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环卫工扎好一把扫帚要多久？ 最快5分53秒 武汉晚报讯(记者陶常宁 通讯员余苗 董德禹 闵文静 实习生王金婷) 10月23日，武汉市第22届“环卫工人节”劳动技能竞赛在东西湖区举行。扎扫帚、开电动保洁车捡路面垃圾、驾驶机扫车清扫边沟，来自武汉15个区的60名“环卫选手”在这里展开了一场别开生面的比赛。 作为一名合格的环卫工，“扎扫帚”是基本功。在15分钟内，要把24根竹桠子先捆成5小捆，然后扎成一把扫帚。青山区清扫三队的王友珍拿着一把竹桠子说：“要挑前面尖、中间直而且韧性好的竹桠，扫帚扎好后，竹桠子抽不出来才算合格。” 来自硚口区的环卫工人熊秀兰在第一组比赛中，仅花5分53秒第一个完成比赛。熊秀兰从事环卫工作16年，在比赛中，她坚持多加一根铁丝固定扫帚杆。“虽然多一道程序费时间，但这样扫帚扎得更紧。” 熊秀兰说，虽然现在主干道基本采用清扫车，但背街小巷还是要靠扫帚来清扫。“下雨天，一天要换一把扫帚。”她说，扫水、扫树叶和泥巴，最费扫帚。“平均每月要扎10把扫帚，城市的整洁离不开我们手里的这把扫帚。”熊秀兰说。二手波罗
本报讯(记者 王天淇)昨天，朝阳法院一起执行案件的两名申请人在工商银行北京市分行柜台，通过“案款管家”服务从自己的“案款电子专户”支取了已经被拖欠了一年多的工资。记者了解到，“案款管家”服务是朝阳法院与工商银行北京市分行联合推出的新服务，能帮助执行案件申请人更加快速便捷地收取案款。这在全国尚属首次。 昨天上午9时30分许，原供职于北京某科技有限公司的马女士、朱女士在工商银行柜台办理了“案款电子专户”的账户激活和领款手续，拿到了拖欠了一年多的工资。整个账户激活和领款手续的办理时间仅仅用时十几分钟。 据朝阳法院执行法官范骏介绍，马女士、朱女士起诉的这家科技公司共涉及16起拖欠工资案件，总标的100余万元。案件执行期间，法院查封了公司实际经营地，2018年5月双方达成执行和解。被执行人以每月给付10万元的方式分期给付拖欠的员工工资。由于款项系分期分批给付，且大部分员工已经不在北京，领款不便。朝阳法院授权工商银行开立了“案款电子专户”，被拖欠工资的员工将陆续收到案款。 近年，朝阳法院收案数量持续增长，2017年收结案双双突破13万件，执行案款的收发数量和金额也逐年递增。据朝阳法院党组成员、副院长毛力二手波罗
失实悲情营销不仅消耗信任 “眼看大雪封山，50万斤苹果来不及抢收，请大家伸援手……”最近，一则关于四川凉山盐源县苹果的帖文在网上引发关注。帖文配发了数十张照片，多数都是老人、小孩的照片，文字描述得十分悲惨，将盐源苹果描述为“丑苹果”。帖文还提到一个五年级的小女孩，家里有3万斤的苹果待售，还配上小女孩哭泣的照片。对此，盐源县政府紧急发布声明称，帖文内容严重不实。记者采访发现，这类电商公司“悲情营销”的背后其实是满满的套路。（10月24日《成都商报》） “悲情营销”要尽量追求客观真实、恰如其分、恰到好处。如果果农本没有心急如焚、欲哭无泪、挥泪贱卖，农产品本没有大量堆积霉变或损坏，并没有被用于喂牛喂猪，却炮制这类假象，便是蓄意夸大农产品滞销的严重程度，蓄意虚假宣传，以欺骗误导消费者，则涉嫌违反反不正当竞争法的规定——经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗误导消费者。 有的“悲情营销”已不光是涉嫌虚假宣传，而是彻头彻尾的造假。比如，尽管滞销的农产品不同、地方不同，有的地方滞销的是苹果，有的地方滞销的是鲜笋，有的地方滞销的则是二手波罗
大桥拉近大空间 澳门发展更“多元” 游客在澳门东望洋塔远眺城市风光 羊城晚报记者 宋金峪 摄 文/图 羊城晚报记者 李妹妍 实习生 汤 晨 中山伊电园的办公室中，林健龙正在和伙伴仔细讨论完善下一份商业计划；澳门的老城区内，罗奕龙正在筹办2018年度青年就业博览会，以便对学生们到内地升学、就业的困惑给出专业的指导……而在更大的范围内，澳门的年轻人走进广州南沙、深圳前海、珠海横琴、中山翠亨等地，寻找新的实习就业可能。 一桥飞架珠江东西，站在澳门跨海大桥友谊桥上东望沧海，昔日天堑已变通途。全新的浪潮也在集聚涌动——人通、货通、资金通、信息通，越来越多的澳门青年选择前往内地学习、就业、创业。港珠澳大桥的通车，将成为粤港澳大湾区开放、创新、融合最鲜活的注脚。 大桥通车 看好珠江西岸发展潜力 “我现在缺人。”创业的第三年，澳门青年林健龙把微信头像换成了姜太公钓鱼，“非常需要志同道合的人跟我一起做好这个项目。” 这一年，他的第三间公司选择在中山落地，伊电园办公室靠墙的白板上密密麻麻写满了待办日程，他也开始了珠海、澳门、中山三地跑的工作模式——三年三间公司，这样的发展速度是他创业之初始二手波罗
海上搭积木 海底穿针线
港珠澳大桥创下多项第一 “两岛一隧”铸就世界工程奇迹
2011年9月11日，港珠澳大桥岛隧工程西人工岛最后一个钢圆筒振沉成功。新华社发
2017年3月7日，海底隧道最后一节沉管安装取得圆满成功。新华社发
工人们在入海隧道的路面上进行防水作业。广州日报全媒体记者杨耀烨 摄
2017年7月4日拍摄的建设中的东人工岛。新华社发
在大海上建两座10万平方米的人工岛要多久？中国建桥人的答案是215天。从2011年5月15日到2011年12月7日，120个钢圆筒一步一步在风浪不息的伶仃洋上，圈出了两座岛，从设计到施工，这样的建岛方式在全球尚属首例。这并不是港珠澳大桥岛隧建设上唯一的世界第一；为了建设海底隧道，施工方建设了全球首例深埋沉管隧道；为了对接34个隧道结构，数万吨沉管在13米至44米不等的水深处进行无人对接，误差控制在2厘米内，被喻为“海底穿针”。一个个这样的工程奇迹，造就了港珠澳大桥的顺利完工。
文/广州日报全媒体记者陈治家、李妍（署名除外）
港珠澳大桥究竟是怎样建成的？港珠澳大桥管理局副局长余烈将其简洁形象地概括为“海上搭积木”。由于大桥主体工程集桥、岛、隧于一体，面临诸多世界级技术挑战二手波罗