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　　法考首日 考生“刷脸”入场　　 系首次国家统一法律职业资格考试 北京共有41836名考生报名参加考试 　　昨天上午，首次国家统一法律职业资格考试（以下简称“法考”）第一阶段客观题考试正式开考。北京共41836名考生报名，第一次在计算机上完成考试。整个考试分为主观题和客观题两个阶段。昨天进行的客观题将于五天之后公布成绩。据悉，第二阶段报名交费时间较短，请考生及时关注北京市司法局微信公众号（京司观澜）、北京市司法局考试管理平台和手机短信，及时确认报名并缴费。 　　“刷脸”进考场 　　只需要几秒钟 　　昨天，北京青年报记者来到对外经济贸易大学考点，看到各考场均已做好准备，机考电脑均正常开启，屏幕上显示着座位号，每台电脑都粘贴了防窥膜，防止抄袭。每个考场均保证监控全覆盖无死角。临近开考，考生陆续进入考场，拿着准考证和身份证先入门登记，然后再接受人像识别。 　　进入考场后，监考老师指引考生坐在摄像头前拍照，将考生身份证放在识别仪上，人像识别系统的电脑屏幕上马上呈现出考生的证件照片和现场拍摄头像以及考生的姓名、考场座位号等信息。监考老师根据这些信息提示考生按规定就座准备考试。每个考生的人像识别过程只需淘宝会员

　　三环主路拍婚纱照 交警称涉嫌违法 　　21日晚，热心市民张先生路过东三环双井附近的天桥时，看到桥下有几人在三环主路出口处拍摄婚纱照，其中一人还开着外拍灯。对此，交警告诉北京青年报记者，行人禁止进入主路，在此处拍摄婚纱照的行为涉嫌违法。 　　21日21点40分左右，张先生途经双井富力广场北边过街天桥时，看到桥下几个人站在东三环主路的出口处，在拍摄婚纱照。从张先生拍摄的照片中，北青报记者看到，一行五人站在主路出口的导流线上，一位摄影师正在调试设备，化妆师正在给新娘补妆，还有一人拿着外拍灯。 　　因为第二天就是中秋小长假，很多人想趁着假期出去玩，晚高峰时间较长，虽然已将近22点，这条路上来往车辆依旧较多。张先生告诉北青报记者，几人站的导流线两侧不时有车辆驶过，非常危险。 　　然而，令张先生气愤的是，为了给新人拍照打光，一人拿着一个外拍灯，“那个灯特别晃眼，跟开了远光没什么区别，主路下辅路的车如果被那个灯晃到，很难看到那地方还有人，”张先生表示自己也是车主，非常讨厌这种危险的行为，“万一出了事儿，车主还得负责，也特别冤枉。” 　　据了解，这个天桥背景正好是国贸，因此这里也成为很多年轻人拍结婚照的必选之处淘宝会员

　　软文代发平台可有偿删稿　　不少平台提供发文、代写服务，收费数十元到上万元，不审核真假；律师称平台涉嫌非法经营罪 　　近日，记者注册“软文库”，页面显示报价单，不同媒体发布价格不同，还有不同的出稿率和投放须知，平台还提供文章代写服务。 　　9月15日，记者随意虚拟了一篇文章，平台并未就文章真实性问题和记者沟通，未审核就将内容发布。网络截图 　　9月7日，新华网一份声明将自我炒作的史润龙曝光。济南警方经过调查发现，史润龙编造各种头衔，找他人代写文章在网上发布，造成恶劣社会影响。 　　记者调查发现，网上有不少所谓的软文发布平台，此类平台对文章内容审核并不严谨，给钱便可发布，同时还可提供有偿删稿服务。 　　律师表示，刊发类似的虚假内容，发布者、软文平台方和传播平台都需承担民事责任，软文平台情节严重则构成非法经营罪，而传播平台有监管责任。 　　“史润龙事件”引出软文发布平台 　　9月7日，新华网曾发布一份声明称，发现有人假冒新华网名义发布《新华网评：“扶贫英雄”史润龙扶贫金句引发的社会思考》，严重损害新华网形象。新华网已第一时间向相关部门举报，并将根据核查结果依法追究冒用者的相关责任。 　　济南警方随后介淘宝会员

　　北京南站推“网约公交” 三人可成行　　以人数计价，低于出租；在五环内等区域提供往返南站的出行服务；可通过“定制公交”APP预约 　　昨日，北京南站北广场，北京公交集团在举行合乘定制公交发车仪式。新京报记者 王嘉宁 摄 　　新京报讯 （记者裴剑飞）记者从北京公交集团获悉，昨日起，公交集团在北京南站试点开通以“网上预约、合乘出行”为特色的“合乘定制公交”（或称“网约公交车”）。据介绍，它是一种网上定制公交的新模式，能满足乘客临时出行的个性化需求，并实现“准门对门”的服务。乘客可通过“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”小程序预约。 　　据了解，“合乘定制公交”的开通，是在常规公交既有运输服务模式基础上的创新与发展，由固定线路运营组织突破为动态班次运营组织，采取需求响应式的动态线路、动态站点和动态发车时间的全新服务模式。 　　“网约公交车”依托北京定制公交网络平台，根据具有相同出行方向、相近出行时间的乘车需求，按照线上预约、合乘出行的方式，提供定制化、“准门到门”的公交出行服务。在车辆的选择上，“网约公交车”主要由中小型车辆承担运营任务，目的是为提高上座率及运转效率，减少等待时间。 　　淘宝会员

　　新机场高速跨南六环施工完成计划明年6月全线完工，实现与六环路互通后将缓解京南地区交通压力 正在建设中的新机场高速从六环路上横跨而过。北京市政路桥管理养护集团供图 　　作为新机场“五纵两横”外围综合交通路网之一，经过不到一年的施工，新机场高速已于近日完成了横跨南六环吊装施工，全线计划明年6月完工。 　　新机场高速与六环路将实现互通。据了解，实现互通意义重大，不仅能解决北京南部地区出行交通压力，还将完善京津冀区域综合交通运输体系。 　　最低点距南六环垂直距离5.7米 　　记者从施工方北京市政路桥管理养护集团总承包一部获悉，新机场高速3标段工程设计为南六环互通立交桥，设置1座主线桥和8座匝道桥，全长2.284 公里，主线全部为高架桥段，跨六环主路及两侧的地方道路。目前已完成工程量的70%，下一步将进行防撞护栏，以及桥面混凝土铺装等工程。 　　而这一标段的重点工程“跨六环施工”又是新机场高速工程的重要节点目标，上部采用连续钢箱梁结构，横断面有多个单箱单室钢箱梁通过横向联系连接为整体梁系。据市政路桥方面介绍，经过不到一年的施工，新机场高速已经从南六环上方跨过，新机场高速最低点距离南六环的垂直距离为5.7米，淘宝会员