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原标题：350家美国媒体同批特朗普 呼吁维护新闻自由 　　【环球时报驻美国、德国、加拿大记者 李勇 青木 陶短房 陈一】“美国媒体历史性的一天!”16日，《纽约时报》等350多家美国媒体各自发表社论，共同向特朗普“宣战”，抨击特朗普上台以来一直对媒体的恶意攻击。特朗普上台以来，他与媒体之间的“战争”成为世界罕见的奇观。《纽约时报》的社论称：“批评媒体低估或过度炒作新闻甚至弄错事情，是完全必要的。新闻记者和编辑都是人，他们会犯错误，纠正这些错误也是我们工作的核心。但坚持认为你不喜欢的真相是‘假新闻’，对民主的命脉是危险的，把记者称为‘人民的敌人’更是(让国家陷入)危险的时期。”德国《西部日报》称，在特朗普的煽动下，一些民众对媒体的敌意令人担忧。记者的安全受到威胁，一些报社不得不雇用保镖。这很难想象是在被称为“新闻自由国度”的美国。 　　“1787年，即美国宪法通过的那一年，托马斯·杰斐逊(美国第三任总统)曾对一位朋友说过一句名言：‘如果我们决定是应该建立一个没有报纸的政府，还是一份没有政府的报纸，我会毫不犹豫地选择后者。’但这是他当总统前的看法。20年后，在白宫经历了媒体数年的监督和批评后，他写道：‘报范冰冰男人装

原标题：美国哪些人在抹黑“一带一路” 　　【环球时报综合报道】编者按：有这样一个动漫占据了美国政府某官方网站的首页：一条腾飞的红色巨龙和一列驰骋的火车齐头并进，背景是中国的五星红旗。这个似乎影射中国巨龙正咄咄逼人挤压美国地盘的动漫主题是几个黑色、粗体单词：The Dragon's Reach (龙的触角)。“龙的触角”网站背后是冷战遗存的美国宣传机构——美国广播理事会(BBG)，它现在要扮演的角色是——“仔细审视‘一带一路’正如何改变人们的生活、重塑地貌并改变地缘政治均势”。“一带一路”倡议5 年来给全球很多国家带来新的发展机遇，但美国一些政客和舆论就是这样不甘心。有关中国“搞新殖民主义”的报道早已失去听众，但“债务增加论”“环境破坏论”“经济掠夺论”“地缘扩张论”“规则破坏论”等奇谈怪论还是时不时冒出。而在研究“一带一路”的中国学者看来，美国企业和个人不会一味反对或围堵“一带一路”，相反还会参与其中，并逐渐推动美国政府更新观念。 　　“冷战遗存”的反共媒体 　　据《环球时报》记者了解，美国几家知名媒体正策划8月底或9月初“蹭热点”，推出“一带一路”深度报道。据其中一家美国媒体驻中东和欧洲的同行介绍，策划由范冰冰男人装

　　为丰富资本市场投资主体，拓宽资金入市渠道，优化资本市场结构，经国务院同意，中国证监会8月16日正式发布《关于修改的决定》《关于修改的决定》，进一步放开符合规定的外国人开立A股证券账户的权限。　　本次修改内容主要涉及以下两个方面：一是修改《证券登记结算管理办法》有关规定，在原有规定的中国公民、中国法人、中国合伙企业等投资者范围基础上，增加“符合规定的外国人”作为投资者类别之一，并规定外国人申请开立证券账户的具体办法，由证券登记结算机构制定，报中国证监会批准。根据这一修改，目前将允许在境内工作的外国自然人投资者开立A股证券账户。二是修改《上市公司股权激励管理办法》，将可以成为股权激励对象的境内上市公司外籍员工范围，从在境内工作的外籍员工，扩大到所有外籍员工。　　证监会相关负责人表示，修改后的《证券登记结算管理办法》和《上市公司股权激励管理办法》将于2018年9月15日起正式施行，同时，中国证券登记结算有限公司将出台有关外国人开立A股证券账户的实施规则。　　中国结算有关负责人表示，2013年4月份放开在境内工作和生活的港、澳、台居民开户参与A股市场以来，截至今年范冰冰男人装

　　8月14日，超频三一则关于《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》回复的公告，披露了一桩新股上市后借助“闪电式”收购以稳定业绩的案例。 　　据记者粗略统计，2017年以来上市的公司中，在上市后180天内推出收购方案的新股公司约有45家(除去购买房产等非业务类资产后)。其中，最快的公司在上市后第6天(第4个交易日)就宣布了收购意向。 　　业内人士认为，因为上市前不能大举进行收购，所以上市后马上进行收购，也表现出一些上市公司保证业绩的急切心情。 麦格米特，当年3月25日签署协议，以现金1500万元获得春晖能源公司51%股权。2017年年报显示，报告期因合并春晖能源公司增加营业收入1268.8万元。 (责任编辑：DF309) 范冰冰男人装

　　中欧班列累计开行数量突破9000列，中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路建设稳步推进，汉班托塔港二期工程竣工……“一带一路”倡议提出五年以来，一条条设施联通的“大通道”已经将理念转化为行动，将愿景变成现实。 　　西部机场集团有限公司总经济师冯雷8月15日在2018民航趋势论坛上透露了一组亮眼数据：2012年至今，西安咸阳机场通航城市由77个增加到198个，航线由163条增加到337条，国际旅客运输量由30万人次增至今年的260万人次，年均增速达37%。 　　作为“一带一路”的重要节点城市，西安已经形成“跨越五大洲，连接中东欧”的国际航线网络。这仅仅是空中“丝绸之路”发展的一个缩影。 　　中国民航局发展计划司副巡视员张清日前在例行新闻发布会上表示，五年来，我国与“一带一路”沿线62个国家签订了双边政府间航空运输协定，与东盟签订了首个区域性的航空运输协定。2018年夏秋航季，共有29家中方航空公司运营自中国至“一带一路”沿线国家81个城市的往返定期航线，每周2849班。 　　“‘一带一路’倡议提出五年来最大的亮点就是把倡议变成了实实在在的行动。”中国人民大学国际事务研究所所长王义桅说。 　　范冰冰男人装