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　　新华社济南10月25日电(记者陈灏 潘林青)记者从山东龙郓煤业“10·20”冲击地压应急救援指挥部了解到，救援人员25日新发现两名被困矿工，已无生命迹象，至此矿工死亡人数上升到5人。目前第二条救援通道已经打通，救援人员正从两个方向加速搜救。 　　救援指挥部通报称，25日5时49分，指挥部接到井下报告，在打通3号联络巷的3米煤柱之后，救援人员在井下综掘机两侧发现2名被困人员，他们已经没有生命迹象。 　　截至25日6时，3号联络巷已打通煤柱，并向下清理和加固顶板5米，第二条救援通道构建成功；1303泄水巷的加固工作已经向3号联络巷方向延伸19.5米。在后续的救援工作中，救援人员将从两个方向加快清理冒落煤矸，搜寻被困人员。 　　10月20日，位于山东郓城的龙郓煤业有限公司发生冲击地压，造成22人被困。目前，1人获救、5人死亡，仍有16人被困。五菱荣光

原标题:香山论坛今天开幕，朝鲜代表释放一个重要信号第八届北京香山论坛25日上午在北京国际会议中心开幕，朝鲜人民武力省副相金亨龙上将出席，这是朝鲜代表团首次参会。金亨龙在第一次全体会议发言中回顾了自平昌冬季奥运会以来朝鲜半岛发生的巨大变化，肯定了各方为缓解朝鲜半岛局势做出的努力，并说期待第二次朝美首脑会晤，以推动落实新加坡会晤达成的协议。金亨龙还在发言中呼吁国际社会继续支持朝鲜半岛和平稳定和朝鲜的经济发展。当被问及今年是中国改革开放40周年，朝鲜如何看待自己国家的改革时，金亨龙重申了朝鲜最高领导人金正恩在劳动党七大会议上说将重心转向经济建设的表述。他表示，朝鲜将全力进行经济建设。韩国国防部副部长徐柱熙（左）与朝鲜武力省副相金亨龙（右）周四在第八届北京香山论坛上会面。北京香山论坛会议代表、辽宁省社科院半岛问题专家吕超评论说，金亨龙今天没有说新内容，但在这个(以安全防务为主题的)场合强调金正恩在劳动党七大上关于全力发展经济的表述，还是有新意的。五菱荣光

近日，美国海军有关部门宣布已开始新一代攻击型核潜艇的准备工作。暂定代号为SSN(X)的下一代潜艇将从2034年开始挪用原本留给“弗吉尼亚”级第8批次的预算，并预计第一艘在2044年，也就是“弗吉尼亚”级第7批次的最后一艘完工后开始服役。 有意思的是，国会预算办公室在近日公布的海军2019年造舰计划分析报告中却宣称，SSN(X)不会延用“弗吉尼亚”级的大型垂直发射管，以换取更多的鱼雷，报告认为SSN(X)的概念较类似被“弗吉尼亚”级取代的“海狼”级。也就是说原来被认为代表“冷战思维”、不合时宜的“海狼”又要“回魂”了。那么这个转变的背后藏着什么信息呢？今天，北国防务就来说说这事。 △冷战结束后，“海狼”级潜艇颇有独孤求败的意思 按照冷战时期的规划，美国原本是要建造“海狼”级潜艇来接替“洛杉矶”级潜艇而成为21世纪的标准潜艇，因此其计划代号就叫SSN-21。“海狼”级的任务设定主要是猎杀前苏联的弹道潜艇，由于苏联海军在上世纪70年代发觉他们的潜艇一进入大西洋就只能等着被猎杀，几无生存性可言。 因此，从667BDR型“德尔塔”3级潜艇开始，苏联潜艇就退缩到主要军港，即摩尔曼斯克外的巴伦支海巡航，利用射程提升的弹道导弹从远距离威慑美国本土。由于五菱荣光

【TechWeb】10月25日消息，据美国财经网站CNBC报道，当地时间周三，特斯拉发布了第三季度财报。在财报后的电话会议上，当一名分析师询问特斯拉是否寻找董事长继任人选时，该公司首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk）并未做出正面回应。而且，他表示，目前并不打算进行股本融资或债务融资。摩根士丹利分析师亚当?乔纳斯（Adam Jonas）在特斯拉周三召开的电话会议上提出了这个问题，他问马斯克：“你认为对特斯拉来说最合适或最有价值的人有哪些特质和经历？”马斯克礼貌地拒绝回答:“实际上，我们将把问题限制在公司运营这个话题上，你还有其它问题吗？”今年夏天，马斯克越来越古怪的行为引来了股东的诉讼，以及SEC和美国司法部的调查。今年8月，马斯克在推特上发文称，他正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，且资金已落实到位，但他未提供细节。这条推特消息震惊了投资者，许多人对他所说的资金已经得到保障表示怀疑。但是，随后曝光的信息显示，资金其实并没有完全落实。9月27日，美国证券交易委员会（SEC）向美国曼哈顿联邦法院对马斯克提起诉讼，指控他此前发表的“将特斯拉私有化的资金已落实到位”的推文误导了股东，涉嫌欺诈。特斯拉并未在该案中被列为被告，但五菱荣光

原标题；台铁局长鹿洁身请辞获准，系台铁事故后首位正式下台官员据台湾中时电子报10月25日报道，台湾“交通部长”吴宏谋对媒体表示，台湾铁路管理局（以下简称“台铁”）局长鹿洁身请辞已经获准。鹿洁身也成为10月21日台铁列车出轨翻覆事故后，首个正式“下台”的官员。上述报道称，25日曝光的尤姓司机与调度员、列车检查员完整通联记录证实台铁此前说谎。随后，吴宏谋在25日上午台湾行政机构会议后向记者表示，台铁局长鹿洁身现已请辞获准，而他自己向行政机构负责人赖清德请辞目前尚未允准，去留仍将由赖清德决定。今年62岁的鹿洁身从台湾成功大学毕业后即进入台铁工作，迄今为止已任职37年。鹿洁身是首批“建教合作”的员工，是台铁早期的一批高学历列车长。2016年，鹿洁身由台铁副局长升任局长时，台湾“交通部”高层曾评价称，历年来台铁局长多是外调，鲜少内升，鹿洁身是台铁基层出身且熟悉台铁业务，因而破例由台铁内升。10月21日，台湾6432次普悠玛列车在行经宜兰苏澳新马车站时出轨翻覆，造成18人死亡、190人受伤送医。24日，事故路段经抢修已恢复双线双向通车。事故发生后，台铁方面声称是该列车尤姓司机自行关闭ATP（列车防护系统）并未通报，后列车超速过弯导致惨五菱荣光