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　　华晨汽车今日晚间发布公告，公司以290亿元向宝马出售华晨宝马25%股权。交易完成后，宝马将持有华晨宝马75%股权，华晨汽车持股比例降至25%。 　　此次股权交易代价金额290亿元，按此计算华晨宝马汽车值估达1158亿元。 　　华晨汽车公告称，与宝马协定有关华晨宝马汽车的新拥有权架构，连同于华晨宝马汽车的其他新产品及战略投资以及延长现行合资企业经营期限至2040年，惟须待条件达成后，方可作实。 　　华晨汽车将于10月12日上午9时正起复牌。（文章来源：TechWeb） (责任编辑：DF378) 纱门帘

　　10月11日下午，住建部副部长倪虹在国务院政策例行吹风会上介绍了棚户区改造有关工作。 　　倪虹表示，下一步的重点工作将集中在四个方面：督促各地确保按时完成2018年580万套棚改任务；严格把好棚改范围和标准，重点攻坚改造老城区内脏乱差的棚户区和国有工矿区、林区、垦区的棚户区；因地制宜调整完善棚改货币化安置政策，商品房库存不足、房价上涨压力大的市县要尽快调整货币化安置优惠政策；严格评估财政承受能力，严禁借棚改之名盲目举债和其他违法违规行为，科学确定好2019年度棚改任务。 　　倪虹指出，棚改的标准在国家层面上已经有规范、明确的要求，之所以提出“进一步把好标准”，是因为棚改实施过程中有一些地方想做好事，但是没有顾及到自己的财政承受能力，盲目地扩大了范围，把一些项目覆盖到了一般建制镇，有的将道路拓展等一些房屋拆迁项目也纳入了棚改范围。 　　针对国常会提出的对于新开工项目要采取金融支持政策，倪虹表示，住建部将会同财政金融等有关部门，按照“尽力而为、量力而行”的原则，严格把好棚改范围和标准，保持中央财政资金补助水平不降低，有序加大地方政府棚改专项债券发行力度纱门帘

　　国际管理咨询公司贝恩11日发布的报告指出，2015 -2017年，中国企业境外并购交易总额占亚太地区比例连续三年超过40%，但这一比例在2018年上半年却大幅下降。2018年上半年境外并购交易总额为220亿美元，较2017年同期的567亿美元和2016年上半年的1187亿美元大幅下降。 　　贝恩公司全球合伙人、亚太区兼并购业务主席梁霭中指出，尽管如此，现阶段下，中国企业在巴西、印度和印度尼西亚等的公用事业、建筑和互联网业务领域仍不断获取市场份额，与此同时，欧洲和北美地区仍然是中国企业境外并购最大的投资目的地。 　　此外，贝恩研究发现，在2016-2017年，目标获得100%控股权的中国境外并购交易数量较2013-2015年翻了一番，目标获得50%至100%所有权的交易数量增加了三倍多。 　　贝恩预计，中国企业还拥有着大量的境外并购机会。经最新统计，以GDP占比衡量，中国的海外并购支出仅为日本的一半。 　　贝恩公司全球合伙人、大中华区兼并购业务主席周浩表示，中国境外并购市场能否持续繁荣，取决于中国企业是否继续渴望通过并购获取新能力以强化他们在国内市场上的地位并在海外市场取得增长，从而确保在行业内的领先地位纱门帘

　　上海市委副书记、市长应勇今天(11日)在市金融办调研时指出，要坚决贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记对金融工作的一系列重要指示要求，按照党中央、国务院决策部署和市委、市政府要求，全力决胜冲刺，确保上海2020年基本建成国际金融中心。 　　应勇指出，要进一步提高金融服务质量和水平，推动上海金融开放创新不断取得新突破。要立足服务实体经济这个本源，在防范风险的前提下，坚定走金融开放、创新、发展之路。坚持市场化，核心是进一步拓展金融市场的广度和深度。要练好内功，一些有利于推动创新转型的新市场要抓紧建设，一些有利于服务企业的金融产品要加快创新，一些有利于拓展市场功能的重要金融机构要抓紧引进。坚持国际化，要扩大开放，继续深化细化落实“扩大开放100条”，依托自贸试验区这个平台，拓展自由贸易账户的功能、范围和领域，打造服务国家“一带一路”建设、推动市场主体走出去的桥头堡。坚持法治化，要着力优化金融法治环境，高水平建设好上海金融法院。同时，要着力营造更好的营商环境，为中外金融机构提供更好服务。（文章来源：证券时报） 纱门帘

　　11日，国家能源集团下属准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署“200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议”。这是继今年6月中国首条氢燃料电池公交线路载客运行后，氢能产业化发展在交通领域迈出的又一新步伐。 　　上述协议是在当天召开的“2018中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”上签订的。根据协议，四家合作单位将共同开展创新技术攻关，在实现关键装备重大共性技术和工程化技术突破后，致力推动露天采矿设备制造行业节能减排、转型升级。 　　氢气来源广泛，燃烧热值高居各种燃料之冠。由于燃烧生成的是水，因此氢气被认为是一种绿色、高效的二次能源。 　　在中国氢能联盟理事长、国家能源集团总经理凌文看来，2018年是中国氢能源及燃料电池产业的发展元年，有组织、有计划、有方向的集群攻关开始逐步形成，发展线路谋划、制定产业政策、标准规程的工作也稳步推进。 　　凌文表示，相信通过有序发展，中国氢能源及燃料电池产业将实现技术快速进步，创新成果不断涌现，推动在小汽车、轨道交通、船舶、航天、物流系统、矿用车等领域广泛应用氢能，最终形成“氢能社会”。 纱门帘