研究性学习报告

　　山西一负案在逃人员小区内砍杀一狱警，一审判死缓重审判死刑 　 　　8月6日，山西阳泉中院对狱警赵凯被害案重审宣判，主犯孙某被判处死刑。 　　此前，阳泉中院一审判孙某死缓，赵凯家属向检察院申请抗诉并获支持，后山西高院将该案发回重审。 　　2015年7月11日晚，赵凯与妻子在小区楼下乘凉时，与和他们同住一栋楼的孙某发生纠纷，孙某喊来两个人帮忙，后从家里拿出一把60余厘米长的砍刀将赵凯砍伤致死。 　　赵凯的哥哥赵伟告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)，赵凯是阳泉市第二监狱的一名狱警，曾获得多项荣誉，案发时，赵凯家中的两个孩子均未成年，他的死对家庭造成致命打击。 　　值得注意的是，该案三名被告人案发前均有“前科”。阳泉市公安局开发区分局出具的一份在逃人员登记表显示，主犯孙某曾在2014年8月28日22时许砍伤一名受害人王某后逃跑，系负案在逃人员。 　　狱警家门前被砍杀，凶器是67厘米砍刀 　　赵伟至今不敢在父母面前提及弟弟赵凯的死，他说，案发三年多以来，家里甚至没有悬挂过弟弟的遗照，“老人接受不了这个事实，尤其是对于之前的判决结果。” 　　赵伟说，赵凯1999年从警，在阳泉市第二监狱上班，一直是家人的骄傲，案发前曾任副监研究性学习报告

原标题：普吉沉船：12号前打捞出水联合调查据中国之声《新闻纵横》报道，大约一个月前，泰国普吉当地时间7月5号17点45分左右，游船“凤凰”号和另一艘游船“艾莎公主”号在出海游玩返航时，在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，两艘船只倾覆。“艾莎公主”号上载有的42人全部获救。“凤凰”号上载有101人，其中87名中国游客中有40人获救、47人遇难。随后，有关事故发生的细节以及原因一直备受关注。发布会现场凤凰号船主将以“疏忽大意致人死亡罪”被起诉一个月之后，北京时间8月7号下午，泰国普吉府府尹诺拉帕及相关部门再次举行了新闻发布会，公布“7·5”普吉沉船事件案件调查最新进展以及“凤凰”号沉船船体打捞工作进展。据央视记者骆魏报道称，发布会上，泰国普吉府的府尹、港务局负责人以及泰国的警方分别进行了通报。泰国普吉府府尹首先介绍了关于遇难者赔偿方面的最新进展：遇难的47人中已经有33人的遇难者的家属认领了保险金。泰国港务局的负责人介绍了目前整个沉船打捞的最新的进展，他表示，按照泰国的法律，沉船的打捞工作应该是由船主来负责的，但是凤凰号的船主拒绝打捞。因此本次的打捞工作由泰国的港务局来负责，而凤凰号的船公司将要负责承担本次打捞工作的全研究性学习报告

　　京张京雄京沈三条高铁如期施工　　北京晨报讯（记者 王萍）从北京乘火车一小时以内即可到达张家口，京张两地“同城化”进程进一步加快；京雄城际铁路将雄安新区纳入北京“1小时通勤圈”，将新区接入全国高铁网，助推新区建设；打造东北入关的第二条快速铁路通道，沈阳至北京缩至两个多小时……记者昨天从市住建委获悉，目前，三条高铁北京段已全部完成正线红线范围内征拆工作，顺利进入建设高峰期。 　　京张铁路是国家重点工程，对成功举办2022年北京冬奥会、冬残奥会，推进京津冀协同发展具有重要意义。京张铁路北京段正线全长70.3公里，途经海淀、昌平、延庆3个区，铁路部门提交正线征拆红线68.3公里。2018年4月13日，海淀区最后一处中虹城建14间房屋顺利拆除，至此京张铁路北京段铁路部门提供用地红线范围完成了全部拆迁工作，进地比例达100%，有力保证了京张铁路建设工期。 　　目前，线路途经的延庆、海淀、昌平三区均按工期要求完成属地征拆任务。京张铁路北京段包含七项控制性工程已全部如期进地施工，其中，八达岭隧道、清河站、清华园盾构隧道三个控制性工程按计划推进，年内将实现结构贯通，助力实现京张铁路2019年底建成通车的工作目标。 　　京雄城际铁路研究性学习报告

　　火爆的暑期培训班都教些啥？ 　　一天上七八个小时课 有的想报还报不上 　　一天4门学科，一天要上七八个小时的课，上6天休1天……正值暑假，记者调查发现，与多地高温天气同样火热的是校外培训班，有的培训班在学校考试结束当天就开班了，名气大的培训班甚至想报都报不上。 　　在国家大力整治校外培训机构的情况下，暑期培训班为何依然火爆？在价格不菲的学费背后，到底哪些教学内容吸引着家长和学生？ 　　现象 有的培训班“死活挤不进去” 　　记者近日在福州市榕城广场附近看到，“全科辅导班”“保分承诺班”“名师提高班”等标语遍布各楼层的墙壁，不出10米就有一个辅导班教室。记者走进一座大楼，十余个辅导机构占据了楼内绝大多数空间。尽管是暑假，早晨8点，大楼门口已有不少背着书包的学生。 　　“越是成绩好的孩子越是积极上补习班。”福州市民霍女士说，在中考结束当天，女儿补习班的QQ群名就由“中考冲刺班”变成了“新高一暑期班”，课程在中考结束5天后开始。一天4门学科，从早上8点上到下午6点，上6天休1天。她发现，群里一些成绩优异的学生都选择连上四门。 　　在“福州家长帮”论坛上，一名家长抱怨，某补习机构名额太紧张，“死活挤不进研究性学习报告

　　首都机场航站楼前限时通过 　　在出发层等待接机占用落客通道或是打开车辆后备箱故意躲避监控，到首都机场搭乘飞机的市民对此情景一定不会陌生。不过今后这些“小聪明”可不能再耍了，北京晨报记者昨天获悉，交管部门将出台新规，从8月16日起对航站楼前道路采取限时停车交通管理措施。其中一、二、三号航站楼分别限时停车5分钟、5分钟与8分钟，如违反将面临罚款200元，记3分的处罚。 　　【新规】 　　限时通过航站楼 违反将罚款记分 　　交管部门表示，限时停车措施是利用监控设备实时记录车辆在限时区域内超时停车的行为，实现对整个限时停车区域监控的全覆盖，后将车辆超时停车的信息录入公安交通管理综合应用平台，并依据相关法律法规予以处罚。 　　本次限时停车措施具体内容为： 　　一号、二号航站楼出发层道路限时停车5分钟（含通行时间）； 　　（一）1号航站楼由东引桥（或者机场高速分流处）经出发层至西引桥； 　　（二）2号航站楼由出发层与停车楼分流处，经出发层至1号航站楼与机场高速分流处。 　　三号航站楼出发层、到达层道路限时停车8分钟（含通行时间）。 　　由东引桥合流处经出发层至西引桥分流处；由到达层入口经到达层至到达层出口。 　　交管部研究性学习报告