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来源:网络 更新日期:2024-04-30 20:24 点击:678584

  中新网南昌9月4日电 (记者 王剑)今年暑假,江西省教育厅重拳出击,有力整治中小学校暑期违规补课行为,派出督查组开展三轮专项督查,共明查暗访中小学校210余所,实现了对全省11个设区市、100个县(市、区)的督查全覆盖。少数学校一意孤行组织违规补课被查处,少数学校意图组织高三年级超时补课被制止,个别单位和培训机构组织考试被叫停。   江西省教育厅三轮专项督查贯穿整个暑假   继7月中旬、8月上旬开展第一轮和第二轮专项督查后,8月下旬,江西省教育厅再次派出督查组开展了第三轮专项督查,专项整治贯穿整个暑假。   通过三轮督查,江西省教育厅实现对100个县(市、区)的督查全覆盖。与此同时,各市、县(区)教育局切实提高政治站位,加大对辖区内中小学校暑期违规补课行为的督查力度。通过上下联动,持续发力,全省各级教育行政部门共查处和制止违规补课学校80余所,处理校长等相关责任人员40余人,做到了明查暗访全覆盖、高压严管不放松,全省中小学校暑期违规补课现象得到有效遏制,绝大多数学校校园回归了暑期应有的宁静。   少数学校一意孤行组织违规补课被查处   江西省教育厅第三轮督查发现,仍有极少数学校和单位置省教育厅三令五申于不顾diet

高铁霸座男成网络大V:今日头条取消认证 微博仍加V原标题:高铁“霸座男”成网络大V:今日头条已取消认证,微博仍加V高铁“霸座男”当事人孙赫竟然成了“大V”。9月3日,据中新网报道称,国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示,新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。中新网记者注意到,孙赫出现在“黑名单”中,被限制乘坐所有火车席别。不过,就在同日,网友向澎湃新闻记者爆料,孙赫竟然已经在今日头条与新浪微博上开通了个人“加V”实名认证账户。两个账户还分别认证为“高铁‘座霸’事件当事人”以及“高铁霸占座位事件当事人”,截至4日上午9时已经分别吸引了七千余名和五千余名粉丝关注。今日头条已将霸座男取消加V认证澎湃新闻记者查询发现,在新浪微博“加V”账号中,孙赫积极利用这两个账户对热点事件进发表评论,并对其被铁路部门列入黑名单、限制乘坐火车一事“致歉”。不过,今日头条上孙赫的“加V”认证已于4日上午9时之前被取消,仅留下一条关于高铁霸座事件的道歉信息。但是在新浪微博上,这一实名认证的微博依旧存在。对此,新浪微博方面也给出了一个说法。新浪微博目前依旧保留霸座男加V认证澎湃新闻记者发现,新浪微博社区管理官方微博@微博管理员于3日晚间23点05分发布消息diet

据俄罗斯卫星网9月4日报道,乌克兰外长克里姆金认为,乌克兰加入北约前可直接提出在该国部署北约军事基地的问题。9月3日,乌克兰总统波罗申科向最高拉达提交了关于修改宪法的法案,该法案在主法中规定了乌克兰加入欧盟和北约的方针。与此同时,波罗申科提议从宪法中删除有关俄黑海舰队驻扎的规定。拉达并未排除可能会讨论部署北约军事基地以取代俄黑海舰队。克里姆金9月3日在乌克兰ICTV直播中回答基辅是否应在宪法中载入部署北约军事基地可能性的问题时表示:"您们看到的总统提交的表述就涉及一种基地,这里写得很明确。第二点,在我们加入北约前和加入欧盟前我们将修改宪法。"乌克兰最高拉达2014年12月对两项法律进行了修改,放弃了国家的不结盟地位。2016年6月,乌克兰通过了补充修订,其规定加入北约是肌肤对外政策的目标。乌克兰还应在2020年前确保其武装力量完全与北约成员国军队兼容。 diet

原标题:深圳中院裁定快播破产清算申请生效:不能清偿到期债务9月3日,全国企业破产重整案件信息网披露的民事裁定书显示,深圳金亚太科技有限公司(下称金亚太科技)对深圳市快播科技有限公司(下称快播公司)提出的破产清算申请,被广东省深圳市中级人民法院裁定即日起生效。裁定书称:“被申请人快播公司不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,故申请人的申请符合法定条件。”澎湃新闻注意到,该裁定书的落款时间为2018年8月23日。裁定书显示,快播公司成立于2007年12月26日,注册资本1000万元,企业类型为有限责任公司,经营期限自2007年12月26日起至2017年12月26日止,法定代表人为王欣。2014年7月7日,深圳市南山区人民法院作出(2014)深南法民二初字第410号民事调解书,该调解书确认快播公司欠付金亚太科技货款9737742.68元及逾期付款利息300000元。其后,金亚太科技向深圳市南山区人民法院申请强制执行。2014年10月8日,深圳市南山区人民法院作出(2014)深南法执字第2412号执行裁定,以快播公司名下所有的银行账户已被其他机关依法冻结,目前无可供执行的财产为由,裁定中止(2014)深南法执字第2412号案件的执行。金亚太科技主张的债权至今未得到清偿。深圳中院认为,金diet

菲律宾搁浅军舰如何移走?专家解析三大关键步骤菲律宾海军提供的“德尔皮拉尔”号军舰的搁浅照菲律宾排水量最大的主战舰艇——“德尔皮拉尔”号护卫舰日前在中国南海的半月礁搁浅。菲律宾目前正在尝试自行救援。军事专家对《环球时报》表示,一般来说救援搁浅船只包括评估、扶正,拖船作业三个步骤。中国专业的救援队伍就在附近,可以随时提供帮助。“德尔皮拉尔”号是菲律宾海军的“香饽饽”,原为美国海岸警卫队“汉密尔顿”级巡逻舰,满载排水量不到4000吨。菲律宾一共购买3艘,分别于2011年、2012年、2016年交付海军服役。每艘舰艇改造费用高达1500万美元,这三艘舰艇算得上菲律宾海军“三大金刚”。事件发生后,当地媒体援引军方报告称,军舰从舰头至舰中搁浅时,螺旋桨受到毁坏,但无人受伤。据《马尼拉公报》2日报道,菲律宾军方表示,如果天气条件允许,军方将在周三晚间将搁浅的“德尔皮拉尔”号移走。对此,军事专家宋忠平3日在接受《环球时报》记者采访时表示,一般来讲,拖船在作业时具有一定危险性,需要在海况相对平静的时候作业,这样对拖船更有安全保障,也能更好地开展工作。宋忠平表示,从目前获得的信息来看,该军舰部分舰体受损,具体损坏情况还在评估中。菲律宾西部军区所有能动的船只已经被派往当地diet