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摘要 【经济日报头版刊文：稳投资并非重回“投资刺激”老路】投资本身并非“洪水猛兽”，“投资刺激论”所担忧的，实际上是长期以来形成的对于投资拉动增长路径的依赖。国际金融危机以来，中国经济之所以能波澜不惊并平稳前行，投资功不可没。但不能忽视的是，频繁的投资行为也带来了产能过剩、高杠杆、高债务等风险，一定程度上影响了民众对于供给侧结构性改革的信心。（经济日报） 近来，一度暂停的城轨交通、特高压等项目审批陆续开闸重启，一大批基建工程密集开工建设，引发了市场对于中国经济重回“投资刺激”老路的担忧，甚至有声音认为此举或将使坚持多年的供给侧结构性改革功亏一篑。 投资本身并非“洪水猛兽”，“投资刺激论”所担忧的，实际上是长期以来形成的对于投资拉动增长路径的依赖。国际金融危机以来，中国经济之所以能波澜不惊并平稳前行，投资功不可没。但不能忽视的是，频繁的投资行为也带来了产能过剩、高杠杆、高债务等风险，一定程度上影响了民众对于供给侧结构性改革的信心。 基于当前我国经济运行稳中有变、外部环境发生明显变化的判断，党网络工程
原标题：教师爆料特朗普高级顾问小时候爱吃胶水 遭学校停职【环球网报道记者李慧玲】在讲述了一个学生小时候爱“吃胶水”的故事之后，美国一所学校的老师遭学校暂时停职。而老师口中这个爱“吃胶水”的学生就是特朗普高级顾问斯蒂芬·米勒。据美国有线电视新闻网12日报道，加利福尼亚学区的一位老师尼基?菲斯克(Nikki Fiske)日前对娱乐报刊《好莱坞报道》透露说，在米勒8岁的时候，他总会把胶水倒在他的手臂上，等胶水干掉后剥下来吃掉。“我记得我关心他——不是学术上的，”菲斯克在《好莱坞报道》的报道中这样说道，“他有如此奇怪的个人习惯。他一直是个孤独的人，孤立无援”。据美国福克斯新闻介绍，菲斯克称自己在白宫高级顾问斯蒂芬·米勒读三年级的时候教过他，由于菲斯克对娱乐八卦媒体“令人尴尬的陈述”，菲斯克被所在的校区暂时停职。CNN说，学校方面正在调查这件事情，并将菲斯克转移至家中，等待审查结束。自2016年1月以来，米勒一直是唐纳德特朗普团队的一员，陪同特朗普参加集会并在政府的移民政策中发挥关键作用。网络工程
日前东莞厚街西环路某小区两名小孩遛的“宠物”真心让邻居们不淡定了！开始时孩子惊慌受怕↓↓↓习惯后就把玩自如了↓↓↓令人惊讶的是，孩子的父亲不但不制止，反而拿着手机在一旁拍视频，把孩子遛蛇的一幕录了下来，并把视频分享到小区业主群，业主群一下子炸开了锅，一边倒的反对这位爸爸的做法。“心大”父亲让女儿遛蛇练胆遛蛇小孩的父亲黄运权，近日在小区散步时，看到草丛里有一条蛇在爬行。经常看纪录片“动物世界”的黄运权一眼就认出了那是一条水律蛇，无毒。于是，他找来一根木棍，上前用木棍用力压着蛇头，把蛇抓住，装进麻袋关在工厂里。“蛇被抓的前几天通常对周边环境很敏感，好动，要关几天挫挫它的锐气，驯服它。”关了几天后，水律蛇果然变得温顺了。为避免蛇咬人，他用胶布粘住蛇头带回小区。黄运权说，他一直注重培养孩子的体格训练，从小就送孩子去练武术，练了几年身体素质硬朗了，还在多个武术比赛中拿奖。孩子从小会习武在多个武术比赛中拿奖看着这条蛇，他灵机一动：何不用来锻炼小孩的胆量。于是，他把两个小孩带到小区草坪上，把蛇放在草坪上爬行，鼓励两个小孩遛玩蛇练胆。长女素来胆大，又练过武术，在父亲的鼓励下，很网络工程
【文/观察者网王世纯】法国海军官方推特账号10日透露，法兰西第五共和国的海军旗舰——航母“戴高乐”号于7日结束了在地中海的海试，向土伦港返航。海试期间，“戴高乐”号航母试验了各项系统，并进行了战斗机与预警机的起降训练。这意味着自2016年12月底开始中期维修以来，“戴高乐”航母在趴窝21个月以后终于重回法兰西海军序列了。地中海的戴高乐 图源：社交媒体本次试航是从9月14号开始的，戴高乐号从土伦港出发，随后前往地中海，进行了一系列的训练和测试。E-2C预警机在航母上进行起降训练 图源：社交媒体自2001年“戴高乐”号服役以来，她已经环游世界30圈，并且起降飞机41000次了，繁忙的她到了该休假的时候。2016年12月，步入中年戴高乐号航母回到了土伦港，开始进行中期延寿与改装。延寿的目的除了例行的维护与修复以外，法国人还对该航母进行了一系列硬件上的改造：法国工程师们重新设计作战系统，增强了舰艇的态势感知能力（包括安装SMART-S有源相控阵对空搜索雷达）。9月14日，土伦港的戴高乐，很漂亮 图源：社交媒体此外由于“超军旗”等老式舰载机的退役，“戴高乐”号的航空系统也将进行改进，专门为操作“阵风M”战斗机进行优化，从而提高作业效率。中期网络工程
【文/观察者网于宝辰】为了提升美军的战备水平，美国国防部长马蒂斯要求在一年时间内将关键型号战斗机的完好率提升到80%以上。有评论人士推测，恐怕美军必须得把较为老旧的战机退役拆解才能达到这一目标，这个想法很快得到了美国国防部的赞同。据美国《防务新闻》网站10月12日报道称，美国国防部副秘书长帕特里克·沙纳罕和海军陆战队参谋长罗伯特·尼勒在10月10日向记者表示。将不便维护的老旧战机都拆成零件的做法确实可以提升战备水平，不过这只是工作的一部分。报道称，在10日召开的防务新闻撰稿人会议上，尼勒向记者们表示，美军必须摆脱那些老旧的飞机。沙纳罕也在同一天召开的美国陆军协会会议上举例说，“看看现在海军F-18的规模有多大，再看看那些老型号的F-18多么不可救药，再想想把它们升级起来需要做多少工作。你可能就会明白，让他们退役容易得多。”F-18可能会成为首先开刀的对象服役于美国陆军和海军陆战队的F-18C/D型战机的生产日期可以追溯到上世纪80年代。由于长期在高盐高湿的航母上进行部署，他们的老化情况比同时代生产的陆基战斗机要严重。再加上F-18的原始设计相当平庸，也很难对它们进行升级。而F-18E/F“超级大黄蜂”虽然也叫F-18，但与之前的型号有网络工程