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　　海南自贸区总体方案靴子落地。10月16日，国务院发布关于同意设立中国(海南)自由贸易试验区的批复，《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》(以下简称《方案》)正式出炉，这是自4月13日中央宣布支持海南建设自由贸易区(港)建设以来，海南自贸区建设迎来的实质性突破。 　　《经济参考报》记者获悉，未来海南自贸区将聚焦旅游业、现代服务业、高新技术等产业，进一步加大开放力度，管理体制改革和制度创新都将迎来大突破。《方案》明确，把海南打造成为我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。大幅放宽外资市场准入，加快金融开放创新，出台金融领域的一揽子政策措施。在制度建设方面给予更大的自主权，《方案》明确，各有关部门要根据海南建设自贸试验区需要，及时向海南省下放相关管理权限，给予充分的改革自主权，同时加强指导和服务，共同推进相关体制机制创新。 　　商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文在10月16日国新办发布会上表示，海南自贸试验区最大特点就是“全域性”试点，现有11个自贸试验区都是120平方公里左右，海南全岛试点，充分发挥海南岛独立地理单元的区位优势和全岛试点的整体优势。“海南全舒克与贝塔

　　冰点特稿第1116期　　最后的秘密 工作人员告诉老人如何填写遗嘱预约表。 中华遗嘱库已引入人脸识别功能。 工作人员正在为老人解答遗嘱事宜。 　　登记中心外景。 　　北京很多老人选择将一生最重大的秘密留在这间不足60平方米的小屋里。 　　这里有老人从没对子女说过的一生中最温柔的话语，这里也留下过各种绝望的表情。 　　近两个月来，藏在北京西交民巷深处的中国首个公益遗嘱库中华遗嘱库北京第一登记中心前，有约7500名老人排队立遗嘱，有老人天没亮就揣着房本赶来排队。预约立遗嘱的人数排到了明年12月。 　　遗嘱，在这里不再是忌讳的事，和“婚丧嫁娶”一样成了老人争相置办的项目。 　　10米外，人只看得清“北京第一登记中心”几个大字，“中华遗嘱库”这5个字小到需要凑到门牌跟前才能看得清。 　　2013年成立第一登记中心的第一个月，这5个字还是用的小篆，按该公益项目推动者中华遗嘱库管委会主任陈凯的说法，“来办事的人才看的懂，怕左邻右舍有意见。” 　　走进这间小屋迎面而来的是一间贴着“精神评估便民通道”几个大字的狭小房间，曾有老人在听到“精神评估”4个字后，以为自己被当成精神病，一度抗拒这里。 　　陈凯说，遗嘱库做的是一件连“给老舒克与贝塔

　　致命的孤独 张顺安的老房子 赵秀如今和二女儿住在一起 　　庭审现场 　　唯一确定的是，在生命最后一刻，陪伴张顺安的只有孤独。 　　2017年5月27日早上，这位80岁的老人被人发现死在家里，身边一个人都没有。没人知道在生命的最后一瞬，他是否叫了谁的名字，是哭着还是骂着。 　　张顺安其实并不是孤老头，有妻子，也有儿女。他的亲人有的在外地打工，有的就住在几里山路远的邻村。但最后，他还是独自死在了四川省绵阳市平武县豆叩镇先锋村的家里。 　　他死后，他的儿女因遗弃罪被送上了被告席。2018年9月13日，四川省平武县人民法院开庭审理了这桩遗弃案。他的四女一子一审分别被判处一到两年有期徒刑，有的立即执行，有的缓刑两年。 　　这个结果让他老伴儿赵秀觉得冤。她细数张顺安对自己和5个子女的打骂，埋怨他的暴脾气。在老太太看来，她和5个子女，都是老人当初自己“赶走的”。就连附近的村民都说，这件事，“说不清是老的不对还是小的不对”。 　　但在当地司法机关工作人员看来，无论如何，张顺安毕竟曾经养大了他的儿女。一位老人生命的最后时刻，不应该如此孤独。 　　这桩案子甚至被平武县委县政府刻录成了光碟，要求各乡镇、村组织群众集中收看。 　　舒克与贝塔

　　一个打工家庭的塌陷 四川达州地陷后的现场。中国青年报·中青在线记者 江山/摄 　　唐氏父子走在路上。（视频截图） 　　王珊见到丈夫和幼子的最后一面，是在微信群出现的一段分辨率不高的视频里。父子俩一前一后，分别撑着蓝格子花色的雨伞，走在家乡小城的大街上。 　　10月7日，对于这家人本是值得高兴的一天。45岁的唐增福刚度过在柬埔寨半年的打工生活，休假回国与家人团聚。半年没见到父亲的幼子小杰长高了，刚上五年级，11岁。 　　从视频里，王珊看到父子俩走着走着忽然消失了。当天14时30分左右，四川省达州市达川区东环南路的人行道突然塌陷，所形成的地洞瞬间吞噬了4个人，包括这对重逢了不足6个小时的父子，以及一对新婚只4天的夫妻。 　　官方通报称，地洞占地面积约10平方米，最深处达15.6米。 　　出事这天，是唐增福的生日。 　　如果没有发生意外，他将在8天后回到那个陌生的国度。他想趁着这几年身体好，多赚些钱给两个儿子备着。 　　他的这些打算，连同他的生日愿望，都被吞噬了。 　　（一） 　　地陷所在地是达州一家医院的门口，对面就是达州的交通枢纽汽车南站。 　　雨是从10月6日开始下起来的，淅淅沥沥，第二天雨势加大，街上没几个人。 　舒克与贝塔

　　传奇　　让所有路坑都消失　　达达劳·比尔赫开启了一场针对路坑的“战争”。　　这个47岁的男人是印度孟买一家小杂货店的老板，主要卖蔬菜水果。但人们更熟悉的是他的另一个身份——填坑爸爸。　　无论是通往繁华市中心的高速公路，还是居民区附近的小路，只要达达劳·比尔赫发现路面有坑，他就会带上工具与原料，有时开上那辆印着“路坑急救”的车，去填上路坑。 　　他要急救的不仅是那些在路面上或深或浅的坑，还有那些可能被坑吞噬的生命，就如同他的儿子遭遇的那样。　　3年前的夏天，孟买正在经历雨季，他16岁的儿子和表哥骑摩托陷入一个半米深的坑，坑里有着浑浊黄色的积水，他的儿子被甩出3米多远。在赶去医院的路上，达达劳·比尔赫接到医院的电话——没有戴头盔的儿子，因脑损伤严重而死亡。　　之后，他便开着那辆“路坑急救”的车上路，去寻找一个又一个路坑，然后填上。有时妻子接过他的脏衣服，问“又去填坑了吗”，他回答：“那我能去做什么呢？”　　“我不想有人再重复我儿子的命运”，每当有一辆车从他填补的路面安全驶过，“我感觉我给了我儿子一份悼念”。　　一个月前，他和妻子在靠近军队体育馆的高速公路上填了3个坑，他将其编号为“1343”舒克与贝塔