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原标题:你爱吃的蟹黄蟹膏其实是螃蟹的……生殖器官作者| 蝌蚪君初秋时节，各种螃蟹陆续上市，在这螃蟹最肥美的季节，小伙伴们吃螃蟹了吗？洗净煮熟的螃蟹，香气诱人；打开橙红色的蟹壳，满满的蟹膏、蟹黄让人食欲大增。难怪民间早有“河蟹上席百味淡”以及“不到庐山辜负目，不吃螃蟹辜负腹”之说。诱人鲜香从哪里来？螃蟹有着特殊的香气和浓郁的风味。隆起的蟹壳里面究竟包裹着怎样的秘密，才让人如此垂涎？螃蟹味道鲜美，关键在于其水溶性成分。其中，游离氨基酸是水产品呈味的基础物质之一。有研究显示，螃蟹不同部位的游离氨基酸总量分别为19.32mg/g(蟹足肉)、15.89mg/g（体肉）和20.88mg/g（蟹膏）。呈味氨基酸总量分别占其相应部位中游离氨基酸总量的58%(蟹足肉)、61%（体肉）和57%（蟹膏）左右。除了味觉的享受，螃蟹诱人的香气也令人难忘。那么在餐桌上，螃蟹散发的香气又是些什么组成部分呢？人们从螃蟹的体肉、钳肉、蟹足肉和性腺中鉴别出了50多种香气物质。这些香气物质所产生的影响力并不相同，人们进一步发现，其中有10多种物种的香气活性是比较高的。大闸蟹这些活性香气物质，经常被描述为油脂味、鱼腥味、青草味、奶油味及烧烤味等。在所有香气物质中，2，4－深赤湾

原标题：宝成铁路客车停运事件背后：焦虑的北段和“富裕”的南段红色线条为目前川陕客运重要通道西成高铁，在陕西境内和北宝成相隔较远，这条铁路串起略阳、两当等地，从秦岭南下入川。9月23日，成都至佳木斯K546/7次恢复开行，至此，宝成铁路近期计划中的运行调整已全部到位，“宝成铁路客车停运”事件可谓暂告一段落。复盘起来，一个稍显怪异的情况是：作为“一根绳上的蚂蚱”，公开奔走呼号的都是陕西、甘肃两省县市，而同样有宝成铁路轨道延伸的四川沿线地区，却未见太多动作，民间亦是如此。这条连通中国大西南与大西北之间的电气化铁路，曾经显著改变了“蜀道难”的格局，但六十年过去，南北段的境地已不能相提并论。简而言之，对于北段、陕西阳平关到宝鸡沿线，宝成铁路成了“生命线”，而从阳平关南下至成都，特别是广元至成都区间，现在它只是选择之一。从大区来看，四川省内其他地区经广元前往西北、东北方向的选择不仅仅是北宝成，2017年新增的就有兰渝铁路。一 从广元沿宝成铁路北上抵阳平关，著名的“公益慢火车”6064次现在要花上2小时出头，当它从阳平关一路驶向更北边的宝鸡时，则要进入宝成铁路的单线路段。这一段，由于穿行在秦岭间，列车的平均运行速度、深赤湾

原标题：关于中美贸易摩擦，你需要知道的几个问题央视网消息：中美贸易摩擦是当下全国关心的问题，日前，长江商学院教授魏杰在粤港澳大湾区高峰论坛上表示，关于中美贸易摩擦，主要是三个问题：一是为什么美国要在这个时候挑起贸易摩擦？二是中美贸易摩擦对中国究竟有多大影响？三是下一步中国怎么做？为什么美国要在这个时候挑起贸易摩擦？魏杰表示，贸易摩擦表面上看是中美贸易不平衡导致，按美国口径，2017年美国对华逆差近4000 亿美元，我国的算法是有2000 亿美元的逆差。美国的算法不准确，因为有一半是跨国公司在中国生产卖到美国去的。我国政府减少逆差的态度是积极的，几次谈判愿意扩大进口美国的农产品和能源，逐步减少逆差。但美国为什么要不断打？真实目的是4个。一是阻止中国拥有国际金融话语权。二战之前金融话语权在英国，二战之后美国通过石油、美元获得金融话语权。今年我国成立了上海石油交易所，用人民币交易，卖出石油获得的人民币可以买黄金。俄罗斯、伊朗等产油国响应，上海石油交易所石油交易量迅速增长，直追纽约、伦敦石油交易所，位居世界第三。人民币国际化威胁到美元霸权。二是阻止中国拥有科学与技术话语权。二战之前科学与技术话语权掌握在德深赤湾

摘要 【香港市民谈高铁香港段开通：有一种血脉贯通的感觉】香港段26公里，接通了国家总长2.5万公里的高铁网，有香港市民表示：“喜悦，激动，有一种血脉贯通的感觉！”（人民日报海外版） 　　编号G5736的高铁列车，9月23日早上7时从香港西九龙站首发。这列满载579名旅客的“动感号”，是香港铁路公司从内地定制的出口型高速动车组，列车在欢呼声中缓缓驶出月台，加速、飞驰，19分钟后抵达终点站深圳北站。 　　香港段26公里，接通了国家总长2.5万公里的高铁网，有香港市民表示：“喜悦，激动，有一种血脉贯通的感觉！” 　　 (责任编辑：DF150) 深赤湾

原标题：俄方证实乌克兰海军两艘船只通过刻赤海峡[环球网综合报道]俄联邦海洋和河流运输署新闻处透露，两艘乌克兰海军船只——“顿巴斯”号指挥船和“科列茨”号拖船被列入通过刻赤海峡航道的船队。俄罗斯卫星通讯社9月24日报道，克里米亚政府消息人士透露，两艘船于当地时间23日13点50分（北京时间18点50分）进入刻赤-叶尼卡里斯基航道，从黑海到亚速海，前往克里米亚大桥方向。船只在俄罗斯海港公司（Rosmorport）刻赤海峡船只运行系统中请求获准通过航道。新闻处消息称，“属于乌克兰海军的两艘孙根据现有的规定被纳入了沿刻赤海峡通行的船队。我方正保障领航，我们的工作是保障航海安全。”此前俄联邦安全局克里米亚边境管理局消息称，两艘乌克兰海军的船只--“顿巴斯”号指挥船和“科列茨”号拖船接近克里米亚海岸，包括俄专属经济区。媒体消息称，两艘船从敖德萨离开，正前往别尔江斯克（亚速海）。9月23日早两艘船位于黑海刻赤海峡地区。深赤湾