生化王朝

　　中新网沈阳9月29日电 (赵桂华)沈阳市坚决打掉黑恶势力“保护伞”，辽中区副区长、公安分局局长李丹等一批为黑恶势力充当“保护伞”的党员干部受到了严惩。 　　9月29日，沈阳市政府新闻办召开扫黑除恶专项斗争新闻发布会，沈阳市委政法委、市委组织部、市中级人民法院、市人民检察院、市公安局联合发布了沈阳市扫黑除恶专项斗争成果。 　　沈阳市委政法委副书记袁昭在发布会上表示，沈阳市对已侦破的涉黑涉恶违法犯罪案件逐案过筛，坚持“一案三查”，建立了市纪委监委领导联系区、县(市)包案督导制度，落实线索“双向移交”机制，做到“大伞小伞”一起打、“隐蔽伞”“折叠伞”一起挖，取得了明显成效。 　　认真剖析涉黑涉恶典型案件，举一反三，启动了国土、交通、水利、工商、民政、农委等17个重点领域(行业)的专项整治行动，目前，共排查监管问题134个，整改101个，处理有关责任人79人，堵塞了行政监管漏洞，完善了监管机制，初步整治了行业乱象。 　　扫黑除恶专项斗争以来，沈阳市公安局共打掉3个涉嫌黑社会性质犯罪组织、23个恶势力犯罪集团、95个涉恶犯罪团伙，共破获刑事案件300起，刑事拘留犯罪嫌疑人716名，查封、冻结、扣押涉案资金和财产7808.46万元生化王朝

　　新华社乌鲁木齐9月29日电(记者 高晗)金秋喀什，鲜艳的五星红旗挂满大街小巷，喀什已做好迎接国庆黄金周国内外游客的准备。今年以来，喀什地区完善主题设计、深挖传统文化、创新旅游发展，努力实现游客在喀什“既想来，又留得下”。 　　木制的自行车、小推车、摩托车……在喀什“胡杨节”会场，58岁的买买提敏正在展示自己的作品。一件件惟妙惟肖的木制工艺品既有观赏价值，又有实用价值。当天，数位非遗传承人依托“胡杨节”这个“金字招牌”，展示了自己的“绝活儿”，吸引了众多游客。 　　“古城印象一条街”是喀什的另一个“金字招牌”。这条街位于5A级景区——喀什古城东门入口处，9月初对游客开放后，又推出“喀什印象”主题街区。全长328米的街道遍布特色商铺：高档民宿、音乐酒吧、民族茶馆、旅游纪念品、特色小吃……真正让游客“玩在古城、吃在古城、住在古城”。 　　迎黄金周，喀什地区旅游局还精心推出喀什古城民俗风情游、塔县帕米尔高原风情游、巴楚和泽普胡杨风景游、麦盖提沙漠探险游4条精品旅游线路，以及丝路风情之旅精品线路、美食之旅精品线路、歌舞民俗体验精品线路、红色之旅精品线路、神奇探险探秘主题精品线路、摄影天堂之旅精品线路6条旅生化王朝

　　中新网贵州望谟9月29日电 (通讯员 吴彦岗 记者 刘鹏)“这以前是村中最常见的一种野果，如今却是我们走出大山，脱贫致富的‘金果’。”午后，在贵州黔西南州望谟县洛朗村，村民苏启凤带着同村的姐妹以及外来游客们，背着背篓提着布袋正在山上收获一颗颗深褐色的“金果”。 　　苏启凤收获的“金果”正是当地特色农产品——板栗。时值丰收时节，为庆祝板栗丰收，29日，2018年中国贵州望谟县第二届板栗文化节在望谟县平洞街道洛郎村举行，吸引了众多游客前来共庆丰收，也吸引了众多采购商现场采购，更有来自省内外的知名农副产业专家为当地板栗产业发展献计献策。 2018年中国贵州望谟县第二届板栗文化节现场。　贺俊怡 摄 　　望谟县属亚热带湿润季风气候，具有明显的春早、夏长、秋晚、冬短的特点，独特的地理和气候优势造就了丰富的板栗资源。苏启凤回忆说，村里板栗树生长历史悠久，山上有很多古老的板栗树，但以前由于交通限制等因素，板栗在村中是野果，成熟时偶然有村民上山采摘以自家食用，而没有用作产品对外销售。 　　正是因为丰富的板栗树资源以及板栗味甜、营养丰富的自身优势，从“十二五”时期开始，望谟县将板栗作为富民兴县的支柱产业，随着该县生化王朝

　　中新网西宁9月29日电 (孙睿)青海省气象局29日召开新闻发布会披露，青海夏季(7月-8月，下同)平均降水量443.3毫米，较常年值偏多三成，列历史第一位。 　　青海省气象局应急与减灾处处长李海红介绍，2018年总的气候特征是全省气温偏高、降水偏多，特别是7～8月东部农业区、环青海湖地区和柴达木盆地的降水异常偏多，极端天气气候事件频发。 　　“其中，今年夏季降水偏多，全省平均降水量443.3毫米，较常年值偏多三成，列历史第一位。由于降水偏多幅度大，黄河上游流量增大，7月8日、7月23日分别形成1号洪水和2号洪水，出现阶段性汛情。”李海红说，从区域分布来看，全省各州(市)降水均偏多，其中海南州和海西州偏多七成，列历史第一位，黄南州、果洛州、海东市偏多二至四成，其余州(市)偏多一成左右。 　　此外，除了降水偏多以外，气温也持续偏高。据统计，全省今年夏季平均气温5.7摄氏度，较常年值偏高1.3摄氏度。 　　李海红说，今年夏季，全省共出现16次强降水过程，共发生暴雨洪涝104起，多地因局地强降雨引发山体滑坡、泥石流等次生灾害，还造成了不同程度的人员伤亡和财产损失。(完)生化王朝

　　中新社拉萨9月29日电 题：西藏民航巨变：当雪域高原“冲上云霄” 　　中新社记者 贡桑拉姆 　　2018年“十一”国庆长假将至，西藏许多民众早已预定出游机票，将乘坐飞机前往内地游玩。近年来，西藏民航业的迅速发展，已让当地民众享受到了更安全、便捷、快速的出行条件。 　　自今年5月以来，随着西藏航空公司、成都航空公司相继开通拉萨至武汉的航班，执飞西藏的航空公司增至10家，通航城市47个，开辟国内外航线86条，基本形成了以拉萨为中心，辐射周边大中城市的航线网络。 　　“1986年，西藏还没有火车，老师带着我们从拉萨集中出发，坐了7天的汽车到重庆，又经过9个昼夜的轮船抵达湖北沙市(现荆州市沙市区)。”忆及32年前，目前在武汉打拼的藏族创业者斯朗丹增曲培仍难忘记第一次离开家乡，赴内地“西藏班”读书的经历。 　　“同行很多人晕车、晕船，一路呕吐不止。”斯朗丹增曲培告诉记者，如今藏鄂实现直飞，两地出行更安全、便捷。 　　记者从中国民用航空西藏自治区管理局(以下简称：民航西藏区局)了解，拉萨当雄机场是西藏首个机场，其建设初期，由于西藏物资匮乏，条件受限，机场建设者肩挑背扛，仅用半年时间便在海拔4230米的当雄草原上“推”出第生化王朝