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　　安全第一！多个热门景区应对“人海”模式有妙招 　 　　央视网消息：这两天，各个景区人山人海的照片已经在大家的朋友圈里刷了屏。游客这么多，景区究竟该如何应对呢？ 十一假期是大家集中出游的高峰期，热门景区难免开启这样的“人海”模式。 　　这不，在北京，网友把“不到长城非好汉”的俗语，调皮地改编成了“十一来八达岭，敬你是条好汉”。北京八达岭长城每年十一期间都要迎来近40万中外游客，假期前两天，就已接待了近10万游客，比去年同期略有上涨。 　　怎么才能保证游客都能走上长城当好汉呢？景区采取了分流措施，并建议游客错峰出。 　　记者从黄山风景区管理委员会了解到，因景区内西海大峡谷地轨缆车维修，1日到3日，黄山日接待游客限制在3万人次以下。限流消息在国庆前就已在景区官网发布。为了避免出现游客扑空的情况，景区每天还会通过官方微博微信，发布预警信息。黄山风景区管理委员会提醒，客流高峰将持续到5日，建议游客合理安排进山计划。 　　安徽九华山昨天(3日)接待游客近6万人次。为了应对客流高峰，景区设置“移动式二维码”，让佩戴着“购票二维码”工作牌的工作人员走进人群当中，成为游客身边的“售票窗口”。 　　到重白烨

　　长沙人曹军汉闯荡埃塞俄比亚十余年，在当地建立摩托车厂和食品厂　　从打工仔到创业者，他与非洲兄弟合作共赢曹军汉与员工交流。受访者供图　　长沙晚报记者 伍玲 通讯员 黄姿　　“这几天一直在忙着调试机器，没来得及回复你。”昨日，远在埃塞俄比亚的曹军汉在微信中回复记者。从他发过来的视频中，记者看到，他正在厂房里指导当地员工生产一种膨化食品。　　曹军汉是长沙县人，2001年前往埃塞俄比亚，从给别人打工，到为自己打工，先后成立了摩托车厂和食品厂。自己的事业蒸蒸日上，也为当地提供了上百个工作机会，实现了与非洲兄弟的合作共赢。　　留有遗憾　　老婆生孩子未能回国陪伴　　2001年，一心想要闯世界的曹军汉，跟随省内的一家建筑公司来到埃塞俄比亚，在一个项目中做电工。　　“我没想到的是，尽管埃塞俄比亚的自然风景那么漂亮，但城市建设很落后。”曹军汉告诉记者，抵达后对埃塞俄比亚的第一印象是贫穷。　　贫穷的国度带来的是诸多的不便，首先是通信问题。“那时候还没有手机，也没有网络，全靠写信和越洋电话与国内的家人联系。”但是越洋电话费很贵，因此每次想家时，曹军汉就会给国内的家人写信，往往一封信从埃塞俄比亚抵达中国时，已经是1白烨

　　中新网哈尔滨10月4日电(记者 王琳)“十一”黄金周期间，中国北疆黑龙江正值赏秋旺季，林海穿上了美丽“五彩裙”。黑龙江凤凰山红叶谷一片火红，据该景区4日发布的消息，1日至3日共接待游客近2万人次，预计在5日迎来客流高峰。 黑龙江凤凰山呈现五花山色美景(龙江森工供图) 　　黑龙江省森工林区是中国最大的国有重点林区和森林工业基地，每逢秋季以五花山色迎接八方来客。所辖凤凰山是该省森林生态旅游的知名品牌，娇艳似火的红叶谷在“十一”期间最为抢眼。 黑龙江凤凰山迎来客流高峰(龙江森工供图) 　　九月末，凤凰山红叶谷混交林中的各色树种就出现了不同颜色。至十月份，绚丽的五花山景观呈现在游人面前。红松依然保持四季常青的风格，落叶松显现金黄色，而枫树则变成娇艳的红色。 黑龙江凤凰山迎来客流高峰(龙江森工供图) 　　“十一”黄金周天气晴好，来凤凰山红叶谷赏秋的游客络绎不绝。1日至3日，凤凰山接待游客近2万人次，参团游客量保持稳定，自驾游出行游客明显增多，农家乐游客接待量大幅增长，预计在5日迎来客流高峰。 游客醉赏凤凰山红叶(龙江森工供图) 　　黑龙江凤凰山景区为游客高峰的到来做了精心准备。10月2日晚，该景区在凤凰文化白烨

　　【壮阔东方潮 奋进新时代——庆祝改革开放40年·改革故事】 　　司法为民的雨露滋润群众心田 　　——公益诉讼成为保护公共利益的利器 　　光明日报记者 龚亮 光明日报通讯员 游德萃 　　今年6月初的一天，一名年轻女孩向江西赣州章贡区检察院反映，几天前她在某商家点的外卖食物有点变质，怀疑商家违法经营。 　　接到群众举报后，该院公益诉讼办案组干警兵分两路，对辖区内网络外卖平台线上线下是否存在违法问题，迅速展开调查。 　　通过为期一周的明察暗访和摸排，发现辖区内不少商家存在问题，有的商家没有营业执照或已过期，有的未在网页公示食品经营许可证及营业执照，有的营业执照信息和商家公示信息不匹配，还有的商家销售不属于其经营范围的食品等，食品安全存在重大隐患。 　　通过电子技术固定相关证据后，该院向辖区市场和质量监督管理局发出检察建议，督促该局依法切实履行监管职责，限期及时整改，并加强日常监管。 　　为确保监督实效，章贡区检察院党组书记、检察长方立春带领干警，以集中座谈的方式向市场监管部门送达了检察建议书。该局收到检察建议后立即成立工作组，迅速从线上线下同时开展网络订餐“e安全”整治行动。 　　目前，相白烨

　　中新网曲靖9月4日电 (杨永全 张伟明)“今天检查的项目是胜境关隧道及其它线路，大家睁大眼睛检查仔细点。”4日，在南(宁)昆(明)铁路盘西线，中国铁路昆明局曲靖工务段富源线路检查工区工长刘全一边提醒工友们，一边把轨检仪安放置钢轨上。 图为“钢轨医生”在隧道中巡视检查。　钟欣 摄 　　记者4日探访南昆铁路云南与贵州交界胜境关隧道，每个国庆假期，铁路运输十分繁忙，为保证行车安全，有一群“钢轨医生”每天徒步10多公里，弯腰上千次，及时消除铁路行车隐患，确保“大动脉”安全通畅。 　　刘全提醒过后，一个由8人组成的团队推着轨检仪向胜境关隧道方向走去。胜境关隧道自古有“滇黔锁钥”之称，全长4931.5米，连接云南与贵州两省。 　　目前，这座48岁的隧道平均每天有42趟列车通过，具有很强的运输能力，眼下正值国庆假期，列车再度加开加密，这个“关口”愈发显得重要。 　　为守好这个重要关口，这8名“钢轨医生”不管风霜雨雪，还是骄阳似火，每天坚持徒步10多公里，最少弯腰一千次。 　　“嘀嘀...。。”，听到轨检仪报警声音，刘全停下来，查看轨检仪显示屏“盘西线K57+840处轨距加1.5mm”，他瞬间趴在钢轨上认真查看钢轨平顺度，然后用道尺测白烨