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原标题：台湾列车出轨事件已造成22死171伤，暂无大陆旅客伤亡人民日报客户端10月21日消息，台湾一列自树林开往台东的普悠玛列车21日16：50分在宜兰发生出轨事故，截至发稿时有22人死亡、171人受伤。一名为美籍旅客受伤，其它都为台籍，没有大陆籍乘客。台湾铁路管理局21日晚间召开记者会，局长鹿洁身介绍，这列火车下午从树林出发，共8节车厢，行经新马站，全部出轨。其中4节车厢翻覆，造成严重伤亡。全列车载客366人。事故发生地点为300米的弯道路段，司机本人重伤在医院救治，事故原因还在调查中。据介绍，普悠玛列车为由台湾铁路管理局2012年引进，因停靠站和时速相当接近台湾高铁，所以有“高铁二军”之称。出轨列车运营6年，2017年做过全面保养。受此事故影响，台湾铁路东干线双向停运。 中国人保车险

　　 A股近期的大幅波动牵动着亿万股民的心，而在这个周末，关于股市的信息量太多了。　　周五(19日)，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤带领一行两会负责人，直面股市近期大幅波动，回应市场各方关切，推出多项纾缓市场压力举措。A股市场如久旱逢甘霖，迎来久违的强劲反弹。　　而在这个周末，A股虽然休市但不平静，多项稳市场举措出炉。　　从习近平总书记到国务院副总理刘鹤，从证监会到沪深交易所、基金业协会，都在周末释放了重磅信息，让股民对明天周一的A股开盘多了几分期待。　　基金君梳理了周末前后的十大利好，给大家投资做做参考。　　　　此次会议的重点包括　　1、从金融领域看，积极实施稳健中性的货币政策，市场流动性总体上合理充裕，人民币汇率弹性增强并保持基本稳定，结构性去杠杆稳步推进，部分机构前期盲目扩张行为明显收敛。　　2、处理好稳增长和防风险的平衡，聚焦进一步深化供给侧结构性改革，在实施稳健中性货币政策、增强微观主体活力和发挥好资本市场功能三者之间，形成三角形支撑框架，促进国民经济整体良性循环。　　3、　　深交所提出，全所上下要将维护市场稳健运行和防范化解重点风险放中国人保车险

　　青岛港具有完全自主知识产权的全自动化集装箱码头。 　　法战成，去年5月自动码头投入商业运营时，就从桥吊司机转型为一名远程操控员。 　　当时，这个数字让小法的师傅，干了39年桥吊司机的尹世进吃了一惊。 　　1984年，青岛成为中国首批14个沿海开放城市之一。二十一世纪初，青岛市政府作出“挺进西海岸构建青岛新经济发展重心”的战略决策，成为青岛发展的又一次跃升，更让黄岛从此焕发了新生。2014年，青岛西海岸新区获国务院批复设立，成为第9个国家级新区。4年来，新区已累计引进产业项目1300多个，总投资超过1.2万亿元。在加快海洋优势产业新旧动能转换的同时，青岛市创新驱动海洋经济转型发展成为新常态。 　　如今，在国家“一带一路”相关规划中，青岛被定位为“新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市”和“海上合作战略支点”。在发展海洋经济的航道上，青岛将继续扬帆起航。 国际贸易平台，广交会61年来累计出口成交额超过1.3万亿美元。 　　广交会是中国与世界互通有无的大平台，而与广交会会场相隔不远，一个互联网创新集聚区正在崛起，20个龙头项目，计划在这里投资725亿元。现在，知识城、科学城中国人保车险

　　新华社济南10月21日电(记者陈灏 邵琨 闫祥岭)发生于20日深夜的山东龙郓煤业有限公司冲击地压事故，目前已有2人获救、2人死亡，仍有18人被困井下。 　　10月20日23时许，位于山东郓城的龙郓煤业有限公司发生冲击地压事故，造成22人被困。事故发生后，当地政府立即启动应急预案，山东省内多支矿山救护队、消防救援队伍共170余人赶到现场，全力救援。山东省委省政府主要负责人抵达救援现场，指挥救援工作。 　　在现场救援指挥部21日中午举行的新闻发布会上，山东能源集团技术专家翟明华介绍，发生事故的是龙郓煤业有限公司1303泄水巷，事故造成巷道出现不同程度破坏。事故发生时，龙郓煤业当班下井334人，险情发生后312人升井、22人被困井下。目前，有200米破坏区域已经恢复通风，剩余部分正在全力抢修通道。 　　在救援过程中，救援人员确认2名被困人员遇难。在随后的救援中，另有2名被困人员成功升井。21日下午15时20分许，记者在现场看到，第一名获救人员被抬回地面。在被抬往救护车时，他双眼处于睁开状态，有一定自主动作；17时15分许，第二名被困人员也获救升井。两人先后被送往医院。 　　龙郓煤业的前身郓城煤矿2006年9月底开工建设，设计生产能力为240中国人保车险

原标题:持续14小时陆军航空兵极限飞行央视网消息：陆军航空兵作为陆军的新型作战力量，担负着让陆军飞起来的使命。日前，陆军第74集团军某陆航旅将持续14个小时的跨昼夜飞行训练进行常态化组织实施，强化飞行员的抗疲劳和持续作战能力。随着塔台命令下达，直升机相继起飞，朝指定空域飞去。途中，飞行员要接连完成对地突击、空中格斗等多个高难度战术课目。今年以来，这个陆航旅的飞行训练时间相比去年翻了一倍，像这种持续十四个小时的大强度跨昼夜飞行训练每周都要组织一次，除了飞行强度的提升，飞行训练课目内容的难度也大大增加。夜幕降临，飞行员转入夜航训练。夜暗条件下，飞行员除了要集中精力完成夜间侦察、夜间空战等高难课目的训练外，还要进行夜间的模拟尾桨失效、发动机停转等特情训练。飞行训练中，着重强化临机处置和自主指挥的能力，要求指挥员能够自主进行作战筹划、在空中指挥直升机编队独立完成战斗任务。中国人保车险