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来源:网络 更新日期:2024-05-16 05:56 点击:651875

原标题:银保监会:提高金融服务实体经济水平人民网北京8月12日电,近期,银保监会通过推动机制创新、加大政策扶持、完善激励措施,畅通货币政策传导机制,增强银行保险机构服务实体经济的能力和意愿,提高金融资源配置效率,促进实体经济与金融良性循环。数据显示,近期贷款投放明显加快。据初步统计,7月新增人民币贷款1.45万亿元,同比多增6237亿元。银行保障在建项目融资需求,加大对基础设施领域补短板的金融支持。7月新增基础设施行业贷款1724亿元,较6月多增469亿元。同时,信托贷款、委托贷款等表外融资变化也趋于平缓。 据银保监会相关负责人介绍,银保监会推动机制创新,提高服务实体经济能力,鼓励银行加大不良贷款处置核销力度,上半年共处置不良贷款约8000亿元,较上年同期多处置1665亿元,腾出更多信贷投放空间。银保监会指导银行健全内部激励机制,进一步调动基层信贷投放积极性,着力缓解小微企业融资难融资贵问题。今年前7个月,银行业小微企业贷款增加1.6万亿元,增速持续高于同期全部贷款增速。 (原题《银保监会:提高金融服务实体经济水平》)舒淇 电影

原标题:醒脑!听习近平讲长江经济带这几个“故事”【学习进行时】 长江“九曲回肠”石首段临江化工企业转型升级,湖北宜昌整治“化工围江”……在擘画长江经济带发展蓝图时,习近平提到了几件具体的事情。为什么提及这些事儿?有何寓意?新华社《学习进行时》原创品牌栏目“讲习所”推出文章,与您一起领悟总书记对这些事儿的思考。 长江经济带覆盖11个省市,人口和生产总值均占全国40%以上,推动长江经济带发展,在习近平心中占有举足轻重的地位。2016至2018两年间,他曾两次主持召开推动长江经济带发展座谈会。 “实施长江经济带发展战略要加大力度。”4月26日,习近平在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会时强调。在这次会上,习近平用5个现实事例,对正确把握推动长江经济带发展的几个关系作了生动阐释。 整体推进与重点突破的关系:嘉陵江的故事 “正确把握整体推进和重点突破的关系,全面做好长江生态环境保护修复工作。”提到把握这一关系时,习近平讲述了关于嘉陵江的故事。 嘉陵江是长江上游重要支流,是四川、重庆的10余座城市的重要饮用水源,是有重大战略意义的生态屏障。 习近平说,他看到一份材料反映,经过30余年开发,舒淇 电影

我国加快资本市场开放节奏和幅度原标题:我国加快资本市场开放节奏和幅度 中国经济网 图 继“沪港通”和“深港通”之后,“沪伦通”即将在年内开通,这是我国资本市场扩大对外开放的又一项重要举措。今年以来,中国资本市场对外开放取得了显著进展,境外资本流入不断增多、更多期货品种国际化扎实推进,外国投资者参与A股交易范围进一步放开,显示出我国坚定不移扩大开放的信心和决心—— 近日,李克强总理在会见英国外交大臣亨特时强调,双方应发挥互补优势,拓展各领域合作,以年内开通“沪伦通”项目为契机,积极培育新的合作增长点,更好实现互利共赢。 “沪伦通”再次引起市场关注。此前,在博鳌亚洲论坛2018年年会上,中国人民银行行长易纲宣布,争取年内开通“沪伦通”。据了解,证监会和上交所按照年内开通的时间表正在紧锣密鼓地筹备相关事宜。目前,“沪伦通”有关制度安排已经就绪,操作层面也在推进。“沪伦通”开通后,两地市场将互联互通,意义深远。 坚定不移扩大开放 “沪伦通”是继“沪港通”“深港通”之后,我国资本市场扩大对外开放的又一重要举措,显示出我国坚定不移扩大对外开放的决心和信心。 当前,我国A股市场对外开放步伐不断加快,为全球资本投资带舒淇 电影

原标题:最高法:妥善审理民间借贷纠纷案件,防范化解各类风险新华社北京8月12日消息,记者12日从最高人民法院获悉,最高法日前下发关于依法妥善审理民间借贷案件的通知,要求各级人民法院充分发挥民商事审判工作的评价、教育、指引功能,妥善审理民间借贷纠纷案件,防范化解各类风险。 通知指出,近年来,社会上不断出现披着民间借贷外衣,通过“虚增债务”“伪造证据”“恶意制造违约”“收取高额费用”等方式非法侵占财物的“套路贷”诈骗等新型犯罪。 通知提出,要加大对借贷事实和证据的审查力度。人民法院要结合款项来源、交易习惯等因素综合判断借贷的真实情况。有违法犯罪等合理怀疑,代理人对案件事实无法说明的,应当传唤当事人本人到庭,就有关案件事实接受询问。要适当加大调查取证力度,查明事实真相。 要严格区分民间借贷行为与诈骗等犯罪行为。切实提高对“套路贷”诈骗等犯罪行为的警觉,加强对民间借贷行为与诈骗等犯罪行为的甄别,发现涉嫌违法犯罪线索、材料的,要及时依法处理。民间借贷行为本身涉及违法犯罪的,应当裁定驳回起诉,并将涉嫌犯罪的线索、材料移送公安机关或检察机关。刑事判决认定出借人构成“套路贷”诈骗等犯罪的,人民法院舒淇 电影

大江奔流·口述|桥吊司机:曾高空作业11年,如今远程操控原标题:大江奔流·口述|桥吊司机:曾高空作业11年,如今远程操控 【编者按】 在离地四十多米的驾驶室里当桥吊司机,黄华一干就是11年。 2016年,黄华主动报名,到洋山四期参与工作。新老码头的工作差异,一度令他和同事倍感压力。从前全靠人工一双手,每天工作保持12小时,如今只需要在远程操控塔里启动自动化系统,完成监控。 因为洋山四期是国内首个自动化码头,这套远程操作法没有经验可以借鉴,作为自动化码头桥吊的“先行者”,黄华与同事自行钻研与摸索,前后花了8个月的时间,完成了规范化的操作方法。 在见证上海港跨江入海到世界第一的十多年里,黄华也从青葱小伙成为了父亲,他的梦想始终在航行。 黄华(左一)带父母参观洋山港。采访对象供图 在四十多米高空工作 我在老码头开了11年的桥吊。 跟很多男孩子一样,我从小有一个航海梦。我父亲年轻的时候开船、装货,小时候经常去父亲的小货船上,所以我从来不晕船。 大学学的是船舶驾驶,2004年大学毕业后,我在船上实习三副。 “80后”多为家里的独生子女,出海时间长了,儿行千里母担忧,父母希望我的工作离家近一点。正好那时候外高桥开港招人,就有了我和上港的这段缘舒淇 电影