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摘要 【外盘播报】美股小幅低开，今日将刷新历史最长牛市纪录。陌陌开盘涨近6%，盘前公布第二财季度财报净营收、调整后每ADS收益均好于市场预期。 　　美股小幅低开，陌陌开盘涨近6%，盘前公布第二财季度财报净营收、调整后每ADS收益均好于市场预期。其他中概股方面，拍拍贷涨7%，逾期率环比显著下降；优信涨0.16%，二季度营收大增79.6%；易车扭亏为盈，涨2%。　　 美股开盘：标普500指数低开2.96点，跌幅0.10%，报2860.00点。道琼斯工业平均指数低开15.12点，跌幅0.06%，报25807.17点。纳斯达克综合指数低开15.26点，跌幅0.19%，报7843.91点。　　如果今天没有出现暴跌20%的情况，到收盘，本轮美股牛市将成为美股史上持续时间最长的牛市，持续天数会达到3453天。　　此轮美股牛市开始于2009年3月9日，当天标普500跌至金融危机以来的最低点(666点)。自那以后，标普500持续走高，截至目前，该指数已累计上涨328%。　　之前，美股历史上最长牛市的持续时间是3452天，这是美股在2000年互联网泡沫破灭前夕创下的最长纪录。在此期间，标普500累计暴涨了417%。　　与前几轮不同，美联储的超锐捷客户端

摘要 【大量历史数据对比 六大神秘特征告诉你当前市场真相！】2018年8月22日，上证指数震荡下挫，收报2714.61点，下跌0.70%，单日成交金额984.64亿元。考虑到2016年1月7日当天只正常交易十余分钟，若忽略这一特例，沪市上一次单日成交金额在1000亿元以下还要追溯到4年之前。 　　2018年8月22日，上证指数震荡下挫，收报2714.61点，下跌0.70%，单日成交金额984.64亿元。　　考虑到2016年1月7日当天只正常交易十余分钟，若忽略这一特例，沪市上一次单日成交金额在1000亿元以下还要追溯到4年之前。　　2014年8月29日，上证指数尾盘拉升，收报2217.20点，上涨0.97%，单日成交金额930.44亿元。 　　每次市场到了极端时刻，总会有人说“这次不一样”，但事实总是证明“从来没有不一样”，成熟投资者也大都相信“这次也一样。” 　　尽管众口不一，但我们梳理历史数据发现，每每到了熊市煎熬之时，都会有一些神秘特征浮出水面。 　　沪指前期低点2638点的情形中，地量与地价之间仅仅相隔两天。　　2016年1月25日，上证指数单日成交1640亿元，刷新当时近4个月新低。短短两个交易日后锐捷客户端

摘要 【3453天！美股喜提史上最长牛市 来看看美股QDII赚了多少】今天市场热议：美股即将迎来史上最长牛市！此前，时间最长的美股牛市持续了3453天(113个月)。而此轮美股牛市始于2009年3月9日，如果北京时间23日凌晨(当地时间22日)美股不出现暴跌20%的情况，那么此轮始于2009年3月9日的美股牛市就将刷新“史上最长”的纪录。 　　今天市场热议：美股即将迎来史上最长牛市！此前，时间最长的美股牛市持续了3453天(113个月)。而此轮美股牛市始于2009年3月9日，如果北京时间23日凌晨(当地时间22日)美股不出现暴跌20%的情况，那么此轮始于2009年3月9日的美股牛市就将刷新“史上最长”的纪录。　　在大家期待着美股最长牛市来临的时刻，《每日经济新闻》记者注意到，作为分享美股牛市红利方式之一，美股QDII持续为投资者赚的了不错的收益，在今年“跌得不凶就算赚”的情境下显得格外突出。　　纳斯达克100更是以271.81%的收益率高居榜首。紧随其后的是广发纳斯达克100人民币和国泰纳斯达克100ETF，分别以180.77%和165.1%的战绩位列三甲。　　今年全球市场波动不小，坊间流传着各种“跌得不锐捷客户端

　　净流入额超过2000亿元，“聪明资金”又要大举来A股扫货了！ 　　上证指数从3587.03点调整至目前的2700点附近，跌幅已经超过20%。 　　资金参与热情陷于萎缩。最近7个交易日，沪深两市合计日均成交额都在2000多亿元，与今年初的4000亿元、5000亿元乃至6000亿元规模不可同日而语。 　　8月22日，沪深两市合计成交额为2293亿元，但沪市成交额只有985亿元。沪市单日成交额低于1000亿元，上一次出现在2016年1月7日，成交额仅有797亿元。受熔断影响，A股当天的交易时间不足20分钟…… 　　自2015年以来，沪深两市单日成交额最低的10个交易日中，有7个交易日出现在2018年。 　　2015年以来两市成交额最低的10个交易日 　　东方财富choice数据显示，2018年以来北上资金净流入额超2000亿元，其中仅5月就净流入508亿元，6月、7月以及8月至今的净流入额也都在200亿元以上。资金流入，约为755亿元人民币。分析师郭伟文认为 锐捷客户端

原标题：锐参考| 马哈蒂尔取消中资项目，中国真的吃亏了？ 还记得那几个悬而未决的马来西亚中资项目吗？昨天（21日），它们正式被取消了。马来西亚总理马哈蒂尔于昨天正式结束了为期5天的访华行程。在离开北京前，他宣布，马来西亚决定暂时取消东海岸铁路计划和两项油气管道计划。▲路透社报道截图对于项目取消的原因，马哈蒂尔直言是因为马来西亚“债务压力过大，无法支付以上项目”。其实上任数月以来，马哈蒂尔对涉中资项目的态度一直备受关注，此番中资项目的被取消，更是空前引发猜测声浪。一些西方媒体甚至再次抛出“中国吃亏论”并进而断言“中马关系将因此生变”。那么核心问题来了：中资项目被取消，中国真的吃亏了吗？项目取消后的关键一环：违约金谈判马哈蒂尔这次中国之行，被外界称为“关系修复之旅”。而他本人也在行前公开说起，此次访华的主要目的就是解释马来西亚政府立场以及面临的财务问题，并解决前总理纳吉布政府欠下的债务。▲马通社报道截图几天之后，马哈蒂尔亲自向外界宣布了“项目的取消”。紧盯事态发展的一些外媒借此纷纷抛出马哈蒂尔“杀回马枪”“背叛中国”等论调。但接下来，中马双方的表态却在最大限度上消弭了以上负面猜测。“以前存在一锐捷客户端