垫付维修,待验收后才能得到维修款,但由于以往部分工程未能通过验收,支出越来越多,他们如今已无力继续垫付。 　　“道路上的下水道盖板破损很长时间了,但是一直不见人维修。”壹粉025158表示,他常常要途经城区的五四路、工业路、城北路与三八路等多条道路,但是道路上破损严重的下水道井盖令他忧心忡忡。“那些破损甚至塌陷的井盖要么在机动车道,要么在人行道,周边没有设置任何警戒标志。白天还好说,晚上安全隐患很大。”他说,周边的不少人因此中了“招”,希望有关部门能够及时维修。 　　针对该事,记者联系到东明县建设局市政管理科。据其工作人员介绍,他们也接到居民反映其中几条道路上下水道井盖破损的情况,也派人进行了查看。按照以往流程,他们需要自己预先元祖

　　事发菏泽城区,城管局和施工单位正在研究解决方案 　　积水路面。 　　本报菏泽10月29日讯 (记者 王雅楠) 29日,壹粉“缘分惹的祸”在齐鲁晚报官方客户端齐鲁壹点情报站上反映称,菏泽市区曹州路和和平路交叉口以南至和平大酒店以北,道路上的下水道污水横流,臭气熏天,对过往的市民造成了严重的影响。 　　接到情报后,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到壹粉所说的路段。据观察,污水从曹州路和和平路交叉路口一直延伸到距离和平大酒店将近200米处,横流面最大有二三米宽,远远就能闻到一股很刺鼻的臭水沟味。 　　负责该片区的环卫工人称,污水溢出路面的情况已经有一两个月的时间,不下雨的时候就一直在路边存水,因为都是生活用水所以气味很大,遇上下雨天,污水能漫到路中间去,甚至越过了防护栏朝路东边流。附近居民李女士也表示,“想在路旁的商店买个东西都没地方停车,路口让污水淹了,还得绕一段路才能上去,气味很冲,大老远的就能闻见。” 　　根据市民反映的情况,记者致电了菏泽市公路管理局,一位刘姓工作人员告诉记者,“之前这一段路属于菏泽市城市管理局的某个二期工程,但是现在工程不再进行,所以下水道还没有疏通。”工作人员表示,目前城市管理局和施工单位正在研究解决方案,打算元祖

　　解码龙卡优享信用卡“圈粉”之道　　龙卡信用卡发卡十五周年,打造境外用卡首选品牌　　本报记者　张頔　　站在发卡15周年的新起点,今年,建行再度发力境外消费领域,推出龙卡优享信用卡,并持续升级打造“玩转世界”品牌活动。建行山东省分行相关负责人介绍称,今年3月,中国建设银行携手万事达卡组织,面向境外消费客群推出龙卡优享信用卡。产品上市以后,迅速引发了市场关注,形成良好的口碑效应。推出不到四个月,这款产品的发卡量已经突破60万张,期间还创造了建行信用卡新产品上市首月发卡量之最的记录。　　龙卡优享信用卡究竟有何独特之处,能在短时间内“圈粉”超过60万?这就一起来解码龙卡优享信用卡的“圈粉”之道。 　　“圈粉”之道一:　　精准发力消费热点　　近年来,中国出境游市场持续火爆,中国已连续多年成为世界第一大出境旅游消费国。2017年,中国公民出境旅游已突破1.3亿人次,花费达1152.9亿美元。同时,中国海淘用户规模上升至6500万,消费主力群体已过渡到80、90后客群。购物时,客户更加“理性”地选择购买自己真正需要的商品,预算做得更细,荷包捂得更紧,出手更具目标性。境外消费客群对信用卡的需求和期望,除了丰富实用的商旅权益,也越来越关注境外消费折扣元祖

　　红学界痛失“压舱石” 　　著名文艺理论家、红学家、中国红楼梦学会名誉会长李希凡,10月29日在北京逝世,享年91岁。山东大学教授马瑞芳在接受本报记者专访时表示,李希凡对《红楼梦》的解析开创了用马列主义思想来剖析中国古代小说的先河,他堪称中国红学界的“压舱石”。 　　本报记者　倪自放　 　　从“小人物”到 　　红学界“压舱石” 　　作为研究《红楼梦》最知名的学者之一,李希凡1927年12月11日生于北京,1953年毕业于山东大学中文系,1954年又毕业于中国人民大学哲学研究班。历任《人民日报》文艺部编辑、评论组组长、副主任、常务副主任,中国艺术研究院常务副院长,研究员。 　　主要研究方向为中国古典小说、红楼梦研究、蒲松龄研究的马瑞芳教授表示,李希凡先生首先是一位大红学家,在红学界有压舱石之称。“为什么说他是压舱石呢?因为他1954年对《红楼梦》的解析和看法得到了毛泽东主席的肯定,这种对《红楼梦》的解析开创了用马列主义思想来剖析中国古代小说的先河。此后的几十年中,不管是大学还是研究单位,主要的研究者都是按照李希凡的思路走的。” 　　1954年,李希凡与蓝翎在山东大学《文史哲》上合作撰写发表《关于〈红楼梦简论〉及其他》,引起红学研究界关注。元祖