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来源:网络 更新日期:2024-05-08 00:27 点击:642911

原标题:安徽阜阳“1.16”特大电信网络诈骗案移送检察机关审查起诉   安徽阜阳“1.16”特大电信网络诈骗案移送检察机关审查起诉   中新网合肥8月6日电 (记者 赵强)安徽省人民检察院6日发布消息称,8月1日,该省阜南县人民检察院依法受理了公安机关移送审查起诉的闫东阳、邹得云、黄朝明等94名犯罪嫌疑人涉嫌诈骗罪一案,简称“1.16”特大电信网络诈骗案。   公安机关侦查认定,犯罪嫌疑人闫东阳、邹得云、黄朝明等人,以非法占有他人钱款为目的,组建公司、建立虚假期货交易平台,通过掩人耳目、分工协作等不法行为,虚构足以让客户信赖的盈利事实,以电话、QQ、微信等方式吸引不特定被害人在其平台进行期货交易,并以收取高额手续费、过夜仓息,操作虚假平台致使客户亏损等形式,共骗取200余名被害人资金1.4亿元。该诈骗团伙组织严密,分工明确,以非法占有为目的,采用虚构事实、隐瞒真相的方式,多次实施诈骗犯罪,涉案数额特别巨大,涉嫌诈骗罪、侵犯公民个人信息罪。   今年1月16日,公安机关对此案进行侦办后,阜阳市检察机关提前介入,引导侦查机关收集、固定、完善相关证据,阜南县人民检察院依法从快对闫东阳、黄朝明等92人以涉嫌诈骗罪作出逮捕决留置权

山西“魔豆妈妈”轮椅上创业获奖励 称要有尊严地挣钱原标题:山西“魔豆妈妈”轮椅上创业获奖励 称要有尊严地挣钱   中新网太原8月6日电 (范丽芳)“我坐轮椅18年了,刚出车祸时候真的没有活下去的勇气。”6日,在山西太原举行的山西省“魔豆妈妈”创业扶贫大赛颁奖仪式现场,郭云霞分享了自己的创业经验,“咱残疾人也可以有尊严地挣钱”。   “魔豆妈妈”项目是在2010年由中国红十字会与企业共同发起实施,旨在在全国范围内寻找“身处困境但自强不息”的困难母亲群体,为她们提供电商创就业技能培训,确保她们通过电商创就业获得可持续收入,实现有尊严的脱贫。   “我本身是离异,2000年因车祸高位截瘫,日常生活完全依赖轮椅,和6岁的女儿相依为命。”郭云霞回忆,2011年,她成为山西太原首批“魔豆妈妈”爱心工程的受助人之一。 2011年,山西省红十字会提供的一台电脑、一万元创业基金,为郭云霞开启了新的人生。 王斌 摄   经过专心经营,她的电商平台在2014年的销售额达到60多万,获得“魔豆妈妈”公益基金前三名的奖励。这些收入不仅维持了郭云霞母女的生活,还供女儿上了大学。2016年郭云霞还考取了残疾人C5驾照,买了汽车。   在2018年3月启动的全国“魔豆妈妈”创业扶贫大赛中,来自山西留置权

原标题:上半年广西口岸对越南、泰国水果进出口劲增   中新社南宁8月6日电 (杨陈 林浩 杨鸿飞)南宁海关6日通报,今年上半年广西口岸进出口鲜、干水果及坚果(简称“水果”,不包含互市商品)累计66.7万吨,比去年同期(下同)增加22.2%;价值41亿元(人民币,下同),增长63%。其中,越南和泰国为主要贸易伙伴。   南宁海关统计数据显示,上半年,广西口岸进口水果达56.3万吨,增加30.1%,价值31亿元,增长97.2%;出口10.4万吨,减少8.3%,价值10亿元,增长6.1%。   西瓜位列广西口岸水果进口量首位,共进口19万吨,增加21.3%。龙眼、榴莲进口量亦排名靠前,以上三者合计占广西口岸水果进口总量的76.1%。此外,山竹、荔枝进口数量也成倍增长。出口水果以柑橘、苹果和橙为主。   南宁海关相关工作人员介绍,越南和泰国为广西主要的水果进出口贸易伙伴。今年上半年,广西口岸对越南进出口水果55.3万吨,增加6.1%,价值23.1亿元,增长10%;对泰国进出口11.4万吨,增加3.6倍,价值17.9亿元,增长3.3倍。   广西与东盟山水相连,是东盟水果进入中国市场的重要通道,目前已拥有7个进境水果指定口岸。为进一步拓展广西口留置权

原标题:外媒:意大利博洛尼亚机场发生爆炸事件   中新网8月6日电 据“今日俄罗斯”(RT)电视台和英国《太阳报》网站报道,意大利博洛尼亚机场发生爆炸。   报道称,据上传至社交网站“推特”的视频和照片显示,天空中升起了一个巨大的火球,且冒出了许多浓烟。留置权

三伏天“烤”验高铁巡检工 蛇药不离身防蛇出没 原标题:三伏天“烤”验高铁巡检工 蛇药不离身防蛇出没  在热浪中工作的巡检工人。 蒋雪林 摄 巡检工人用加力扳手将松动的接头螺栓扭紧。 蒋雪林 摄 巡检工人清扫铁粉,以防铁粉产生静电,影响行车安全。 蒋雪林 摄 检修工人趴在50多度高温的铁轨上,目测线路的平整度。 蒋雪林 摄 巡检工人用测磨仪检测钢轨磨损情况,防止因钢轨严重磨损,危及列车运营安全。 蒋雪林 摄 巡检工人由于长时间在高温下工作,汗水湿透了厚厚的工作服。 蒋雪林 摄   46度的地表温度,56度的钢轨。他们每天要在这样的工作环境中工作5小时。他们就是中国铁路南宁局集团公司南宁工务段南宁动车所巡检班。该班组负责南宁动车所内26公里钢轨、110组道岔的巡检工作。   由于动车所白天出车、晚上检修的工作性质,巡检班工作时间与其他高铁工务专业夜间作业的情况不同,他们只能利用每天上午最后一列动车出库后、下午第一列动车入库前的时间进行检修作业,是南宁工务段唯一一个必须在白天高温时段作业的线路检修班组。这不长不短的5个小时,正是一天中气温最高的时段。   为了不被晒伤,职工们必须在炎炎夏日穿上厚实的长衣长裤,衣服太薄,阳光会晒伤留置权