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　　新购公交车老幼病残专座增至两成 　　北京无障碍环境建设水平处于国内一流水平 　　北京晨报讯(记者 张璐)市规划国土委昨天发布全市无障碍环境建设情况。截至2017年年底，北京市拥有一级踏步低地板公交车1.17万余辆，占公交车总数的50%。新采购的公交车“老、幼、病、残、孕”专座比例由原来的10%增加到20%。 　　2017年，北京市完成80余条市政道路无障碍设施建设和改造任务；完成1145座公厕品质提升和10户老旧小区楼房一层台阶无障碍的试点改造；开展了约139个老旧小区的环境整治和无障碍设施建设和改造工作；设置、调整人行横道117处，清理占压盲道无障碍设置的各类交通设施89处。 　　截至2017年年底，北京市拥有一级踏步低地板公交车1.17万余辆，占公交车总数的50%；对46处快速公交站台进行了改造，增设了盲道；设置“老、幼、病、残、孕”专座，新采购公交车的专座比例由原来的10%增加到20%；所有公交车内均配备了报站机和滚动屏，方便老年人和残疾人收听、了解车辆运营情况；更换了5万余张新版双语站名表，新版站名表增大了字号，更加方便老年人和视障人士查看。 　　市规划国土委相关负责人介绍，通过全国无障碍环境市县创建工作，海淀等5个区被评为全国无help

　　5日，商务部服贸司负责人介绍前7个月我国服务进出口情况时表示，今年1-7月，服务进出口总额超过2.9万亿元人民币，规模创历史新高。其中，出口9875亿元，增长14.6%；进口19879亿元，增长7.7%。该负责人认为，服务出口的快速增长得益于“中国服务”国家品牌的持续推进。　　具体来看，1-7月，我国服务进出口保持较快增长。进出口总额29754亿元，同比增长9.9%。服务贸易占外贸(货物贸易和服务贸易)的比重达15.1%，比上年同期提升0.1个百分点，服务进出口增速高于同期货物进出口增速1.3个百分点。　　对于服务进出口的快速增长，该负责人认为，新发展理念奠定了贸易增长的坚实基础。今年以来，国内经济稳中向好态势持续巩固，陆续出台的开放举措和服务贸易政策显著提高了经济发展质量，增强了对外贸易发展的内生动力，为我国服务贸易发展提供了有力支撑。　　值得注意的是，随着“中国服务”国家品牌持续推进，服务出口继续保持快速增长。　　“培育‘中国服务’国家品牌是增强服务贸易国际竞争力的重要手段。1-7月，服务出口增速创1月以来新高，7月单月出口增速突破20%，达到20.3%。”该负责人介绍，其中，增速排名前三的领域help

　　近期以来，受多重因素综合影响，国内猪肉、蔬菜、农产品等食品价格以及一些热点城市的房租价格快速上涨，加上国际油价上涨、人民币贬值等因素，通胀压力加大，7月CPI超预期反弹至2.1%之后，8月可能会继续反弹。 　　这一波物价上涨，既有临时性、季节性因素的干扰，也受到周期性、趋势性因素的推动，同时还受金融环境边际改善和进口成本相对提高的影响，形成原因较为复杂。特别是在经济下行压力持续加大的背景下，物价抬头让市场生出“滞胀”之忧。在笔者看来，通胀压力值得警惕，但近期尚不足虑。 　　从食品价格来看，近期受到鲜菜和猪肉价格轮番上涨的冲击。受今年夏季持续高温、降雨等极端天气的影响，鲜菜价格结束了此前连续四个月的下跌，7月出现环比上涨。8月，蔬菜之都寿光受水灾侵袭，预计将继续推动鲜菜涨价，但同往年相比，仍在可接受的范围内。 　　更值得关注的是猪肉价格和粮食价格。5月触底后，猪肉价格已经连续两个月环比上涨，且涨幅不断扩大，同比降幅也明显收窄，表现出“淡季不淡”的特征。目前猪肉价格同比已连续18个月负增长，接近2005年有统计以来最长的持续下降周期(19个月)，随时可能开启上help

摘要 【钢铁业新一波兼并重组将启】记者获悉，为加速推进钢铁行业兼并重组，相关部门正在研究讨论建立钢铁业兼并发展基金。据权威人士透露，兼并重组、提高产业集中度，是今后钢铁行业扩大规模发展、实现规模效益的必由之路，尤其是中小民营钢铁企业独立生存空间缩小，必须走联合重组规模化道路。（经济参考报） 　　记者获悉，为加速推进钢铁行业兼并重组，相关部门正在研究讨论建立钢铁业兼并发展基金。据权威人士透露，兼并重组、提高产业集中度，是今后钢铁行业扩大规模发展、实现规模效益的必由之路，尤其是中小民营钢铁企业独立生存空间缩小，必须走联合重组规模化道路。　　上述权威人士表示，现阶段企业整合所耗资金渐增，单一企业整合难度较大，因此希望企业联合建立钢铁业兼并发展基金以加大重整空间。　　规模化发展是大势所趋。目前，多地已出台钢铁行业发展相关规划目标。截至2020年，河北省钢铁企业将形成“2310”产业格局，包括2家具有国际竞争力的企业，3家地方实力企业，10家特色钢企。江苏积极形成“134”格局，山西计划从目前的27家减少至10家，四川力争建成影响力help

　　宁波是我国首批沿海对外开放城市、副省级城市和计划单列市，也是我国“一带一路”重要节点城市、海上丝绸之路重要始发港和长三角南翼经济中心，具有较强的城市综合竞争力。近年来，宁波立足其特色优势和产业基础，紧盯国际前沿的科学技术和新兴产业，以智能制造为主攻方向，坚持智能技术产业化和传统产业智能化改造协同推进，走出了一条富有自身特色、引领经济高质量发展的“智能宁波”之路。 　　GDP比重提升10个百分点，达到20%以上；到2025年，智能经济成为宁波经济社会发展的核心动力，宁波成为全国智能经济发展的标杆引领城市。 　　诚然，宁波市具有发展智能经济的坚实基础。譬如，宁波市制造业体系比较完备，智能装备、电子信息等智能产业初具规模，信息化与工业化融合的基础较好，智慧应用体系建设成效明显，港口经济实力雄厚，对外开放交流活跃。因而，发展智能经济符合宁波的城市定位和产业定位，有利于提升宁波综合竞争力，助推宁波尽早跻身全国大城市第一方队。 　　此外，宁波是副省级城市、计划单列市、有制定地方性法规的权力，在探索发展智能经济方面具有明显的体制机制优势。譬如，专门组建了宁波市help