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　　新华社济南8月14日电(记者叶婧)根据山东省气象局14日6时发布的重要天气预报，山东将暴雨蓝色预警信号升级为暴雨橙色预警信号，发布内陆大风蓝色预警信号，并继续发布雷电黄色预警信号。　　受今年第14号台风“摩羯”减弱的低压环流影响，目前，山东枣庄、济宁、淄博、潍坊和东营等市的部分地区3小时降水量已超过50毫米。　　山东省气象局预计14日白天到夜间，上述地区仍有强降水。另外，济南、泰安、莱芜、聊城、德州和滨州等市有大到暴雨，局部大暴雨，并伴有雷电，东南风转北风5级至6级阵风7级。　　此外，山东省国土资源厅与山东省气象局还联合发布了地质灾害气象风险预警，济宁东部、枣庄大部降雨引发地质灾害的可能性较大(黄色预警)。 　　为此，气象部门提醒，相关部门要做好防暴雨、防风和防雷电工作，切断有危险的室外电源，暂停户外作业；处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全。同时，做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。英孚英语怎么样

　　山东省济宁工业技师学院原院长徐昊从收受同学的钱款，发展到收受同事的钱物，继而收受有业务联系的其他人的财物，还私分国有资产280余万元—— 　　他玩转“朋友圈”甘心被“围猎” 　　郭树合 王海容 史桂娜 　　公诉人宣读起诉书 　　经山东省济宁市兖州区检察院提起公诉，济宁工业技师学院原院长徐昊受贿、私分国有资产一案，日前在兖州区法院开庭审理。 　　济宁市兖州区检察院起诉指控，被告人徐昊在担任兖州技校校长、济宁工业技师学院院长期间，为多家单位或个人在承揽维修改造、设备采购、资金结算及职称评定等方面谋取利益，多次收受他人财物，折合人民币共计80余万元；在担任兖州技校校长期间，为达到将兖州技校收取的部分培训费不上缴财政、逃避监管的目的，2006年设立名为民办、实为国有的济宁市兖州区银河职业培训学校(原名为兖州市银河职业培训学校)，违规将兖州技校收取的培训费存放于济宁市兖州区银河职业学校进行控制管理，以兖州技校发放量化考核奖的名义发放给全体在编教职工，2007年11月至2014年5月共计发放280余万元。庭审中，徐昊对检察机关指控的犯罪事实供认不讳。最终，他被法院以受贿罪、私分国有资产罪数罪并罚，判处有期徒刑四年英孚英语怎么样

原标题：廊坊一动物园被指“挂羊头卖狗肉”8月13日，有网友发视频吐槽河北廊坊御禾动物园“挂羊头卖狗肉”，牌子文字介绍写的是东北虎，笼子里关的却是狗，明明是普通兔子，牌子上挂的是“长耳兔”，而鳄鱼观赏池里也没有鳄鱼，而养着天鹅。对此，动物园解释称，园中的大型动物和猛兽已于去年上半年撤走，但笼子尚未完成改造，文字介绍也未更换。为此，动物园门票售价有所下降，售票人员会在游客入园购票时作出解释。园方称将在今年内对动物园存在的问题进行改正。动物园多种动物与介绍不符8月13日下午，又有网友发视频吐槽廊坊御禾动物园的画风“太魔幻”。视频显示，动物园的一个大铁笼上分明挂着“东北虎”的牌子，但笼内却是一只狗。同样在写有“金雕”、“猫头鹰”的铁笼里，关着的也是狗。在兔子区域，铁笼外的牌子写着“长耳兔”，并称其为出现于游戏pokemon（口袋妖怪）NDS珍珠钻石版本，也是动画《神奇宝贝》中一种极端谨慎的神奇宝贝。鳄鱼观赏池里也没有鳄鱼，而是养着几只黑天鹅。拍摄者在视频中吐槽：“彻底让动物园带沟里了。”8月13日下午，北京青年报记者联系到发视频的网友“史里芬”。他称，该动物园是廊坊郊区的一家私营动物园，游客不多，“文字介绍跟实英孚英语怎么样

原标题：蔚来汽车赴美IPO：半年净亏5亿美元，李斌捐股设用户基金 蔚来汽车创始人兼CEO李斌 视觉中国 资料 8月14日，中国新造车势力的领头企业蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请。 招股书显示，蔚来汽车将至多募集18亿美元，上市代码为NIO。李斌是蔚来汽车的最大自然人股东，持有约1.49亿股，约占总股本的17.2%。2018年上半年，蔚来汽车实现销售收入695.1万美元，上半年净亏损5.02亿美元。 蔚来汽车创始人兼CEO李斌在招股书中的公开信中表示，将捐出5000万股蔚来股份（约占其个人持股的三分之一），成立用户信托基金，让所有蔚来的用户讨论如何使用这部分股票的经济收益。 李斌在公开信中写道：“我们用户的热情和支持激励我进一步思考如何在蔚来和用户之间建立更深层次的联系。经过长时间的仔细考虑，我计划在未来的适当时间将我所拥有的5000万股NIO股份（占我所拥有的蔚来股份的约三分之一）转让给信托。虽然我将保留转让给信托的股票的投票权，但我会让蔚来的用户讨论并提出如何利用这些股票的经济利益，通过某些机制在未来实施。” 招股书显示，李斌是蔚来汽车的最大自然人股东，持有约1.49亿股，约占总股本的17.2%。蔚来汽车英孚英语怎么样

原标题：我国空间站实验舱推进系统完成首次试车 记者13日从中国航天科技集团获悉，该集团六院801所（简称801所）于7月31日，对我国空间站实验舱推进系统开展了首次试车“大考”，试验取得圆满成功。 据悉，此次试验在上海西郊进行。试验中，推进系统主要部件均按照上天模式进行配置。经过2个小时的试验，8道试车程序中所有发动机和系统部件均正常工作，没有出现任何故障，验证了推进系统设计方案的可行性。 801所主要负责航天器动力研制，如神舟载人飞船、天宫一号、天宫二号、天舟货运飞船等，所用发动机均出自该所。火箭发动机通常只需工作几分钟到几十分钟，将卫星运送到预定轨道就完成任务，而空间站实验舱上的发动机，最少要工作15年。除了工作寿命长，空间站实验舱的36台发动机对重量也有要求。据介绍，其中一个发动机组最初设计重量为16公斤，但任务要求将其减至10公斤，科研人员经过多轮迭代，拿出了符合要求的产品，并成功通过后期试验验证。 2019年，我国空间站实验舱将进入正样研制阶段，其推进系统将基本按照目前的设计方案生产。按照中国载人航天工程计划，我国将于2020年前后发射空间站核心舱，2022年发射空间站实验舱。目前在轨运行的国际空间站预计最英孚英语怎么样