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原标题：不许“挑食”，泰国僧侣越来越胖【环球时报驻泰国特派记者赵益普】“微笑国度”泰国其实也是一个“肥胖国度”，作为仅次于马来西亚的亚洲第二“肥胖大国”，泰国有三分之一的男性超重，超过四成的女性面临着严重的肥胖问题。但令人意外的是，受困于肥胖问题最严重的群体，是泰国的僧侣。根据泰国《世界日报》报道，朱拉隆功大学日前公布了一项调查结果，泰国超过一半的僧侣有肥胖问题，40%的人有高胆固醇问题，25%的人有高血压问题，且每10名僧人中就有1人是糖尿病患者。研究人员发现，导致僧侣变胖的“罪魁祸首”就是民众施舍的“垃圾食物”以及僧侣们越来越少的运动量。朱拉隆功大学食物及营养学教授钟吉将泰国僧侣的肥胖问题形容为一颗“定时炸弹”。僧侣的肥胖问题日益严峻，已经引起了泰国政府的重视。今年6月份，泰国公共卫生部副部长安蓬呼吁民众挑选更加健康的食物布施给僧人。安蓬还建议，僧人们除了每日清晨外出化缘，其余时间也要多做一点体力活动，例如打扫庙宇，不能只是静坐、冥想。据了解，泰国僧侣不可以自己做饭，也不允许使用金钱购物，因此他们每日的伙食全部来源于民众们的布施，僧侣们也不可以挑选食物，民众给什么就要吃什么，并且不能浪费。这苹果macbookair

原标题：英国最新民意调查：近三成英国年轻人认为“大学无用” 　　【环球时报记者 赵觉珵】每当人们提起比尔·盖茨和乔布斯时，总会提到他们从大学退学的故事，并以此作为“大学无用论”的证据。据英国天空新闻16日报道，一项最新的民意调查显示，过去5年来，认为大学值得上的年轻人数量大幅下降。 　　在由益普索·莫里调查机构为英国教育慈善机构萨顿信托所做的一项调查中，受访的11岁至16岁青少年中，只有75%的人认为只有接受高等教育才能过得更好。而在2013年，这一比例为86%。天空新闻称，这一结果选择在“英国高考”——A-level考试放榜当日发布，有2381人接受了采访。其中，77%的人认为他们会在中学毕业后继续进入大学学习，但几乎有一半(46%)的人担心他们的学费。 　　报道援引萨顿信托创始人兼英国教育捐助基金会主席彼得·兰珀尔爵士的话称，“年轻人正面临着两难选择。”“如果他们继续上大学，将会面临超过5万英镑的债务，这笔债务甚至到他们步入中年才能还清。在许多情况下，他们获得的学位也无法让他们找到应届生工作。” 　　天空新闻称，与此同时，那些以学徒制方式进入大学的学生却认为自己做出了明智的选择。所谓学徒制即企业定向培养的学生苹果macbookair

原标题：汽车恐袭极难制止，伦敦中心地带或成步行区 　　【环球时报驻英国特约记者 孙微 环球时报特约记者 胡浩】路透社16日报道说，14日英国议会大厦附近制造汽车冲撞事件的嫌疑人身份背景逐步明朗，基本上排除了宗教极端主义的作案动机，但警方仍将此事件界定为恐袭事件，并继续对嫌疑人展开问讯和调查。由于伦敦等英国大城市接连发生恐袭事件，如何加强安保措施成为舆论关注的焦点。伦敦市长萨迪克·汗主张对议会大厦附近广场实施“交通封锁”，将其改造为步行区，但也有舆论声音反对采取过度的安保警戒措施。 　　路透社称，14日在伦敦英国议会大厦附近驾车冲撞行人的嫌疑人身份已经确定，为29岁的苏丹裔英国人萨利赫·卡特。2012年取得英国国籍的卡特住在英国中部的伯明翰。13日晚，他从伯明翰驾车4个多小时前往伦敦，并在午夜后抵达伦敦。伯明翰中部地区清真寺的一名人士对路透社透露说，根据卡特邻居的说法，他来伦敦是为了前往苏丹大使馆办理签证事宜，还随身携带了个人身份材料等文件。这名人士还表示，卡特并不是宗教狂热者，基本上不去清真寺。英国考文垂大学的一名发言人则对英国《每日电讯报》称，卡特去年9月到今年5月在该校学习，但学习了一学期后，因苹果macbookair

原标题：马哈蒂尔今起访华 将访问阿里巴巴等公司 　　【环球时报综合报道】马来西亚外交部16日发表声明称，马总理马哈蒂尔将于17日开启为期5天的访华行程，访问杭州和北京，“这次访问将成为巩固双边关系的新里程碑”，为两国未来的合作“建立新的战略支柱”。声明称，此访期间，双方将签署3份谅解备忘录。马哈蒂尔之前担任总理期间曾7次访华。 　　香港《南华早报》称，马政府在谈及与北京的关系时，采取了“乐观的口吻”。马哈蒂尔还将与中国知名企业家和投资者举行对话，并参观阿里巴巴、吉利汽车和大疆无人机公司。苹果macbookair

原标题：热那亚灾难敲警钟，欧洲多国：我们的大桥很安全 　　【环球时报驻德国特约记者 青木】“热那亚灾难给欧洲大桥敲响警钟!”德新社16日报道称，热那亚高架桥发生大灾难后，整个欧洲的司机都在问，“我们的桥梁有多安全？”欧洲各国政府纷纷向民众解释大桥的维护情况。专家则献计献策，让欧洲大桥变得更加安全。 　　目前，热那亚莫兰迪大桥发生坍塌已造成至少39人丧生。意大利总理孔蒂15日宣布，热那亚进入为期12个月的紧急状态。意大利副总理迪马奥则表示，要将高速公路国有化。这位“五星运动”的政治家表示，如果高速公路的运营商无法正常履行其任务，那么政府就必须接管高速公路。 　　周二，意大利内政部长萨尔维尼还抱怨，严格的欧洲预算规则，也是意大利桥梁安全问题的原因之一。由于预算紧缩政策，意大利大桥建造花钱不够，留下安全隐患。但欧盟委员会周三驳回了意大利政府的指控——根据意大利“2014-2020预算框架”，意大利可以获得欧盟基础建设基金25亿欧元的拨款，这也包括热那亚地区的投资，钱是绝对够用的。事实上，欧盟甚至鼓励意大利投资基础设施。此外，欧盟委员会发言人还强调，欧盟委员会与调查当局保持密切联系，并准备在必要时提供援助。 苹果macbookair