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近日久未露面的纪凌尘接受了某媒体采访，这是纪凌尘与阚清子分手20天后第一次接受媒体的采访。久未露面的纪凌尘给人的感觉已不再是在《亲爱的客栈》里那个活泼好动的“大傻子”了。在采访中纪凌尘给人的感觉明显变得成熟与稳重了。纪凌尘在面对记者采访时，首次谈了与阚清子分手的前前后后及最近的生活状态。在谈到与阚清子分手时，纪凌尘大方承认是自己先提出的分手。此言论一出相信又会引起网友们一阵热议，但小鹿觉得纪凌尘这次主动揽责，并没有将锅甩给阚清子还是值得表扬的。在采访中纪凌尘首度回应了与阚清子分手的原因，纪凌尘表示之所以分手是因为平时两人工作忙聚少离多，再加上两个人出现了沟通不顺畅才导致最后分手。阚清子20天前微博发文表示与纪凌尘和平分手，没有第三者的介入。两人如此有默契的回应，相信阚清子和纪凌尘对这段八年恋爱已经真的放下了。20天前阚清子在微博上发表了分手声明，随后纪凌尘转发并回复了这条微博。“你喜欢大海，我爱过你。”看似纪凌尘毫无天际甚至有点渣的评论，但在这条微博里这八年深厚的感情只有他俩才能读懂。两人深爱了8年，对于两人的感情我们这些旁观者又怎么有资格去评论呢？对于他们的爱情我们根本不了解。 “你喜欢大设备转让

8月18日晚，纪凌尘分手后参加的综艺节目《我家那小子》正式播出。但是没想到现场主持人多次提到纪凌尘与阚清子分手的事情，还问出“爱过还是爱了”的问题，搞得纪凌尘好不尴尬。纪凌尘阚清子二人分手的原因，一开始说纪凌尘是出轨，虽然二人发动态予以否认，可他还是逃脱不了渣男的骂声。而在节目里面对诸多明星的长辈说起婚恋观念，几乎说的每一句话都直接扎在纪凌尘心头。尤其是陈学冬大姨所言，几乎字字诛心。陈学冬大姨首先说自己特别反对谈了四五年还没有结婚的：“有缘分一年就搞得定。”此外陈学冬的大姨还说自己不介意姐弟恋“大五岁都没问题”。这些话几乎都是冲着纪凌尘和阚清子曾经的恋爱经历，使得坐在一旁的纪凌尘感到坐立难安，看样子几乎不想录制下去了。设备转让

郭采洁据台湾媒体报道，郭采洁近来演艺事业转往大陆发展，不过她昨天（18日）突然在脸书写下244字文章，回应长久以来的整形传闻，“郭采洁没有整形，脸上只有你们的霸凌”，更公开点名某平面媒体“你要的郭采洁的回应，在此一字不差，请登上赐死者宝座”。据悉，郭采洁是因为稍早媒体一篇“郭采洁返台脸变变变”报道，才会火大在脸书开呛。或许是心情平静了，郭采洁早前默默将PO文删除，仅留下4字“谢谢大家”，感谢粉丝相挺。郭采洁因为不满多次被指整形，终于爆发了，在脸书以“郭采洁没有整形，脸上只有你们的霸凌”为题，强调自己从未整形，“整形，一处都没动过，什么都没有，看清楚了。我曾因为健康状况奇差样貌吓人，任由各位讪笑嘲讽，是因为我知道娱乐圈有其代价。再说一次，没有整形、微调都没有，往后也不会有。”接着郭采洁直言媒体对她不友善也没兴趣，缺稿就拿她损一下，也不值得媒体浪费时间，因为一切都是伤害与霸凌。设备转让

　　从摔话筒到疑似“强吻”事件 综艺节目搞直播，乱象迭出谁来管？ 　　8月17日晚，网络综艺《明日之子2》直播现场出事故，一名忽然冲上台的男子试图强吻星推官李宇春，引发粉丝质疑现场安保问题。稍晚，节目组发布致歉声明。 　　如今，直播风行时代，危机变转机的背后，也请警醒下，不要在无意之间迎合审丑和猎奇心理。 　　直播过程中事故不断，直到出现“被强吻” 　　当晚，《明日之子2》正在直播，一名穿黄白条纹上衣的观众突然冲上台，而李宇春迅速往后闪躲，一旁的华晨宇、吴青峰火速把男子拉开。随后流出的消息中，均对李宇春表现出的专业大过情绪的成熟艺人特质予以肯定。在后续的直播过程中，李宇春依旧保持着良好的状态，没有受到事件的任何影响。后来，李宇春还在微博上向关心自己的歌迷分享了自己的状态：“安好，宽心。”而节目组迅速做出反应，在对李宇春及现场观众造成的困扰表达歉意之余，亦承诺将严格调查失控观众，加强安保工作。 　　而有网友表示，当晚的节目录制现场，算是一次直播事故的集合。广告回来，观众能听到主持人何炅问选手准备好没；VCR切换到现场能听见导播喊1、2、3；有选手耳返出现问题，不得不一开场就摘掉耳返，唱完整首歌……当然，设备转让

　　(改革开放40年·启示录)7本火车驾照见证中国铁路发展历程 　　中新社济南8月19日电 题：7本火车驾照见证中国铁路发展历程 　　作者 沙见龙 付德水 王浩 　　手握操作杆，双眼注视前方，余光不时扫视操纵台上的各种仪表，口中不停地“自问自答”确认信号状态。在济南机务段动车组模拟驾驶室内，十余名新职动车组司机正在进行模拟训练。 　　记者近日来到该动车组模拟驾驶室探访，不时听到动车组司机薛军的提醒声：“接近站台时要专注ATP速度值，采取制动，平稳控速”“时速350公里‘复兴号’列车制动距离是6500米”“制动距离越长，停车对标难度就越大”。 　　50岁的薛军有着33年火车驾龄，是一位名副其实的“老司机”，拥有蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组4个时代的7本火车驾照，是中国近万名火车司机中为数不多的全能火车司机。 　　薛军驾驶过“前进”“东风”“韶山”“和谐号”“复兴号”等系列的22种车型，经历了列车从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到动车组的交替，见证了中国铁路发展的转型升级。 　　回想30多年前，薛军还是蒸汽机车司炉工，“蒸汽机车时速60公里，不仅跑得慢，还最怕遇到风。火车逆风行驶时，风从煤斗子里刮进来，司机室里设备转让