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来源:网络 更新日期:2024-05-14 22:53 点击:669232

蔚保国 愿将一生与“北斗”绑定  蔚保国 愿将一生与“北斗”绑定采访对象供图  蔚保国为原科技部副部长陈小娅一行讲解。 采访对象供图  蔚保国,研究员,中共党员,现任中国电子科技集团有限公司首席科学家,中国电科54所副总工程师。作为我国第一代北斗人,扎根北斗科研一线23年,创新提出了“数字多波束多星测控技术体制”,解决了困扰我国航天领域的多星测控难题,为我国北斗系统成功建设和装备应用作出了突出贡献。建立了我国导航领域首个国家重点实验室,致力于北斗服务性能提升和国际化应用的科技创新工作。  获中宣部、科技部、中国科协联合颁发的2018最美科技工作者、国家科技进步奖特等奖、全国五一劳动奖章等荣誉。  2005年 担任北斗二号工程数字多波束系统总设计师。  2010年 带领团队成功研制出我国首套数字多波束多星测控系统。  2014年 获2014美国ION导航年会GNSS现代化分会最佳报告奖,也是本届ION会议唯一一篇来自中国的最佳报告。  2014年 建立卫星导航系统与装备技术国家重点实验室,并担任重点实验室主任。  2016年 担任十三五国家重点研发计划“室内混合智能定位与室内GIS技术”项目负责人。  2016年 作为北斗二号工程核心技术骨干获国家科技进步特等奖。霉菌

养老机器人不是要变成机器囚笼  养老机器人不是要变成机器囚笼  新京报漫画/赵斌  科技与人  机器人对老人的陪护,应该像对所有人一样,尊重人的隐私、自主性和独立性。即便在服务主体出现能力衰退的情况下,也应该在尊重人的自主性和提供合理的建议之间找到平衡。  若干年后,在北京、上海、东京或纽约的街头,头发灰白的你问身旁的陪护机器人:“下一个走过来的人会是年轻人吗?我跟他掰手腕还是下围棋更有容易胜出?”“哥们,休假的年轻人都去南极和阿尔卑斯山探险去了,还是去参加《延禧攻略》剧组的金色年代纪念会吧。”  我们生活在一个激动人心的年代,人们的寿命越来越长,对生活的态度也越来越积极。但人们却不无忧虑地看到了另一面,到2050年,全世界老年人口将增加一倍以上,整个社会对老年人护理的需求随之翻番。  很多老龄独居人士难以独立生活,现有养老机构中的看护人员工资低、劳动强度过大而导致服务质量与态度堪忧,因此,伴随着人工智能与机器人热,用老年陪伴与陪护机器人等人工智能养老,成为刚闭幕的世界机器人大会期间的舆论热点。  先进技术渐次“融化”机器冰冷  目前用于辅助、护理与陪伴老人的机器人大致分为三类:机器人辅助设施,如机器人手臂、行走机器霉菌

陈敏华 用我们的成就让世界重新看中国  陈敏华 用我们的成就让世界重新看中国  72岁的陈敏华说:“得到国内外同行和患者的认可,就是我们奋斗的价值。”新京报记者 刘鑫 摄  陈敏华说,患者最需要的,就是她攻克的目标。资料图片  在国际消融大会的晚宴上,陈敏华(中)身穿旗袍“推销”自己的论文,并与大会执行主席Solbiati夫妇合影。资料图片  陈敏华,北京大学肿瘤医院超声科首席专家、博士生导师。她以超声影像诊断和介入消融治疗为研究重点,以解除肿瘤患者病痛、延长非手术适应症肝癌患者生存期为努力目标,从中国国情出发,用廉价易推广的超声开拓数个新领域,创建了十余项新技术,突破多项前人视为“禁区”的领域,解决了临床诊断及肝癌超声引导射频消融治疗难题。  她先后获北京市“爱国立功标兵”、“首都精神文明建设奖”、首都十大健康卫士、北京市劳模、全国医德标兵等十多项奖励;主持国家科技部863课题及部市级科研基金8项,共获部市级科研奖励十四项;2016年被世界无国界肿瘤介入治疗大会授予肿瘤介入治疗“开创性贡献金奖”。  2011年 组建中华超声学会介入超声学组并任组长。致力于我国超声介入诊断治疗规范化;主持介入超声指南制定;主编《中华介入超声学》专著。  2002霉菌

原标题:伦敦禁汽油车入市中心 【环球时报综合报道】为了控制空气污染,英国伦敦将禁止柴油和汽油动力车进入市中心。据英国《标准晚报》22日报道,英国政府公布了在城市划定“清洁空气区”的计划——如果司机在高峰时段(上午7点到10点,下午4点到7点)驾驶非电动或非混合动力汽车进入伦敦东区的9条街道,将面临130英镑的罚款。这一措施将从9月3日起开始实施。 截至目前,这是伦敦针对高污染车辆出台的最严格措施。报道称,伦敦金融城管理部门计划从明年4月起推出类似措施,对进入金融城的车辆进行限制。 此前,伦敦市长萨迪克·汗还请求交通大臣克里斯·格雷林授予自己限制私人出租车司机数量的权力。萨迪克·汗认为,私人出租车司机数量上升导致了不必要的拥堵、空气污染以及正规出租车司机利益受损。(王逸)霉菌

原标题:空气污染严重,印度人少活1.5岁 【环球时报综合报道】据《印度斯坦时报》23日报道,美国大学的一份最新研究报告称,严重的空气污染让印度人健康受损,其中,PM2.5的污染是罪魁祸首,导致印度人均寿命减少超过1.5岁。 这份研究报告称,在亚非发展中国家,微粒污染物对国民健康的影响巨大。《印度斯坦时报》称,得克萨斯大学奥斯汀分校的一个研究小组对全球185个国家的空气污染数据,特别是PM2.5指数进行了分析,并拿出了首个关于该指数与人类寿命相关性的研究报告。该报告分析认为,如果全球PM2.5指数被控制在世界卫生组织空气质量标准的每立方米10微克以下,全球人均寿命将至少增加0.59岁。 报告还指出,以世卫组织空气质量标准为参考,PM2.5超标导致印度人均寿命减少1.53岁。在这方面,比印度问题更严重的有三个国家,即孟加拉国(1.87岁)、埃及(1.85岁)和巴基斯坦(1.56岁)。另外,沙特阿拉伯(1.48岁)、尼日利亚(1.28岁)和中国(1.25岁)也是较为严重的国家。 《印度斯坦时报》称,该研究报告再次反映出印度严重空气污染所造成的危害,孟买等印度大城市被认为是全球污染最严重的地方。这一报告同时反映出,正处于人口增长和工业化过程中的新兴大国在国民健康方面所付出霉菌