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　　财政部、国家税务总局、科技部21日联合对外发布，我国将提高企业研发费用税前加计扣除比例，这一税收激励政策旨在进一步激励企业加大研发投入，支持科技创新。 　　根据三部门发布的《关于提高研究开发费用税前加计扣除比例的通知》，企业开展研发活动中实际发生的研发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按规定据实扣除的基础上，在2018年1月1日至2020年12月31日期间，再按照实际发生额的75%在税前加计扣除；形成无形资产的，在上述期间按照无形资产成本的175%在税前摊销。 　　通知明确，企业享受研发费用税前加计扣除政策的其他政策口径和管理要求按照《财政部国家税务总局科技部关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》《财政部税务总局科技部关于企业委托境外研究开发费用税前加计扣除有关政策问题的通知》《国家税务总局关于企业研究开发费用税前加计扣除政策有关问题的公告》等文件规定执行。 　　专家表示，提高研发费用加计扣除比例有助于更精准为企业科技创新进行减税，对于推动产业迈向中高端、促进经济高质量发展具有重要意义。 (责任编辑：DF385) 浙江选考

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　　交通运输部部长李小鹏21日主持召开部务会，审议通过《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案(2018—2020年)》，部署以补短板为重点深化交通运输供给侧结构性改革，扩大交通有效投资，推动交通运输高质量发展；研究《智能航运发展指导意见》等。为“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”提供有力支撑。 (责任编辑：DF378) 浙江选考

　　9月21日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关会议精神，审议通过《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案(2018—2020年)》，部署以补短板为重点深化交通运输供给侧结构性改革，扩大交通有效投资，推动交通运输高质量发展；研究《智能航运发展指导意见》等。 　　会议强调，要切实把思想和行动统一到党中央、国务院对经济社会发展分析判断和决策部署上来，主动作为、敢于担当、真抓实干，为“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”提供有力支撑。一要切实加大补短板工作力度，重点抓好京津冀暨雄安新区交通建设、长江经济带综合立体交通走廊建设、“一带一路”境内交通通道建设、新型城镇化交通体系建设、交通运输脱贫攻坚战、乡村振兴战略交通支撑、军民融合深度发展交通支撑以及交通与制造业、旅游业、物流业联动等重大工程。二要扩大交通有效投资，确保完成年度目标任务，加快推进一批重大项目前期工作，千方百计解决筹融资难题。三要加快推动交通运输高质量发展，确保完成降成本任务目标，深化“放管服”改革，改善营商环境，深化收费公路制度改革，加快运输结构调整。四要扩大交浙江选考

　　据报道，长江三角洲城市经济协调会产业特色小镇发展联盟21日在沪揭牌成立，开启长三角“产业特色小镇”联动发展新篇章。该联盟以特色小镇项目为依托，实行“政府搭台，高校参与，企业唱戏”，推进长三角地区在乡村振兴战略、精准扶贫、产业协同、环境治理等方面协同发展。 (责任编辑：DF385) 浙江选考