枪声背后

来源:网络 更新日期:2024-06-09 23:38 点击:688999

40年,历经中国外交官形象之变  40年,历经中国外交官形象之变   扫描二维码微信看“沸腾”   改革开放40年——1978:让现实告诉未来   在我刚开始驻外的那个年代,中国外交官在国际上可能是最为寒酸的。随着中国改革开放的持续深入和在国际上实力地位的不断提高,中国外交官的形象不再是贫穷、土气。   1978年,我从解放军南京外国语学院毕业,次年身着军装赴驻孟加拉国使馆工作,从此开始了军事外交官的生涯。40年,我有多半时间在南亚地区工作,也曾在联合国驻非洲维和任务区执行维和使命。   改革开放之初,中国外交官很寒酸   改革开放前以及初期,中国确实非常贫穷。1979年5月,我奉命从南京到北京,做出国的准备工作。当时的初次出国人员置装费600元人民币,记得在红都定制两套西服,然后购买长袖和短袖衬衣各两件、皮鞋一双、行李箱两个以及其他一些生活必需品。   当年在驻外使馆工作,拿国内52元的工资,国外没有工资,就十几元的“外汇人民币”(即可以换成外汇的人民币)服装补贴费,吃住实行供给制。在国外,参加外事活动比较频繁,在各种社交场合,中国外交官“以不变应万变”,穿的总是那两套西服、那两件衬衣、那双皮鞋。特别是那个时候中国的制装工艺比较落后,跟发达国枪声背后

今年最强台风“山竹”袭粤  今年最强台风“山竹”袭粤  今日凌晨进入广西境内,预计明晨在广西云南交界减弱为热带低压   昨日,广东珠海,金湾区红旗镇古春堂凉茶店用胶带加固门店门窗。图片/视觉中国   昨日,受超强台风“山竹”影响,广州新港西路附近,市民迎风艰难出行。图/视觉中国   昨日,香港,“山竹”逼近香港,带来狂风暴雨。香港天文台自16日上午9时40分发出最高级别的十号飓风信号。图/视觉中国   新京报讯 (记者邓琦)今年第22号台风“山竹”昨日17时在广东台山海宴镇登陆,成为今年以来登陆我国最强台风,也是70年来登陆粤港澳的第八强台风。   据广东省气象部门消息,“山竹”16日20时减弱为台风级,预计将以30公里左右时速向西偏北方向移动,强度逐渐减弱,并于17日凌晨移入广西境内。但对广东仍有严重风雨影响。   目前预计,“山竹”将继续影响广东、广西、云南、贵州等地。今日广东局地阵风13-15级,广东、广西等局地有特大暴雨。18日凌晨前后,“山竹”在广西和云南交界附近减弱为热带低压。   深圳等地现17级阵风   自9月7日20时在西北太平洋洋面上生成,今年第22号台风“山竹”(强台风级)的一举一动都牵扯人心。16日17时,“山竹”在广东台山海宴镇枪声背后

北京站的40年春运往事  北京站的40年春运往事   9月3日,来北京站乘车的旅客陆续进入候车厅。A12-A13版摄影/新京报记者 彭子洋 9月3日,老职工杨爱今正在为旅客介绍车次。 过去,北京站采用人工售票。翻拍自北京站站史馆   改革物语   票板是电脑售票之前的火车票,上面印有车站、席别、价格等信息,贴上印有具体车次和座位号的“票号”后,才是一张完整可使用的火车票。   今年春运后,55岁的李素萍乘火车去厦门度假。在Z307次列车上,这位在铁路系统工作了一辈子的老人犯了职业病。她在车厢里到处张望,“每节车厢都有饮水处,一按按钮热水就来了。现在卫生间也干净了。”   李素萍想起了35年前,自己当乘务员时最怕列车上的冬天。那时还是蒸汽机车,列车员要烧煤给车厢供热水供暖,一趟车跑下来,李素萍累得直不起腰,帽子上、鼻子上全是黑灰。   “一趟车只有三个茶炉,水本来就不够。春运的时候人多,出站没多久水就喝光了,车上的旅客只能忍着,眼巴巴等着到下一站停车加水。”李素萍说。   在Z307次列车看了一圈,李素萍踏实了,在宽敞的卧铺车厢里安稳地睡了一夜。   工作近40年,岗位历经列车员、检票员、客运员,李素萍最忙碌的时候,无一例外是每年的春运。   枪声背后

北京站的40年春运往事:过年回家的支边职工、下乡知青  北京站的40年春运往事   9月3日,老职工杨爱今正在为旅客介绍车次。   票板是电脑售票之前的火车票,上面印有车站、席别、价格等信息,贴上印有具体车次和座位号的“票号”后,才是一张完整可使用的火车票。   今年春运后,55岁的李素萍乘火车去厦门度假。在Z307次列车上,这位在铁路系统工作了一辈子的老人犯了职业病。她在车厢里到处张望,“每节车厢都有饮水处,一按按钮热水就来了。现在卫生间也干净了。”   李素萍想起了35年前,自己当乘务员时最怕列车上的冬天。那时还是蒸汽机车,列车员要烧煤给车厢供热水供暖,一趟车跑下来,李素萍累得直不起腰,帽子上、鼻子上全是黑灰。   “一趟车只有三个茶炉,水本来就不够。春运的时候人多,出站没多久水就喝光了,车上的旅客只能忍着,眼巴巴等着到下一站停车加水。”李素萍说。   在Z307次列车看了一圈,李素萍踏实了,在宽敞的卧铺车厢里安稳地睡了一夜。   过去,北京站采用人工售票。翻拍自北京站站史馆   工作近40年,岗位历经列车员、检票员、客运员,李素萍最忙碌的时候,无一例外是每年的春运。   中国春运,被称为人类历史上规模最大的人口迁徙活动。每年一度,全世界七分之三枪声背后

  去杠杆与金融风险,仍是国内外监管者、企业界以及学者共同关注的焦点。在9月16日举办的中国发展高层论坛专题研讨会上,中国社科院副院长李扬、国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛等以及多位外方嘉宾,就去杠杆问题发表了观点。   李扬表示,从2015年提出去杠杆,到2016年做出各种安排,2017年实际发挥作用,到2018年已经取得了明显的效果。在他看来,中国去杠杆政策已经出现了调整,且这个调整更加理性、更加符合实际,而且是可持续的。据他观察,截止到2018年一季度,中国非金融部门杠杆率已经稳定。   陈昌盛则认为,当前宏观政策要提高协调性,不仅包括各个部委出台政策之间的协调,还要搞好内外政策的协调。“经济学有个概念叫合成谬误,每个人都以为自己做的是对的,但是多个监管力量加在一起,那会是什么力量?”他说,所以要强调政策协调。   外方参会嘉宾对中国的去杠杆政策也十分关注。孔奕仁(Taran Khera)就在会上表示,距离投资银行雷曼兄弟倒下(9月15日)已经整整十年,当时所见过的高杠杆在今天全球金融体系中仍不少见。“中国的去杠杆进程已进入第三年,在取得一定成效的同时,仍有大量枪声背后