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　　 特朗普再度向油价开火，要求OPEC采取措施加以打压。沙特陷入了一个尴尬境地：如果OPEC成员国认为沙特是美国的提线木偶，那在组织中的领导地位就会受到威胁。在阿尔及利亚的会议中，沙特希望OPEC和俄罗斯之间的联盟能够变成长远机制。 　　Rapidan Energy Group主席Robert McNally称，沙特想要尽量平和的讨论，为12月的OPEC会议做准备。 　　如果沙特对特朗普的要求熟视无睹，就可能被美国盯上。 　　分析师称，沙特可能会担忧特朗普风会支持两党关于防止OPEC控制油价的立法。 　　尽管OPEC和俄罗斯已经增产，特朗普似乎还是不满意，每隔一段时间就发出警告。 　　此前有报道传沙特愿意见到原油突破80，这可能是特朗普的原因。 　　因为很少成员国有很多的闲置产能，所以增产会伤害很多的产油国。 　　本周OPEC最可能的是重申现行的政策——略微提高产量，回到每日减少180万桶的目标。 　　不过Again Capital合伙人John Kilduff认为这可能不足以打压油价，不更多增产会招来更多买盘。 　　Kilduff称，夏日末季节性需求下降可以帮助抑制涨势，不过伊朗核协议的日期也接近了。 　　加拿大皇家银行(涅槃的拼音

　　外资正加快流入A股市场，国际资金看多做多中国概念。根据EPFR最新提供的数据，截至19日的当周，离岸中国股票基金已经连续8周吸引到资金净流入，此类基金涵盖QFII以及那些投资海外上市中国股票的基金。今年以来，该类基金累计吸引到的资金量已经突破200亿美元关口。如果这一流入趋势得以保持到年底，那么年度流入量便将创下新的纪录。在此之前，该类基金最高的年度纪录是在2012年创下的88亿美元。 (责任编辑：DF381) 涅槃的拼音

　　9月10日，全国乘联会秘书长崔东树在研讨会上表示，乘联会将调低今年中国乘用车市场销售预期：乘用车终端零售将下滑1%、批发销量为“0增长”。　　2018年6月以来，中国乘用车整体销量连续三个月下滑。今年前8个月，乘用车零售增速仅1.3%。目前来看，年末负增长压力凸显，或拖累全年零售出现约1%的负增长。　　汽车产业作为国民经济的战略性支柱，是带动GDP的主要动力之一。2015年，汽车市场表现不景气，国家适时出台购置税优惠政策，促使2016、2017年销量提升。更早前，中国出台了汽车下乡等政策刺激市场。　　那么，今年市场环境更为恶劣，国家是否会再度出手？如果不出手，车企与经销商将如何过冬？　　豪华品牌乘用车零售同比增长8%，表现略好，自主品牌、主流外资品牌均出现下滑，幅度分别下降12%和7%。尤其是自主品牌，压力非常明显。　　虽然在“开学季”及地方车展的拉动下，部分地区终端销量有所提升，但整体市场并未出现回暖迹象。中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉笔者，受传统习俗影响，南方部分地区消费者不在农历七月买车，进一步影响了8月南区经销商库存的消化。　　值得注意的是，SUV销量依然呈现下探趋势涅槃的拼音

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原标题：中日海权矛盾展现新特征：南海分量将超越东海自2017年5月以来，中日关系出现了一系列冬去春来的转圜迹象。2018年是《中日和平友好条约》缔结40周年，在中日双方共同努力下，两国关系正步入正常轨道，面临改善发展的重要机遇。但在双边保持着改善向好势头的同时，也陆续出现了一些“违和”场景，让正待雪融春暖的中日关系一再感受到阵阵春寒。如8月28日日本公布的《2018年版日本国防白皮书》，虽然对中日启动“海空联络机制”予以了正面评价，强调这是“双方增进理解的重要一步”，但仍延续多年来的陈词滥调，花费大量篇幅继续渲染“中国威胁”，声称中国“不透明的军事扩张以及海洋活动”是包括日本在内的“地区及国际社会的安保隐患”，因而深表忧虑。作为其延续，我们看到日本海上自卫队于近日首次公开派出潜艇在南海海域进行反潜战演习。据日本《朝日新闻》的报道，此次演习十分独特，由明暗两个部分组成。8月26日，由有“准航母”之称的护卫舰“加贺”号、驱逐舰“闪电”号和“凉月”号这三艘水面舰艇组成的公开出访编队途经南海到印度洋一带访问活动，并先后与美国、菲律宾海军进行联合演习。翌日，海上自卫队“黑潮”号潜艇则秘密地经由东海，穿越巴士海峡后进涅槃的拼音