超跌股

　　近日，工信部及发改委联合印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》的通知：到2020年信息消费规模将达6万亿，年增长11%以上，信息技术对消费领域的拉动作用显著增强，预计将拉动相关领域产出15万亿。 　　同时，文件进一步明确了通信行业、尤其是5G未来的发展方向及进度。考虑到5G作为未来数年中国创新经济的基石及2020年商用部署的时间节点，5G板块的投资机会渐行渐近，近期5G概念股的逆势走强也充分反映了资金对该板块的认可。 　　沪深300下跌近3个点。实际上，像通信、计算机等信息产业对经济增长也有不错的拉动作用，比如2008年金融危机后，为了推动科技产业的发展，3G牌照发放时间便被大幅提前，2009至2010年迎来3G建设高潮，这才有了智能手机的普及与移动互联网产业的繁荣，最终在2013年开启创业板的大牛市。 　　本次下发的文件实际上明确了信息消费的重要性。其中，文件对通信领域的发展提出了许多新的要求：首先，要为城镇地区提供1000Mbps以上接入服务能力；其次，98%的行政农村要实现4G网络覆盖；再者，对2020年5G商用的论述从“力争启动”转变为“确保启动”。扩大消费的新要求有望加速5G建超跌股

　　在2018年8月20日，中国人民银行与马来西亚国家银行在北京续签了中马(来西亚)双边本币互换协议，规模保持为1800亿元人民币/1100亿马来西亚林吉特，旨在便利双边贸易和投资。协议有效期三年，经双方同意可以展期。 (责任编辑：DF385) 超跌股

　　近期，A股市场的走势差强人意，股指重心下移，不断挑战市场参与者的耐心。不过，在此过程中，5G产业链个股却出现一定程度的活跃。光迅科技、烽火通信等5G产业链前端相关行业龙头品种出现了节节盘升态势，成为近期市场中为数不多的亮点。 　　京东、阿里、腾讯等个股就是如此，这给我国乃至全球的宏观经济注入了新的、强劲的产业推动力。同期，拥有大批移动互联网公司的创业板指也在2012年底见顶回升，2013年、2014年进入到热身周期，2015年上半年时进入了牛市主峰。 　　历史情况可以借鉴，5G的出现给全球、我国经济带来的影响力绝不亚于4G，这不仅仅是万物互联，也不仅仅是智能驾驶有望成为现实，其还包括了人工智能等领域均有望出现重磅产品，从而有望极大地改变社会生态。可以讲，如果说4G是人与人之间的联络无缝对接，那么，5G时代就是人与人、人与物、物与人的联络有望无缝对接。据此，有分析人士指出，如果说4G改变了生活，那么，5G将改变社会，也必然会产生新的经济增长点。 　　值得指出的是，当年的4G是从2011年开始讨论、标准渐趋确定，2012年、2013年进入到基建期，2014年正式商用。而目前的5G时代也即将超跌股

　　为做好《关于抓抢5G技术经济社会机遇》政协重点提案办理工作，8月20日，工业和信息化部党组成员、副部长罗文组织召开座谈会，当面听取全国政协委员、中国信科集团董事长童国华的意见建议，会同相关部门共同研究推动5G技术发展及产业应用的政策措施。全国政协提案委员会办公室，发展改革委高技术产业司、中央网信办信息化发展局，部科技司、信息通信发展司、网络安全管理局相关负责同志参加了座谈会。 　　会上，童国华委员就抓抢5G发展机遇、推进产业升级做了发言。部科技司副司长王卫明汇报了该提案办理情况。发展改革委高技术产业司、中央网信办信息化发展局，部信息通信发展司、网络安全管理局结合自身工作职能介绍了相关工作进展。全国政协提案委员会办公室副主任熊树民对如何做好该提案办理工作也提出了具体要求。 　　罗文在总结讲话中指出，随着全球新一轮科技革命和产业变革深入推进，5G已成为推进供给侧结构性改革的新动能、振兴实体经济的新机遇、建设制造强国和网络强国的新引擎。为此，应深刻理解5G产业与实体经济融合发展的重要意义。近年来，在我国科技界、产业界和应用各方的共同努力下，我国5G产业发展超跌股

　　上周(8月13日至8月17日)A股市场大幅回调，上证综指上周下挫4.5%，沪深300、中小板指和创业板指分别下挫5.2%、5.3%和5.1%。申万一级行业中通信(-0.4%)、采掘(-2.3%)和国防军工(-3.0%)跌幅较小，呈现出一定的防御性。广发基金宏观策略部认为，A股目前的估值水平已经回落到近十年的绝对低位，无需过度悲观，中长期左侧布局机会已经逐渐显现。 　　社会消费品零售总额同比从6月的9.0%进一步下行到8.8%。广发基金宏观策略部认为，今年以来汽车销售增速的下滑是社零增速的最大拖累(今年以来累计增速2.0%，去年全年5.6%)，其次是房地产相关消费(今年以来累计增速9.0%，去年全年10.1%)，其他类大体上保持平稳(今年以来累计增速9.7%，去年全年9.0%)。 　　具体而言，广发基金宏观策略部认为，汽车销售增速的下滑体现了三个因素的影响：一是经济下行之下，居民收入预期减弱；二是消费贷收紧对汽车销售的负面影响；三是汽车购置税优惠政策的取消。下半年，预计汽车销售增速可能继续走弱，导致社零走势继续下行。 　　除此之外，房地产相关消费主要受地产销售所影响。本轮周期以来二者关系有所弱化，主要原因在于三四线城市的销售超跌股