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原标题：中国男子在美疑遭同胞绑架 父母被索要200万美金
【观察者网 综合报道】7月16日遭绑架的中国籍男子廖若晨（音译，Ruochen Liao）失踪已经有五周了。
21日，《南华早报》援引美国联邦调查局（FBI）洛杉矶地区发言人劳拉·艾米乐（Laura Eimiller）周一（20日）的话称，他们相信3名绑匪均来自中国，“这起绑架可能和一桩商业纠纷有关”。
FBI在悬赏令中披露，廖今年28岁，出生于中国四川，目前是一名在科斯塔梅萨（Costa Mesa）工作的豪车经销商。当晚7点30分左右，廖在位于洛杉矶城区以东10英里处的圣盖博市（San Gabriel）被3名男子绑架。他最后一次被目击，是与一名叫“David”的人走进了一辆深色面包车里。
目击者称“David”是中国人，年龄在35-40岁左右，大约6英尺高，说着一口普通话。FBI在悬赏令中公布了“David”的画像。
FBI公布的被绑架者廖若晨（音译）图像。
FBI在悬赏令中公布了“David”的画像（右）。
“我们没有证据显示廖已经离开美国，但我们不知道他的下落。”据劳拉透露，廖经常和“一些没有声誉的人”来往，“一种推测是，他们之间存在生意上的纠纷”。
实施绑架后，绑匪联系选秀节目
原标题：美国青年占道海湾大桥玩漂移造成大堵车 被警察逮捕
据美国ABC新闻20日报道，美国当地时间19日上午10点左右，在旧金山-奥克兰海湾大桥上，一群青年竟然在大桥中央占道玩起了漂移！乍一看，还以为是《速度与激情》的拍摄现场……
由路人拍下的视频来看，桥上至少有2辆汽车正在原地打转，引擎不断发出轰鸣声。
这几名青年的莫名举动，直接导致了大堵车，大批车辆被堵在后方，动弹不得。
当地高速巡警闻讯后立刻赶到现场，以“无证驾驶”、“危险驾驶”和“超速行驶”的罪名抓捕了几位青年，并暂扣了他们的车辆。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 选秀节目
萨尔瓦多“断交”内幕，蔡省长做梦都想不到台湾的“邦交国”又跑一个。这回是中美洲的萨尔瓦多。昨天才从中美洲回台的蔡英文，还没来得及好好地夸耀她此次窜访的“成果”，就不得不面对这样的打脸。台湾“外交部长”吴钊燮今天宣布，台湾与萨尔瓦多断交，目前邦交国已降到17个。台湾《自由时报》称，这是台湾第一次主动宣布断交。这也是继5月多米尼加、布吉纳法索与台湾断交后，4个月内第三个与台湾断交的“邦交国”。复盘我们先从台湾方面释放的所谓“内幕”复盘一下整个事情。根据吴钊燮自己说，台湾方面自今年6月就察觉萨尔瓦多有与中国建交的意向。7月，他还曾率团前往萨尔瓦多进行沟通。20日深夜，吴钊燮们了解到萨尔瓦多的情况“可能非常不理想”。今天早上7时多，台湾方面确认“完全已经没有希望”。今天早上10点，台湾“外交部”召开记者招待会，对台湾与萨尔瓦多的断交做了说明。10点40左右，中国宣布与萨尔瓦多建交。这一切，让台湾一些人猝不及防。据台湾媒体回忆，萨尔瓦多其实一直被列在“安全名单”，最近才持续有中国和萨尔瓦多增加交往的信息。7月，在WTO针对中国的审议会上，萨尔瓦多公开肯定了中国的贸易政策。台湾有点慌了。美国驻萨国大使Jean Manes也为选秀节目
利率下行空间和时间均比较有限。如果滞胀不足为虑，股债双杀就不太可能持续，下一阶段市场行情可能会切换至股强债弱的格局。
目前有一种观点认为，基建拉动之下，在价格上会造成通胀抬升，但是在量上，又面临边际效应较低、有效拉动不足。这种认识面临一定的偏差，由于基建是较为典型的需求侧托底行为，要么拉动不足出现“滞+缩”，要么拉动较强出现“涨+胀”，从量价分析来看，单靠基建无法达成滞胀这样量价背离的情况。日本就是典型的例子，其总需求政策带来的结果是长期的“滞+缩”组合。作为世界工厂，中国的供给相对于需求整体“过剩”，在这种情况下，需求侧的基建拉动并不会带来滞胀的结果。事实上，由于基数效应，未来PPI大概率进入一段相对快速的下滑期。
油价运行的长期趋势尚难做出判断，但是从国际政治的角度来看，很难再出现类似于第四次中东战争的地缘冲突事件，导致石油价格的飙升。而考虑到美国通胀预期与油价的密切关系，我们可以观察到至少在最近一段时间，油价和通胀预期整体平稳。
CPI利率下行空间和时间均比较有限。如果滞胀不足为虑，股债双杀就不太可能持续选秀节目
财政收入的地方政府又如何像过去那般大兴土木，这时我们不禁要问，如果基建低增成为常态，经济亦或债市将何去何从？
固定资产投资累计同比增长5.5%，低于预期6.0%，继续创造2000年以来的新低记录。其中基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长5.7%，较前值下降0.5个百分点，房地产和制造业投资增速双双回升的背景下，融资收紧影响导致基建投资的回落成为固定资产投资的最大拖累项。
但在地产调控高压下，土地财政链条难以形成闭合之势，加之城投信仰较过往出现松动，若没有其他融资渠道的开拓和补位，缺乏一般财政收入的地方政府又如何像过去那般大兴土木，此时我们不妨做个沙盘推演，首先阐明可能导致基建不会高增的几则现实原因，再对基建低增常态化的影响提出几点设想。
工业增加值来看，15年供给侧改革推进以来，国企性质企业的同比增速明显抬升，而私营企业则趋降，说明供给侧改革对民企产出有所挤出，一定程度上可能影响后续投资动力。在此基础上，基建对钢铁、水泥等工业企业的直接拉动效应中民营企业受益有限，民间投资中第二产业投资占比约50%，其中工业投资占绝大多数选秀节目