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9月5日，由华纳兄弟出品，温子仁编剧并担任制作的《招魂》系列衍生片《修女》在英国伦敦的布朗普顿公墓深夜首映，并因其可怕的现场效果刷爆了社交网络。今日，《修女》的烂番茄口碑解禁，目前新鲜度为50%，相比于《招魂》86%和《招魂2》79%以及《安娜贝尔2》70%的新鲜度都差距较大，成为了仅高于《安娜贝尔》（29%）的倒数第二名。 看过首映的27位媒体人中，给出好评的有13位，差评14位。 媒体人对于这部电影的反应差异很大。如《论坛新闻报》（Tribune News Service）称：这部电影有着如《凶兆》（1976），《驱魔人》（1973）等经典恐怖片的深度，歌剧版的韵味，根植于天主教的宗教恐怖；你也可以从中看到与迈克尔·鲍威尔和埃默里克·普雷斯伯格的《黑水仙》的呼应。 《综艺》杂志则认为，《修女》中似乎很少有严肃的时候，恐怖场面也只是虚晃一枪。 港版海报与并不乐观的评价对应的，则是《修女》非常乐观的票房。据外媒报道，将于本周五开画的《修女》目前预计周末三天将拿下约4500万美元票房，打破此前“招魂宇宙”中预售成绩最好的《招魂》（4180万美元），也很可能超过《寂静之地》等热门恐怖片。 《修女》由新人导演科林·哈迪执导，《美国恐怖故事》中的泰莎·法java script

9月6日上午，西溪影人会国际电影合作论坛举行。优尼影业董事长、中外合拍网CEO毛成胜，北京海润影业股份有限公司副总裁韩肯，上海五岸传播有限公司副总经理周瑜，1905电影网副总经理蔡亮，以及国广东方网络（北京）有限公司总经理助理赵红雨进行了主题发言，并在稍后就中国电影的海外发行等话题进行讨论。中国电影正以前所未有的速度一次又一次的刷新世界纪录，中国电影的全球传播正成为新的焦点。随着“一带一路”战略的不断推进，中国电影“走出去”迫切需要取得更为显著的成效。本次论坛与会嘉宾分析了中国影视产业走出海外的现状。在论坛上，几位嘉宾还分享了他们在中国影视产业走出海外遇到的问题以及克服这些问题的方法与经验，通过种种案例对“中国电影走出去”给出了切实的方法，对未来趋势分享了自己的观点。最后共同探讨、预测中国影视产业出走海外的未来发展趋势。论坛上，1905电影网副总经理蔡亮率先发言，主题为1905海外内容的变现，分享了目前1905的海外业务，线上平台现状以及参与的海外展会等。同时他在台上介绍了丝路电影驿站项目，这是1905电影网推动中国电影走出去及中华文化对外推广的一站式整体解决服务平台，通过线上搭建观影平台，方便海外观众收看java script

　　周四，欧洲三大股市全线低开，德国股市跌0.4%。　　具体来看，欧洲STOXX 600指数低开0.1%，英国富时100指数低开0.2%，法国CAC40指数低开0.1%，德国DAX指数低开0.4%。　　盘中，三大股指震荡上扬，截至发稿，法国CAC40指数翻红，英国富时100指数和德国DAX指数微幅下跌。 (责任编辑：DF378) java script

　　香港政府统计处9月6日公布数据显示，2018年第二季的港口货物吞吐量较上年同期下跌5.2%，为6610万公吨。其中，抵港港口货物及离港港口货物较上年同期分别下跌5.1%及5.3%，为4160万公吨及2450万公吨。 　　2018年上半年的港口货物吞吐量较上年同期下跌3.0%，为13180万公吨。当中，抵港港口货物及离港港口货物较上年同期分别下跌1.9%及4.8%，为8220万公吨及4960万公吨。 　　2018年第二季经季节性调整的港口货物吞吐量按季比较下跌5.9%。当中，抵港港口货物及离港港口货物较上季分别下跌4.4%及8.2%。经季节性调整的数列可以进行更有意义的短期比较，有助辨析其趋势上可能出现的变动。 　　在港口货物中，2018年第二季的海运货物较上年同期下跌8.8%，为4220万公吨，而河运货物则上升2.0%，达2390万公吨。 　　在抵港港口货物中，2018年第二季的进口及抵港转运货物较上年同期分别下跌2.1%及8.9%，为2390万公吨及1770万公吨。至於离港港口货物中，出口(包括港产品出口和转口)较上年同期上升2.3%，达830万公吨，而离港转运货物则下跌8.8%，为1620万公吨。 　　在港口货物中，2018年上半年海运货物较上年同期下跌6.9%，为java script

美国USNI新闻网站9月4日报道，今年8月22日正在“林肯”号核动力航母（CVN-72）上进行首次作战测试（OT-1）的F-35C发生了该机史上第一起A级事故。根据美军规定，A级事故就是飞机在事故中遭受损伤的维修价格超过200万美元，或飞机完全被毁，或机组人员遭受重伤或死亡。 当时VFA-125中队的一架F-35C正与VFA-103中队的一架F/A-18F“超级大黄蜂”伙伴加油机进行空中加油测试，结果F-35C在与加油锥套对接时没有成功，可能因折断锥套使发动机因意外吸入锥套碎片而受损。两机在事故发生后都安全返回了“林肯”号。USNI透露“超级大黄蜂”也被定级为遭遇C级事故，也就是损失在5万~50万美元之间，这大概就是丢失锥套的成本。 根据F-35C发动机制造商普惠获得了最新一批制造合同，F135发动机的单价约为1400万美元。发动机意外吞入异物会导致风扇和低压压气机组件的损坏，而F135采用整体叶盘技术来制造这个组件，这不仅能减轻重量，还提高了高速旋转时的稳定性，但在叶片被异物打坏时同样需要整体更换，增加了维修成本。 在F-35的三种型号中，F-35A采用了美国空军的传统硬管式空中加油技术，其受油插座设置在机背，用于与加油机尾部伸出的飞杆对接，飞杆则由加油机内的操作员专人控制。硬java script