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来源:网络 更新日期:2024-05-20 00:35 点击:676175

广西一工地挖出巨型炸弹工人吓得腿软:比我还大8月29日下午,桂林市临桂区大黄山山脚一处工地,工人在施工过程中,挖出一个椭圆形柱状的“铁疙瘩”,起初工人很好奇,但靠近一看,立马被吓住了!原来这是一枚巨型炸弹,吓得腿软的工人立刻报了警……您好!这里是110报警中心。警、警察同志!我们这里发、发现了一颗好大的炸弹……比我还大!接警后,桂林市公安局巡特警支队排爆大队会同治安管理支队、临桂治安管理大队第一时间赶往现场,同时联系了民爆公司专家到场会商处置。到达现场后,因炸弹弹种不明,引信状态尚未知,经过掩埋及雨水侵蚀,炸弹随时可能会因环境变化而发生爆炸,排爆民警冒着生命危险先对炸弹进行探查,再确定安全可行的排爆方案。排爆民警近距离勘查炸弹排爆民警近距离勘查炸弹经过勘查发现,这是一颗二战时期美军飞虎队遗留的备用航弹,重达千磅(约900斤),航弹体长130cm,直径45cm,无尾翼,引信保存完好,相对稳定,但该航弹装填有250KG烈性炸药,威力巨大,杀伤半径超过1000米,无法就地引爆,只能转运至安全地点,再进行销毁。排爆民警转移炸弹排爆民警转移炸弹排爆民警转移炸弹看到这儿,小伙伴们不禁要问,这是怎么回事?跟电视里面演的不一样啊,怎么没有厚重排爆服?就这样轻装上阵?据排aatrox

菲律宾旗舰坐底南沙!中国3艘导弹艇已到现场强势围观据媒体报道,8月31日,菲律宾海军一艘旗舰在中国南海航行时,突然撞到海底暗礁而坐底在南沙海域。在通过舰上的高频无线电通讯电台向基地通报情况后,菲律宾海军方面仍旧没有调遣任何救援舰艇赶往事发海域实施营救。 事发军舰 有消息指出,菲律宾并不是第一次这么做了,最早在2006年,菲律宾就曾以“军舰触礁”为由,在中国南海南端岛屿长期监视来往的中国舰船。这个做法,和当年越南是如出一辙,只不过后者遭到了解放军强有力的打击并撤回越南国内。 目前,对于这艘坐底在南海境内的菲律宾旗舰,中国不少军迷都纷纷给予了高度关注。虽然普遍认为这艘军舰对于中国在南海的建设难以起到负面作用,但是站在主权的高度上看待的话,很多军迷都难以接受。军迷如此,官方更甚。据法新社报道,就在菲律宾旗舰坐底南沙后,中国海军南海舰队即刻便调遣了3艘战斗舰组成的舰艇编队奔赴了事发海域展开调查。 就在中国海军三艘战斗舰赶到事发海域后,菲律宾这艘坐底旗舰并未表现出慌乱的样子。按照传统的舰艇载货来推算,这艘排水量只有3250吨的二战驱逐舰,所能携带的生活物资仅仅只能维持15天,这还只是携带少量燃油和载弹的情况下的极限数据。如果携带足够的燃油和弹药,这个数据还会更aatrox

公交司机发病忍痛将车停稳 热心市民送他就医原标题:行驶中突发病他忍痛将车停稳减速、靠边停车、打开双闪、打开车门……一系列操作完成后,他趴在了驾驶室旁的栏杆上,用尽力气告知乘客:“请大家转乘其他公交,我快晕了。”在医院的杨师傅。贵州都市报图8月24日晚8点48分,凯里21路公交司机杨通勇突感身体不适,危机时刻,他忍着剧痛、凭着意志,在短短几秒钟内将公交车安全靠边停稳,保障了公交车内10余名乘客的安全。疼痛难忍杨师傅趴在驾驶座旁的栏杆上。贵州都市报图强忍疼痛他稳稳停住了车8月24日晚,杨通勇驾驶21路公交车,和往常一样,从凯里南站开往老财校方向,当公交车行驶至国安局站台时,意外发生了。监控视频显示,从20时49分杨通勇驾驶的公交车抵达“国安局”站台,在将车辆停稳后,杨师傅似乎感到了身体不适,左手握着方向盘,右手握着驾驶座半包围围栏的栏杆。“请你们转一下车,我感觉要晕了。”视频中,只见杨师傅说完这句话后,就趴在了栏杆上。见状,一名乘车的男子立即走到杨师傅身旁,询问其情况,只见杨师傅缓缓地抬起头不停地擦拭脸上的汗水,无力地说“前面有个医院……”之类的话语。8点51分,一声喇叭声响起,想到可能是挡住了后来的车辆,杨师傅又将车辆往前开动了几米后,才在多位好心乘aatrox

  目前西部地区大多数的镇和绝大多数的乡都缺少污水处理,这是发改委下一阶段投资的重点。国家发改委西部开发司巡视员肖渭明称,交通基础设施依然是西部大开发的重点任务,今年到明年要加快成贵高铁建设,尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。加快建设一批高速公路,拓展区域连接线,继续加强农村公路建设和支线机场建设。二是要进一步推动电力、油气、信息等骨干网络建设。三是加强重大水利设施建设。四是加大对退耕还林还草、退牧还草、三北防护林、京津风沙源治理等重大生态工程建设的支持力度。五是结合推进新型城镇化,创新投资和运营机制,加快城镇污水、垃圾处理设施建设。 (责任编辑:DF378) aatrox

  华鹏飞日前发布2018年半年度报告,公司上半年实现营业收入4.63亿元,同比增长6.01%。实现归属于上市公司的净利润4828.94万元,归属于上市公司股东的扣非后净利润4301.92万元。   报告期内,公司制定基于互联网技术下的智慧物流生态链发展战略,借助云计算、大数据、人工智能等物联网技术,为行业客户提供全网全程的移动物联运营服务,依托公司多年专业的综合物流服务经验,努力延伸并融会贯通产业链上下游,着力打造多产业协同发展的一体化供应链生态圈。   资金流三流合一,推动公司逐步实现“大物流”平台战略。 (责任编辑:DF378) aatrox