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　　官方通报“昆山砍人案”，合法不必向不法让步　　昆山砍人案 于海明被认定“正当防卫”　　警方认定刘海龙“行凶”在先，于海明夺刀反击、追赶刘海龙行为“属正当防卫，不负刑事责任” 　　8月29日，江苏省昆山市震川路顺帆路路口。两天前，刘海龙、于海明“互砍”事件便发生于此。 图/视觉中国 　　9月1日下午5点左右，昆山市公安局、昆山市检察院分别在各自的官方微信公号上发布了昆山行车纠纷砍人事件的相关通报。昆山市公安局的通报称，宝马车主刘海龙的行为属于刑法意义上的“行凶”，已严重危及骑车人于海明的人身安全。于海明夺刀反击、追赶刘海龙的行为“属于正当防卫，不负刑事责任，公安机关依法撤销于海明案件”。 　　很快，江苏省检察院也针对此事发布解读文章，称本案中宝马车主刘海龙交通违章在先，寻衅滋事在先，持刀攻击在先。依据相关法律法规，于海明面对不法侵害有实施正当防卫的权利。 　　案件事实 于海明刺砍持续7秒，刘海龙失血性休克死亡 　　据昆山市公安局通报，8月27日晚，刘海龙醉酒驾驶宝马轿车行至一路口时，强行闯入非机动车道，与正常骑自行车的于海明险些碰擦，双方遂发生争执。 　　刘海龙先下车与于海明发生争执，经同行人员劝解battlefield 3

　　期待景区门票降价成常态　　门票降一点，门槛低一点，不仅“天塌不下来”，而且景区的天空会更蔚蓝。门票价格“做减法”，旅游活力“做加法”，甚至可望“做乘法”。 　　据媒体报道，国家发展改革委8月31日表示，截至8月29日，全国已有157个景区出台了门票降价或免费开放措施，“十一”黄金周前，还有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。 　　长期以来，景区门票价格“逢节必涨”“旺季涨价”的现象十分普遍，这一次，不仅不涨，反而下降，重点国有景区带了一个好头。在旅游市场竞争激烈的背景下，有可能衍生更多景区门票的“降价潮”，形成国有景区与非国有景区间的“正和博弈”，而降价的红利将直接让旅客分享。 　　旅游景区过度依赖门票经济的现象，已经成为旅游业高质量发展的“绊脚石”。无论是从促进消费者的消费意愿来说，还是从景区健康和可持续发展角度来看，门票经济都在起着负面作用。 　　门票降一点，门槛低一点，不仅“天塌不下来”，而且景区的天空会更蔚蓝。门票价格“做减法”，旅游活力“做加法”，甚至可望“做乘法”。 　　文化是旅游的附加值，过度依赖门票经济，在一定程度上，就导致对景区文化内涵的挖掘动力不足，长此以往，民众也会battlefield 3

　　本市严查排放重复超标重型柴油车　　 将对超标大户开展入户检查 外埠排放超标车辆不予办理进京手续　　本报讯(记者　 王斌)北京青年报记者昨天从市环保局获悉，今年市区两级环保部门深入2000多个重型柴油车集中停放地，开展入户检查。自8月下旬开始，全市环保部门启动专项执法行动，重点针对重复超标车辆以及超标大户开展入户检查。执法检查过程中发现的排放超标车辆，全部纳入“排放超标车数据库”。其中，外埠排放超标车辆不予办理进京手续，本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶，将依法严格处罚。 　　据市环保局相关负责人介绍，自今年4月开始，北京市实施超标重型柴油车闭环管理措施，对执法检查过程中发现的排放超标车辆，全部纳入“排放超标车数据库”。排放超标的外埠车辆，在复检合格前均不予办理进京手续。本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶，公安交管部门会将车辆信息发送至环保部门，环保部门将依此入户复检，对排放依然超标的车辆依法严格处罚。 　　为进一步强化超标重型柴油车的闭环管理，北京市环保部门在分析今年1至7月份全市超标重型柴油车数据的基础上，对超标重复次数较多的单位和车辆进行了摸底排查，确定重点复检车辆及用车单位。从8battlefield 3

　　北京铁路局暑运收官　　暑运高铁客流首超普速　　本报讯（记者　 王薇）8月31日，为期62天的铁路暑期运输结束。据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）统计，其间，该局共计发送旅客6380.3万人，其中，高铁和动车组发送3300.8万人。北京铁路局始发列车，旅客乘坐普速与高铁客流首次发生逆转，高铁与动车组旅客占比达到51.7%。 　　今年暑运期间，恰逢京津城际开通运营十周年、中国标准动车组复兴号上线运行和京雄动车组开行一周年之际。暑运期间，北京铁路局共计始发终到的高铁和动车组列车达到426.5对，其中复兴号列车137对。特别是7月1日刚刚投入运营开行的16辆长编组“复兴号”动车组，共计开行1240趟，发送旅客达133.64万人。 　　8月1日京津城际开通运营十周年之际，全部更换复兴号列车；8月8日，京津两地市民开始体验350公里运行时速，30分钟通达的双城速度。整个暑运，京津城际发送旅客550.4万人，同比增幅7.7%。 　　开行多趟旅游班列也成为北京铁路局暑运的一项旅游新服务。北京铁路局中国铁道旅行社集团有限公司将装饰一新的新型车体投入运行，首次开行北京至河北承德塞罕坝方向“京津冀”旅游班列。其间还相继开行“京和号”、“津和号”援疆battlefield 3

　　空中瑜伽火爆背后藏安全隐患　　 教练资质混乱、安全缺乏保障、卫生状况堪忧等问题较普遍 专家表示，空中瑜伽并非适合所有人 　　位于天通苑北二区的一家瑜伽馆里，空中瑜伽的吊床安装在最显眼的位置 摄影/本报记者 赵婷婷 　　像小龙女一样优雅地坐在一根绳上、在空中进行高难度辗转腾挪……近来，晒空中瑜伽美照成为朋友圈中的新宠。 　　不少瑜伽馆、健身房纷纷开设空中瑜伽项目，吸引客源。然而，北京青年报记者多方调查发现， 　　空中瑜伽挑战的不仅是胆量，更对力量和技术有一定的要求，并非适合人人练习。在看上去很美的空中瑜伽背后，暗藏不少安全隐患。 　　现象 　　空中瑜伽成推销噱头 　　瑜伽一直是不少健身房用来吸引女性会员的噱头。近来，这个噱头有了升级版——空中瑜伽正成为健身房新宠，频频出现在招揽会员的宣传册上。北青报记者向多家健身房咨询健身项目时，不少健身房推荐了空中瑜伽项目。 　　“现在最流行的就是空中瑜伽，比普通瑜伽锻炼效果好，特别适合减肥和锻炼。”望京一家健身房的销售人员向北青报记者推销会员卡时，一直把空中瑜伽作为重点项目进行介绍。这位销售人员称，空中瑜伽又叫反重力瑜伽，是利用吊床来完成哈他瑜伽的体式，battlefield 3