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原标题：赵继伟养伤不忘力量训练 本报讯（记者 宋翔）此前脚部受伤不得不退出亚运会的中国男篮红队首发组织后卫赵继伟预计将前往西班牙进行伤病治疗。目前赵继伟受伤的左脚已经戴上了保护装置，但同时他已经开始身体其他部分的力量练习。 赵继伟是在中国男篮红队与国奥男篮的热身赛时突然受伤的。后来诊断他左脚骨折，并且韧带撕裂。赵继伟的受伤情况很严重，预计需要几个月的康复时间，这让他不得不退出了本次亚运会，而他的CBA新赛季也将受到影响。 目前赵继伟受伤的左脚已经戴上厚厚的护具，防止受伤部位再次受到力量压迫。但同时，赵继伟在养伤期间也没有让自己闲下来，他已经开始了身体其他方面的力量练习。在一些公开的赵继伟训练视频上可以看到，赵继伟正在训练师的指导之下进行着力量训练，先是手提杠铃练习上肢，然后坐在垫子上进行着腹部、大腿肌肉的相关力量练习。另外一段视频则是赵继伟躺在床上，拿着弹力绳不断拉伸自己没有受伤的右腿。 责任编辑：周经韬(EN069)野马汽车怎么样
原标题：北京再添三座郊野公园 周围居民将有休闲好去处
法制晚报·看法新闻（记者 蒲长廷）明年，北京全市将再添3座郊野公园。建成后将有效改善城乡结合部生态环境，大大提高公园绿地500米服务半径覆盖率，服务周边居民的户外休闲需要。
供图/北京市发改委
近日，北京市发改委下达朝阳区黑桥公园等3个郊野公园项目的专项建设任务，项目计划年内开建，明年8月前完成主体工程。
据北京市发改委相关负责人介绍，3个郊野公园项目不仅是《北京市新一轮百万亩造林绿化行动计划2018年度建设总体方案》中明确提出实施的年度建设任务，还是新版城市总体规划中本市建设二道绿隔郊野公园环的重要节点。去年，北京发布新版城市总规，提出构建“一屏、三环、五河、九楔”网络化的市域绿色空间结构。其中，二道绿郊野公园环就是“三环”中的一环。北京市将在建设中提高第二道绿化隔离地区绿色空间比重，推进郊野公园建设，形成以郊野公园和生态农业为主的环状绿化带。
据了解，3个公园项目分别位于朝阳区崔各庄乡、黑庄户乡，就属于二道绿化隔离地区，同时这里也是朝阳区城乡一体化加快推进的重点区域。目前，公园项目区周边虽然已集聚了大量居住区和产业，但却存在3公里半径野马汽车怎么样
原标题：因影响投资计划 商业团体呼吁美土领导人尽早会面结束争端
【环球网报道 实习记者 张飞扬】美国和土耳其的商业团体周二呼吁特朗普和埃尔多安举行会面，结束美土之间的政治争端，因为目前的争端正在影响投资者的信心，迫使一些公司暂停投资计划。
路透社22日报道称，美国土耳其委员会（American Turkish Council）和土耳其-美国商务委员会（Turkey-U.S. Business Council）的负责人代表250家公司，呼吁美国总统特朗普和土耳其总统埃尔多安进行会面，以结束关于释放美籍牧师布伦森的争端。
“只有这两位总统才能让美土两国关系重回正轨，”土耳其-美国商务委员会主席说，“我们需要在两国关系遭到永久破坏之前结束争端。”
报道称，美国土耳其委员会主席兼首席执行官霍华德·比西（Howard Beasey）表示，由于政治上的不确定性，一家土耳其公司在美国的3亿美元并购交易上周被暂停。同时，在华盛顿最近对土耳其进口产品征收额外的钢铝关税之后，另一家土耳其公司正在重新考虑在美国生产钢铁产品的计划。
“现在一切都有风险，不是因为他们还没看到机会，而是因为他们根本不知道美土政治关系将会走向何方，”比西说，“美国以危险野马汽车怎么样
原标题：明年北京教育预算投向11大方面 优质校将再建10所 法制晚报·看法新闻（记者 蒲长廷）未来，全市近30所完全中学将打通初中高中学段限制。此外，在推动义务教育均衡发展方面，将在近郊新建近10所优质校。 昨天，《2019年度北京市教育部门预算重点投入方向与项目指南》发布，意见中明确，2019年度教育部门预算投入重点是全面深入实施素质教育等11个方面，其中重中之重是增加学前教育资源供给、扩大优质基础教育资源与优化布局、统筹推进北京高等教育改革发展、加强教师队伍建设、深化考试招生制度改革、提升北京城市副中心和雄安新区教育品质等。 近郊区等处将新建约10所优质校 指南中明确提出实施第二阶段扩大优质教育资源改革，明年将支持中心城区帮扶远郊区提升一批学校办学水平，紧密结合建设“三城一区”、实施第三阶段城南行动计划等，在近郊区、重点项目和人才引进密集地区统筹新建10所左右优质学校。 深入推进高校、教科研部门支持中小学发展，进一步加大民办教育机构参与中小学学科教学改革力度，推进外籍教师参与中小学英语教学改革，支持区域集团化办学、学区制改革和九年一贯制办学，培育一批新的优质学校。 积极推进城乡义务教育一体化发展，野马汽车怎么样
原标题：2018上海书展｜斯坦利·胡克：我是怎么设计航空发动机的航空发动机是大飞机的心脏，被称为“工业皇冠上的明珠”。中国第一次引进西方航空发动机的背后，有着怎样有趣的故事？作为世界上最优秀的航空发动机公司之一，罗罗公司是怎么设计、生产航空发动机的？罗罗公司的工程师们是如何在战争中，研制优秀发动机助力英国空军胜利的？一位年轻人是如何成长为总工程师的？
斯坦利·胡克 这一切都能在《斯坦利·胡克传：我是怎么设计航空发动机的》一书中寻找到答案。该书作者斯坦利·胡克爵士，是世界顶尖发动机公司罗罗公司的总工程师。8月19日，上海交大出版社在上海科学会堂举行了《我是怎么设计航空发动机的》首发仪式。
航空发动机水平的提升，必须依托于国内几十年来积累的宝贵经验和成果总结，同时也有必要尽可能地借鉴国外的历史经验和教训。斯坦利·胡克的自传《我是怎么设计航空发动机的》，就为我们提供了这样的一个途径。作为罗罗公司的原总工程师，他不是一个通常意义上的社会名人，他把自己的一生都投入到了钟爱的事业当中。那个时代所有与航空发动机相关的重要时刻，几乎都有他的身影。
他是一个极具天赋的数学家，由于在流体力学方面的研野马汽车怎么样