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原标题：250万吨氧化铝项目引担忧，辽宁盖州：鉴于群众愿望，取消“根据《营口市人民政府关于取消大南山氧化铝项目的建议》，鉴于群众的愿望，盖州市政府决定取消大南山氧化铝项目。” 据微信公号“营口日报”8月6日早间消息，5日晚上7时30分，辽宁营口市政府新闻办公室举行新闻发布会，就广大市民和网友关注的取消大南山氧化铝项目情况，向新闻媒体发布了上述说明。 此外，盖州市公安局微信公号“平安盖州”消息称，盖州市政府表示，“盖州振兴，项目为本。市政府将继续把招商引资上项目放在突出位置，工作中始终坚持以人民为中心的发展思想，坚守环保底线，不触碰环保红线，既要金山银山，更要绿水青山，切实维护人民群众利益，促进全市经济社会科学发展。” 盖州位于辽东半岛西北部，全市总面积2930平方公里，辖27个乡镇、办事处，总人口73万人，为营口辖下的县级市。 引发当地人关注的大南山氧化铝项目，选址位于盖州市沙岗镇新兴村。此前，重庆博赛集团拟在盖州市投资60亿元，建设这一年产250万吨氧化铝的项目。2018年2月，盖州市政府与博赛集团举行了双方合作建设的相关签约仪式。 3月28日，营口电视新闻报道营口大南山氧化铝有限公司250万吨氧生生世世爱

原标题：广西百色人大常委会原副主任韦瑞灵被决定逮捕 韦瑞灵。 田东政府网 资料图 广西壮族自治区人民检察院依法对韦瑞灵决定逮捕 广西壮族自治区百色市人大常委会原副主任韦瑞灵（正厅级）涉嫌受贿罪一案，由广西壮族自治区监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。近日，广西壮族自治区人民检察院依法以涉嫌受贿罪对韦瑞灵决定逮捕。该案正在进一步办理中。 （原题为《检察机关依法分别对陈三新、肖扬、谢立、韦瑞灵决定逮捕》）生生世世爱

原标题：巨人网络停牌重组 将通过收购Playtika进军人工智能 　　中新网8月6日电 今天， 巨人网络(002558.SZ)确认其以305亿收购Playtika项目将进入中国证监会并购重组委审核阶段。Playtika是一家用人工智能技术手段去改造游戏的公司，拥有核心技术壁垒。这意味着，巨人网络将通过此次收购，加强在人工智能领域的全球化布局。 Playtika是目前以色列最大的互联网公司 　　深圳证券交易所今日发布《关于巨人网络集团股份有限公司股票临时停牌的公告》。巨人网络集团股份有限公司接到通知，中国证监会上市公司并购重组审核委员会(又称“并购重组委”)将于近日召开工作会议，审核公司重大资产重组事项。巨人网络于2018年8月6日开市起停牌。 　　Playtika由Robert Antokol(公司CEO)和Uri Shahak联合创建于2010年，总部设在以色列，在美国、加拿大、日本、乌克兰等全球多地设有研发分部，员工约1500人。 　　Playtika是一家典型的以色列技术导向型企业。其核心业务模式是，收购具有潜力的互联网、游戏资产，通过人工智能分析、机器学习和大数据处理等技术手段进行改造，输出精细运营改造方案，提升被收购资产的商业化价值。Playtika拥有超过2000万的月度活跃用户，每生生世世爱

原标题：《走遍非洲》出版 展现中非合作成果和友谊[ 　　 　　国际在线消息（记者 张哲）：为了迎接今年9月举行的中非合作论坛北京峰会，中央广播电视总台所属中国国际广播电台推出《走遍非洲》一书，近日由中国国际广播出版社正式出版发行。该书细数了国广历任驻非洲记者的工作生活见闻，生动详实地展现了中非人民之间的深情厚谊，反映中非合作结出的硕果。 　　本书由国广常驻非洲记者在驻站期间撰写的文章集结而成，分“纪实篇”和“风物篇”两部分，图文并茂，可读性强。14位作者都正在或曾在非洲驻站工作生活，对驻在国及中非全面战略合作伙伴关系有着深入了解和切实感受，对非洲大陆怀有深厚的感情。他们的采访足迹遍布津巴布韦、肯尼亚、尼日利亚、埃及、坦桑尼亚、赞比亚、南非、毛里求斯、南苏丹、利比里亚、马拉维、刚果（布）、莫桑比克、赤道几内亚、博茨瓦纳、卢旺达、毛里塔尼亚、吉布提、索马里和斯威士兰等国家，用客观真实的文字和大量丰富多彩的图片向读者介绍了在非洲的所见所闻和切实感受。 　　2000年10月，国广出版《走进非洲》一书，受到广大读者的喜爱。此次《走遍非洲》是《走进非洲》的姊妹篇，旨在通过讲述中非故事，使读者全面地了解和认识生生世世爱

原标题：为什么高铁不能停下来等你？看权威人士给出的答案[ 　　【揭秘】高铁到底为啥不能等人？标准答案来了！总工程师这么回答… 　　引导关注 　　2010年，全世界最长的武广高铁正式开通； 　　2011年，受到世人瞩目的京沪高铁开通，紧接着就是沪昆高铁开通运营，哈大高铁、西成高铁等； 　　截止到2018年，全国共有77条高铁动车线路已经正式投产运营。 　　高铁的发展速度用“一日千里”来形容一点也不为过。中国历经十年时间，从高铁运行“零的突破”到全球高铁大国，短短十年，弹指一挥间，高铁发展也是中国发展历程的最好见证。 　　疑问一：为什么高铁不能停下来等你？ 　　有新闻报道，一位乘客为了等家人，拦住高铁的车门，不让车正点开走。这种情况，会对铁路运营造成哪些影响？ 　　中国通号总工程师 张志辉表示，高铁，包括所有的铁路是按行车计划、运行图运行的，尤其现在高铁的行车密度是很大的，北京南高峰时段的情况是五分钟就有一趟高铁发出。如果真的因为人为的原因影响那辆列车晚点时间过长，肯定会影响后续的列车。如果延误时间再长，也可能会影响到其他线路。所以，也提醒大家千万不要去做这种事情，这样会给整个铁路的运营造成影响，也会为生生世世爱