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来源:网络 更新日期:2024-05-04 04:24 点击:687090

  近日,以色列凤凰保险公司开始推广一项极具以色列特色的险种:在“铁穹”和“爱国者”导弹拦截失败时,对业主遭受的财产损失进行赔偿。   随着人们对哈马斯和真主党可能发起战争的担心逐渐加剧,该险种应运而生。   以色列“爱国者”反导系统虽然战果辉煌,但效费比实在太低:动辄使用单枚几百万美元的“爱国者”导弹来打击成本仅数百美元的无人机。因此近些年逐渐被成本更低的“铁穹”全天候防空系统取代。   在以色列2014年开展的“防卫之刃”军事行动中,“铁穹”由于其精彩的表现备受关注和褒奖。   然而,“铁穹”拦截系统并非万能,存在着造价昂贵、反应时间长等诸多无奈,更重要的是,连开发“铁穹”系统的拉斐尔公司都承认,因金属弹片造成的地面损伤无法避免。   全球保险五花八门,但商业公司对战争可能带来的财产威胁进行保险,凤凰公司可能是以色列甚至全球首个“吃螃蟹”的公司。   笔者在驻外前,曾试图联系好几家国内最大的保险公司。他们均表示,不管是意外险还是其他险种,战乱国家很多都不在商业保险的承保范围内;如果必要,需要特别定制,且费用可能较常规保险高昂很多。  xd

一颗椰子的30年沉浮  一颗椰子的30年沉浮 1988年,椰树牌椰汁问世,受到英国客商的好评。 2018年9月13日,北京,超市销售的椰树牌椰汁饮料。新京报记者 王子扬 摄   新京报插图/高俊夫   “因改革开放而兴”不仅是海南省的真实写照,也是椰树集团的亲身经历。   在椰树集团办公室里,有一面墙陈列着过去30年的椰树牌椰汁包装产品,从黑白色包装到黄黑色包装,每一个产品都被标上了序号整齐排列,而罐身上随着时间改变而变化的年份数字,也使椰树集团从濒临破产到行业巨头的发展史历历在目。   上世纪80年代末,还是海口罐头厂的椰树集团研发出椰树牌椰汁,这款椰树集团后来的主力单品,成为当时海口市民争相购买的“送礼首选”。   从业务员推销无人问津,到经销商带现金争相进货,椰树牌椰汁的转折出现在90年代初期,彼时国内植物蛋白饮料市场鲜有玩家,椰树通过在人民大会堂举行“世界首创,中国一绝”的天然椰子汁新闻发布会等一系列超前的宣传手段,一举奠定了在植物蛋白饮料市场的行业地位。   1995年,被国务院确定为现代企业制度百户试点单位的海口罐头厂改制为椰树集团有限公司,从此开始按试点实施方案进行投资主体多元化改革,椰树集团就此诞生,也顺势开启了飞速的xd

  养老机构欺老虐老将终止“评星”   从低到高划分5个等级 评定结果与补贴发放挂钩  昨日,市民政局发布“关于《北京市养老机构服务质量星级评定管理办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知”。根据评定办法,养老机构星级评定工作依据养老机构等级评定国家标准和本市养老机构星级评定地方标准组织开展,星级等级从低到高分为五个等级。评定办法规定,三年内发生重大责任事故的,存在虐老欺老行为、造成恶劣影响的养老机构,将终止星级评定。   养老机构从低到高划分5个星级   养老机构星级等级从低到高分为一星、二星、三星、四星、五星五个等级。   哪些养老机构有资格申请星级评定?评定办法规定,首先要遵守老年人权益保护法律法规,保护服务对象合法权益。其次,机构已依法成立并运营一年以上,近年内未发生服务质量、安全健康、环境保护等方面重大责任事故,未受到通报、处分、媒体曝光。此外,申请一、二星级的养老机构,须按照《北京市1-2星级养老机构服务标准制度文本(范本)》建立适用本机构的、较完善的标准体系,且有效运行6个月以上;申请三星级(含)以上的养老机构,须参照国家和本市养老机构服务相关标准,建立适用于本机构的、较完善的服务xd

京张高铁北京段首条隧道贯通  京张高铁北京段首条隧道贯通   本报讯(记者 王薇 通讯员 郜丽丽) 昨天上午9点,随着一声轰隆隆的炮响,由中铁六局北京铁建公司承建的新建京张铁路南口隧道顺利贯通,这也是京张铁路北京段首条贯通的隧道。   北京青年报记者了解到,南口隧道是新建京张铁路出京方向第一条隧道,地处北京市昌平区南口村,隧道全长3032米,设计时速250公里/小时,最大埋深340米。线位总体位于老京张线东侧,与之走向基本相同,沿线穿越南口村、东园子村等村庄范围内山体。   南口隧道在施工中遇到了多个难题,如,隧道地质较为复杂,穿越三个富水带,涌水风险较大,最大日出水量达到1万立方米。相关负责人告诉北青报记者,为解决这个困难,施工方邀请了水泵厂设计专家,针对隧道内出水量大、积水含泥量大的情况,设计出“超级水泵”,在提升抽水能力的同时,采用了“阶梯式”排水方案,解决了隧道返坡排水问题,为提升隧道的整体施工进度奠定了坚实基础。   中铁六局北京铁建公司相关负责人介绍,南口隧道洞口段的围岩稳定性差、粘聚力弱,给施工生产带来极大的风险与困难。施工过程中技术人员严格落实“管超前、短进尺、强支护”的施工方针,采取每循环打设超前小导管、控制xd

房山军红路塌方路段昨日爆破  房山军红路塌方路段昨日爆破   因暴雨致山体塌方断路一个月 共爆破危险山体面积达到7000多方 将在10月底恢复通行   昨天下午3点,房山区军红路危险山体被成功爆破摄影/本报记者 黄亮   昨日下午,因暴雨致山体塌方的房山军红路,在经历一个多月的断路之后,塌方路段山体被成功爆破。因塌方面积大,处理难度高,经过多部门联合勘察,市交通委路政局房山公路分局决定对尚有二次塌方隐患的危险山体进行爆破处理。昨天下午3时,7000方危险山体被成功爆破。现场相关负责人介绍,预计今年10月底,军红路将恢复临时通车。   军红路塌方路段成功爆破   昨天下午2点40分,北京青年报记者在远处看到,军红路此前塌方的山体整体呈黄色,与周围植被丰盛的绿色山体有很大区别。塌方碎石山体从山顶一直蔓延到山脚下的道路路基旁,山顶上的大面积碎石似乎悬空在山崖璧上,看上去有随时落下来的风险。   下午3点整,随着一声巨大的爆炸声,山体顶端的大面积落石沿着山体滑落下来,大量的烟雾掩盖住山体。大约持续一分钟的时间,山顶的落石几乎都滑落下去,山体顶端的落石体积明显变小。施工方成功完成了这次对山体的爆破作业。   爆破山体体积超过7000方   据房山公路xd