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　　中原地产研究中心统计数据显示，今年1-8月，50大城市年内累计卖地突破2.47万亿，同比上涨28%。土地市场依然分化明显，热点城市土地成交量高，杭州突破2000亿，上海、重庆、苏州卖地超过1000亿。 　　数据显示，从三四线城市看，多达64个三四线城市卖地突破百亿，刷新历史记录。其中，佛山、嘉兴、常州、湖州等突破了500亿，15个三四线城市卖地超过200亿，45个城市卖地超过100亿。 　　从热点城市看，土地溢价率基本平稳，大部分城市溢价率均保持低位。热点城市溢价率基本在10%左右，明显低于2015-2017年平均30%的溢价率。 　　中原地产首席分析师张大伟表示，全国多城市土地成交依然处于高位，特别是一二线城市，房企对住宅类土地拿地积极性较高。三四线城市土地市场也明显活跃，2018年大量房企进入三四线城市拿地，推动了热点城市的土地销售额历史同期记录。 　　不过，房企资金压力逐渐出现，张大伟认为，从2016年930开始，全国一二线城市严格调控，这种情况下，房企资金压力越来越大，虽然整体销售依然处于高位，但再拿地的资金压力逐渐增加，对非优质地块的积极性降低。 　　“整体看，2018年楼市equation

　　据报道，中国铁路哈尔滨局集团有限公司4日发布消息，该集团加强俄罗斯进口煤炭通关换装运输和代理服务，促进俄煤进口量大增，至8月末，该公司满洲里和绥芬河口岸站进口俄煤超过359万吨，与去年同比增加76.5%。受环保要求、化解过剩产能及煤矿安全整顿等多种因素影响，黑龙江省煤炭供应量出现较大缺口。据测算，2018至2019年供暖季期间，煤炭缺口将在一千万吨左右。 (责任编辑：DF385) equation

摘要 【环境部官员透露：政策环评“呼之欲出”】未来地方出台政策不能再“任性”，将需要先过环境影响评价(环评)这道关卡。近日，生态环境部环境影响评价司司长崔书红向《每日经济新闻》记者独家透露，政策环评呼之欲出，环境部环评司正在做政策环评相关研究工作。 　　未来地方出台政策不能再“任性”，将需要先过环境影响评价(环评)这道关卡。 　　近日，生态环境部环境影响评价司司长崔书红向《每日经济新闻》记者独家透露，政策环评呼之欲出，环境部环评司正在做政策环评相关研究工作。 　　崔书红说：“(环境部环评司)有一个处专门负责这方面的工作，从政策、立法等方面正在开展探索、研究，因为立法有一个过程，还需要进一步实践。” 　　这也意味着，继项目环评、规划环评之后，备受关注的政策环评已进入制定出台的轨道。 　　崔书红告诉记者：“政策环评的出台肯定会有难度，政策环评是个新生事物，人们对政策实施的环境影响能不能接受，承不承认这个东西，都还有一个认识的过程。” 　　在多位业内专家看来，相对于项目环评和规划环评而言，政策环评中需要考虑部门equation

　　工业和信息化部9月4日发布的“2018年第二季度网络安全威胁态势分析与工作综述”提出，将尽快出台工业互联网安全相关制度、标准，组织开展工业互联网安全试点示范工作，加强工业互联网安全解决方案和最佳实践的推广应用。 　　当前，工业互联网平台和智能设备成为网络威胁的重要目标。据国家工业信息安全发展研究中心监测，第二季度我国境内共有22个工业互联网平台提供服务，针对这些工业互联网平台的、来源于境外的网络攻击事件共有656起，涉及北京、重庆、湖南、内蒙古等地区；新增工业控制系统漏洞115个，涉及罗克韦尔、西门子、施耐德电气等品牌的71款产品；我国境内感染工业互联网智能设备恶意程序的受控IP地址共有52.7余万个，受控IP地址数量在1万个以上的僵尸网络共有13个。 　　总体来看，第二季度共监测网络安全威胁约1841万个，其中基础电信企业监测约1683万个，网络安全专业机构监测约3万个，重点互联网企业、域名机构和网络安全企业监测约155万个。 　　针对以上情况，工信部要求，尽快出台工业互联网安全相关制度、标准。同时，工信部还将组织各相关单位开展木马僵尸、病毒、移动恶意程序等相关恶意程序equation

　　国家发展改革委与民航局两部门最近下发《关于促进通用机场有序发展的意见》(下称《意见》)，力求通用航空“热起来、飞起来”。 　　文件指出，通用航空业是民航领域供给侧结构性改革的重要抓手，是航空业发展的新增长点。按照“分类管理、放管结合、有序发展”的原则，加快通用航空业发展，有利于完善综合交通运输体系，提升公共服务水平，促进产业转型升级，释放消费潜力，培育新的经济增长点。 　　《意见》要求，科学编制通用机场布局规划。利用通用航空短途运输“小机型、小航线、短航程、组织方式灵活”等特点，在距离最近的民用运输机场直线距离100公里以上的偏远地区、地面交通不便地区布局通用机场，为人民群众提供“飞得到、坐得起、用得上”的交通出行服务。利用公务航空“快捷、私密、舒适”等特点，在京津冀、长三角、珠三角等城镇化和市场需求较高的地区布局综合性通用机场，疏解枢纽机场非核心业务，提供个性化、高效率的出行服务。 　　《意见》提出，在国家布局的城市群中的主要城市选择综合性医院布局通用机场，优先在京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝等城市群逐步构建30分钟通用航空医疗救equation