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原标题：总结改革经验　　研讨改革之策 7月上旬，全国党校系统庆祝改革开放40周年理论研讨会在深圳市召开，来自中央党校和部分省、区、市党校的领导、专家学者等近200人参加会议，大家共同回顾改革开放的伟大历程，总结改革开放的宝贵经验，研讨全面深化改革之策。 与会同志一致认为，改革开放是决定当代中国命运的关键一招，只有改革开放才能发展中国、发展社会主义、发展马克思主义。庆祝改革开放的主要目的是面向未来，要从准确把握改革的历史地位、坚持改革正确方向、全面深化改革的总目标、注重全面推进改革、抓住改革重点、坚持改革正确方法论等方面加强研究和实践。改革开放只有进行时，没有完成时。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中国改革开放一定能够劈波斩浪，不断赢得新的成功、取得新的胜利。大家表示，作为党的理论教育工作者，要既当改革的实干家又当改革的促进派，不断坚定人民群众改革决心和信心，努力把党中央全面深化改革的决策部署落实在行动上。 （吴泽群）火灾隐患举报电话是多少

原标题：小创新解决老问题 “有了电子集件板，各工序零件维修情况一目了然。”航利集团发动机二部员工苏新文对笔者说，以往维修好的零件杂乱地堆放在集件区，装配人员在装配前需自行翻找零件，不仅耗时费力，还影响产品的维修进度。 能否研发出一个随时掌握维修进度、实现资源有效配置的电子集件板进行精细管理？针对这一情况，该集团信息部成立研发团队开展技术攻关。为了赶进度，团队成员利用两周时间加班加点，成功研制出电子集件板。电子集件板实现装配前零件修理状态的可视化、集件管理及维修流程的科学化，进一步提升了产品的装配效率。 目前，电子集件板已在低压机匣组进行试点运行。“下一步，我们将安装自动识别系统，监控各零件的实时位置和修理情况。”信息部主任黄浩说。 上图：工人在装配零件前，通过电子集件板查看零件的维修情况。 罗 娟摄火灾隐患举报电话是多少

原标题：复杂地形锤炼驾驶硬功 本报讯 唐宁、陈俣林报道：弹坑路、泥泞路、涉水路……盛夏时节，笔者在塞北某驻训场看到，第81集团军某合成旅驾驶训练从严构设考核课目，让驾驶员在近似实战的考核中经受锤炼。 战场不分前线与后勤，本领升级才能适应未来战争，部队驾驶员必须练就过硬技能才能适应未来战场。为改变以往许多驾驶员“只会开车不会修”的状况，该旅广泛开展驾驶员驾修双能训练，利用不良天候、山区复杂地形条件等增加训练课目难度，提高驾驶员的综合能力素质。 笔者在现场看到，一段驾驶道路上，布满多个半米深坑，雨水浸泡后，路面泥土稀松。“各车注意，前面道路泥泞，弹坑密布，谨慎通过！”听闻命令，学兵张舵驾车小心翼翼地驶入泥泞路，没想到车刚进入便深陷泥淖。换挡，踩离合，松离合……屡次深踩油门，车轮依然原地飞转。张舵跳下驾驶室，从车厢拿出一组用碗口粗细、比车身宽度略长的圆木排制成的“软通障”放在车轮前侧，用战备锹就地装沙袋垫在“软通障”下，再发动汽车，很快驶出泥泞地带。火灾隐患举报电话是多少

原标题：把大国重器掌握在自己手里 习主席强调，真正的大国重器，一定要掌握在自己手里。核心技术、关键技术，化缘是化不来的，要靠自己拼搏。习主席这一重要论述为科技工作者在关键技术领域自主创新指明了方向。 党的十八大以来，我国科技领域取得丰硕成果。但必须看到，与世界发达国家相比，我们还有不小差距，特别是在关键共性技术、前沿引领技术、颠覆性技术等方面差距仍然较大。这其中，根本问题在于核心技术不掌握在自己手里。 核心技术是国之重器，是实现跨越式发展的支柱，也是国家经济安全、国防安全的底线。有人认为，发挥好比较优势，就可以很好地参与国际分工，不一定非要将核心技术都掌握在自己手中。又或者，用市场资源可以轻易“换”来技术，靠高投入高成本自主研发，是舍近求远。然而，历史和现实表明，市场换不来真正的核心技术，没有过硬的核心技术在手也难以公平地参与国际贸易和分工。 “你永远都无法借别人的翅膀，飞上自己的天空。”一位哲人的话告诉我们，登山的保险绳，决不能交到别人的手里；自己的新房子，决不能装别人家的锁。一个国家如果核心技术严重依赖国外，供应链的命门掌握在别人手中，那就好比在沙丘上砌房子，再大再漂亮火灾隐患举报电话是多少

原标题：对讲机“迎检”不可取 值班员：第81集团军某旅坦克连指导员 张文宇 讲评时间：7月27日 今天中午检查时，我无意间听见后门岗哨对讲机中传来“查岗的来了，小心”的声音，听闻此讯，哨兵立刻挺直了身板，精神抖擞地准备迎接检查。 据我了解，有些人将对讲机当作迎检“神器”，依靠它的“预警”成功躲过各级的多次检查。然而这些看似为连队着想的小动作，实则掩盖了连队管理上可能存在的隐患和漏洞，是典型的弄虚作假，长此以往危害不小。 此风不可长。希望大家以后严格遵守规章制度，用踏踏实实的努力、实实在在的行动履行哨兵职责，平时经得起检查，战时经得起检验。 （刘 盾、江雨春整理）火灾隐患举报电话是多少