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　　今日(9日)上午，深圳地铁三号线多次发生故障，部分乘客被从列车上赶出来，换乘其他交通工具，对此有网民发布消息称，发生故障原因为地铁脱离轨道后坠桥。今日中午，深圳市地铁集团有限公司运营总部回应，并没有地铁脱离轨道后坠桥的情况发生，实为突发信号故障。目前全线列车已恢复正常运行。 　　深圳市地铁集团有限公司运营总部运营信息，今日6时45分，地铁3号线因设备故障导致通新岭至塘坑双方向列车延误，预计列车运行维持5分钟间隔。6时53分，经过紧急抢修地铁3号线的故障排除，全线列车恢复正常运行间隔。此后，地铁3号线设备再次故障，华新至塘坑站、莲花村至塘坑站双方向暂停列车服务。（文章来源：证券时报） (责任编辑：DF378) 私营独资企业

　　创业板指午后持续走低，截至发稿，创业板指跌1.03%报1339.70点，再创2014年8月以来新低。 （文章来源：证券时报） (责任编辑：DF378) 私营独资企业

　　国际化工巨头信越、汉高、德山、卡博特等发布声明，宣布从10月1日起，上调多类化工产品价格。 　　信越发布公告称，从10月1日起，上调氯乙烯树脂(PVC)产品价格，每千克上涨12日元。巴斯夫10月1日宣布，由于需求持续强劲，市场紧张和成本上升，亚太区将在合同允许的情况下提高所有PA66产品价格。PA66增强级每吨上涨500美元，折合人民币3432元；PA66非增强级产品每吨上涨700美元，折合人民币4810元。同时国际胶黏剂巨头汉高也宣布，将从10月1日起上调黏合剂产品价格，这是自7月1日起汉高调整民用及工匠建筑黏合剂产品供货价格(平均上调幅度在16%左右)后又一次涨价。全球炭黑巨头卡博特近日也发布公告，在全球范围内上调其PLASBLAK系列母料和CABELEC导电化合物和浓缩物价格，上调幅度最高可达7%。此外，美国杜邦、3M、日本德山化工近期也宣布旗下部分产品涨价。 　　光大证券指出，受美国对伊制裁影响，Brent原油价格持续冲高，盘中最高86.74美元/桶，创下近4年新高。原油上涨带动相关化工品上涨，上周丙烷、二甲醚、丁烷、石脑油取得较大涨幅，后期原油价格有望继续冲高，化工品价格有望依次传导。 　　光大证券表示，1私营独资企业

　　日前，国家统计局、科学技术部和财政部联合发布了《2017年全国科技经费投入统计公报》，国家统计局社科文司高级统计师张鹏对此进行了解读。 　　《公报》数据显示，2017年我国R&D经费投入总量为17606.1亿元，比上年增加1929.4亿元，增长12.3%，增速较上年提高1.7个百分点；R&D经费投入强度(R&D经费与GDP的比值)再创历史新高，达到2.13%，较2016年提高0.02个百分点。 　　与发达国家相比，我国R&D经费投入呈现四个特点，一是总量与美国的差距正逐年缩小。2013年我国R&D经费总量首次跃居世界第二位，当年R&D经费总量约为位列世界第一的美国的40%，预计2017年这一比例将接近60%。二是年净增量已超过OECD成员国增量总和。2016年我国R&D经费净增量为1506.9亿元，超过同期OECD各成员国增量总和[2](973.7亿元)。三是增速保持世界领先。2013-2016年间我国R&D经费年均增长11.1%，而同期美国、欧盟和日本分别为2.7%、2.3%和0.6%。四是投入强度已达到中等发达国家水平。从2016年OECD35个成员国R&D经费投入强度看，我国当年R&D经费投入强度为2.11%，介于列第12位的法国(2.25%)和第13位冰岛(2.10%)之间。（文章来源：证券时报） (责任编辑：DF381) 私营独资企业

　　尽管作为新能源汽车全球第一大市场，国内的电动车销量还在迅猛地增长，但上游产业链层面的企业，早已感到“风声鹤唳”。“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。我们锂电行业里的人，现在很多都是这种心境。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受经济观察报记者采访时，于电话另一端，带着自嘲的语气如此表示。 　　而谈及锂电行业目前的窘境，于清教极度悲观。“今年年底到明年春节期间，很可能有很多企业就坚持不下来了。毕竟资金链、现金流是企业的血液。但很多企业在前几年过度扩张，而现在的订单又完全跟不上……” 　　市场上的变化早已传导到资本市场。8月24日，新能源电池正极材料生产企业安达科技宣布停止上市。近一年来，包括凯金能源、珠海银隆、腾远钴业、珠海赛纬等诸多锂电池行业企业的上市之路折戟沉沙，或自行终止或IPO被否决，与前几年争先IPO的盛况，对比鲜明。 　　锂电行业的迅速转向、加速“洗牌”，是整个电动车产业链开始分化的缩影。新能源汽车产业链，主要包括“三电”(电池、电机、电控)和充电配套设备，电池产业是企业数量最多、投入最大的一部分。其上游探至矿产资源领私营独资企业