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来源:网络 更新日期:2024-05-08 06:42 点击:671149

滴滴明起下线全国顺风车业务 免去两名高管职务  中新网8月26日电 北京小桔科技有限公司“滴滴出行”官方微博今日发布情况说明,对于乐清顺风车乘客遇害一事,向公众公布内部自查进展。根据通报,滴滴决定自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务;免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。   8月24日,浙江温州乐清一名20岁女孩赵某在上了一辆滴滴顺风车后失联。25日,乐清警方发布通告,称失联女孩赵某遗体已被寻获,犯罪嫌疑人为顺风车司机钟某,已被抓获。钟某随后交代了强奸并杀害赵某的犯罪事实。   这一事件引发公众高度关注,因据遇害女子好友介绍,自己在收到求救信息后立即联系、滴滴客服,询问司机车牌和相关信息,却被多次告知,稍等“一个小时”后又是“一个小时”;且有媒体报道,案发前一日,乐清市民林女士曾坐过犯罪嫌疑人的车,司机将其带至偏僻处图谋不轨,事后林女子曾将此事投诉至滴滴平台。不过滴滴方面并没有及时处理。   滴滴在最新声明中表示,自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产品逻辑;客服体系继续整改升级,加大客服团队的人力和资源投入,加速梳理优化投诉分级、工单流转等机制;免去黄洁莉的顺风车事业部总骆驼趾

山西屯留农村以“试验田”调种植结构 助农民稳步增收  中新网长治8月26日电 (李庭耀 郭娟孜)26日,山西省长治市屯留县上莲开发区贺家岭村旱地西红柿试验基地,西红柿已经挂果,几十名村民正在地里采摘、绑秧,贺家岭村村支书蒋维宏告诉记者:“产业发展起来,才能拔掉‘穷根’。今年,我们种了80亩旱地西红柿‘试验田’,收成不错,预计每亩纯收入1万多元,明年就增加种植面积。” 蒋维宏称今年西红柿每亩可纯收入1万余元。李红卫 摄   屯留县位于山西省东南部,是一个农业大县。贺家岭村位于屯留县北部,共160户442人,建档立卡贫困户11户35人。蒋维宏介绍,贺家岭村以山地丘陵为主,由于灌溉不便,村民以种植核桃、玉米为主,种植结构单一,收入不高,年轻人大都外出打工,“今年核桃花开时,遭遇了倒春寒,核桃花被冻坏,核桃产业收入几乎为零”。   今年年初,为改变单一的种植结构,增加村民收入,蒋维宏带领村干部外出考察,在长治市壶关县的一些村子,他们发现当地村民通过种植旱地西红柿获得了不错的收益,于是学习当地经验,并请壶关县的西红柿种植大户前往贺家岭村查看是否适合种植旱地西红柿。   “贺家岭村的土壤、气候很适宜种植旱地西红柿,但村民们一开始就是动员不起来。”蒋维宏告诉记者,贺骆驼趾

原标题:澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普辞去外交部长职务根据澳大利亚广播公司26日报道,澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普辞去外交部长职务。此前不久,当地时间24日,澳大利亚迎来“大变天”。特恩布尔当天宣布辞去总理一职。随后,澳大利亚国库部长莫里森(Scott Morrison)在执政党自由党党内改选中获胜,以45票对40票战胜前内政部长达顿(Peter Dutton),成为第30任澳大利亚总理。在24日的投票中,毕晓普是3位候选人之一,但她最先被淘汰出局。随后,莫里森击败达顿当选自由党党首。在副党首的投票中,环境和能源部长乔希·弗赖登伯格当选。骆驼趾

摘要 【美图回应裁员传闻:优化重组内部人员】互联网公司“美图”(1357.HK)因中报业绩不佳而陷入裁员传闻。对此美图回应《一线》称,对“内部人员进行优化、重组,是为了匹配下一阶段的战略规划,提高组织效率”。   互联网公司“美图”(1357.HK)因中报业绩不佳而陷入裁员传闻。对此美图回应《一线》称,对“内部人员进行优化、重组,是为了匹配下一阶段的战略规划,提高组织效率”。   美图称,“部分岗位需要优化重组,部分岗位需要招募”;同时,该公司承诺“会加大对战略业务人才的引进力度”。   此前,美图在8月初发布了更新后的发展战略,将“社交”作为发展重点;作为进军社交领域的步骤之一,修图应用“美图秀秀”已在6月初转型社交平台。   为配合这一战略,美图公司计划重新调整其组织架构,将现有部门重组为三个事业群,分别关注社交产品、美颜产品及智能硬件等领域。事实上,组织架构的调整或将带来人事变动。   市场关注点在于,包括互联网及智能硬件在内的美图两大业务均面临挑战,这是否是该公司大幅调整其发展战略的重要动因?   美图2018年的骆驼趾

草原天路“冷思考”:从“颜值比拼”到“照进现实”  中新网张家口8月26日电 (郝烨 张帆 王天译)26日,暑期最后一周,位于张家口市坝上地区的“草原天路”热度未减。   每逢夏季,当中国多地白天保持在30℃以上的高温时,地处张家口市张北县和崇礼区交界处的“草原天路”,依托其美妙的自然“颜值”与清凉的气候优势,成为游客青睐的“打卡”目的地。 在张北县高速公路野狐岭收费站,工作人员移至室外办公。 郝烨 摄   2016年,被誉为“中国66号公路”的“草原天路”,一度陷入“收费舆论漩涡”。收费解除后,交通拥堵、环境治理等问题偶有发生,致使一段时间内,游客热度骤减。两年后,中新网记者再次探访“草原天路”,探寻这条绝美公路的变与不变。   “后收费”时代的“天路”   七八月份的“天路”正是一年中最美的时节,行走在其中,地势起伏而辽阔,山丘上布满茂盛的草浪,远处天高云淡,牧归的牛羊群从远方走来,风阵阵吹过,整个大草原一副安宁的景象。   官方数据显示,仅今年7月份,张北县接待游客人数就达293.55万人次。当下正值暑期末端,来“草原天路”的游客仍络绎不绝。记者驱车行驶在通往“草原天路”的张石高速上,一过“张家口北”收费站,车流行驶速度明显放缓,大量悬挂京、津、骆驼趾