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　　公众对个税改革期盼已久，13万条意见也正是为此而来。尽管其中有一些可能不尽科学合理可行，但这些意见整体上却一定程度反映了真实的民意诉求，承载着民众厚望。 　　虽然《个人所得税法修正案(草案)》向社会征求意见已经结束，但公众的热议还在持续。中国人大网的信息显示，该草案征集意见超过13万条，关注度远高于同期征求意见的任何法律草案。 　　一个月即收到意见超过13万条，社会公众对个税改革的关注度与参与度之高，可见一斑。个税关系到百姓切身利益，从来都是热点话题。更重要的是，此次个税修改在很多方面有重要突破。比如将此前分类课征的工薪所得、劳务报酬所得、稿酬所得和特许权使用费所得综合征税，综合与分类征收将迈出实质步伐；在提高免征额的同时，增加了子女教育支出、继续教育支出、大病医疗支出等专项附加扣除；增加了反避税条款，防止个人运用各种手段逃避个税…… 　　这些修订，不仅体现了以人民为中心的原则，将个人所得税改革向前推进了一大步，也体现了个税改革的核心理念是追求公平，其影响前所未有。由此看来，民众高度关注、积极参与，就很正常了。 　　虽然这些征集来的意泰拳电影

　　今年上半年，我国物价保持平稳运行，上下游价格走势趋于协调。记者从国家发改委等部门了解到，预计下半年，物价将延续在温和区间运行。重要商品供应充足，市场预期平稳，物价总水平将保持平稳。 　　据统计，今年前6个月，居民消费价格指数(CPI)同比上涨2.0%，涨幅比去年同期扩大0.6个百分点。其中，国际油价阶段性大幅上涨，推高国内交通燃料等价格，是影响CPI上行的主要因素，而猪肉价格周期性大幅走低叠加其他食品价格季节性回落因素，则影响CPI走弱。 　　与此同时，前6个月，工业生产者出厂价格指数(PPI)同比上涨3.9%，涨幅比去年同期大幅回落2.7个百分点，PPI与CPI涨幅之差比去年同期缩小3.3个百分点。钢铁、煤炭、有色金属等主要工业品生产和供给相对平稳，价格在合理区间波动、总体稳中偏弱，是PPI趋稳的主要原因。 　　对于下半年价格走势，国家发展改革委市场和价格研究所研究员郭丽岩表示，下半年重要商品供应充足，市场预期平稳，物价总水平将延续在温和区间运行，从而为高质量发展营造相对宽松的物价环境。 (责任编辑：DF392) 泰拳电影

　　国资委近日印发《中央企业违规经营投资责任追究实施办法(试行)》，对央企经营管理有关人员违反国家法律法规、国有资产监管规章制度和企业内部管理规定等，未履行或未正确履行职责，在经营投资中造成国有资产损失或其他严重不良后果的，要依法依规严肃问责。　　责任追究将贯彻落实“三个区分开来”的要求，既考虑量的标准也考虑质的不同，恰当公正地处理相关责任人；国资委和央企原则上按照国有资本出资关系和干部管理权限，对不同层级经营管理人员进行追究处理；坚持惩治教育和制度建设相结合，加大典型案例总结和通报力度，推动央企不断完善规章制度，提高经营管理水平。　　办法针对违规经营投资问题集中的领域和环节，明确了集团管控、风险管理、购销管理、工程承包建设、资金管理、固定资产投资、投资并购、改组改制、境外经营投资和转让产权、上市公司股权、资产以及其他责任追究情形等11个方面72种责任追究情形。　　规定违规经营投资责任包括直接责任、主管责任和领导责任，并根据资产损失程度、问题性质等，对相关责任人采取组织处理、扣减薪酬、禁入限制、纪律处分、移送国家监察机关或司法机关等方式进行责任追泰拳电影

　　7月30日从省能源局获悉，1月至6月全省天然气累计消费30.3亿立方米，同比增长25.1%。当前全省日消费量在1400万立方米左右，天然气消费呈现“淡季不淡”的特征。 　　今年以来，全国天然气消费量实现较快增长。据国家能源局7月30日新闻发布会消息，上半年全国天然气表观消费量同比增长16.8%左右。城市燃气、工业燃料和发电用气都保持较快增长，化工用气同比下降。 　　天然气消费为何“旺”至酷暑？从需求侧看，2017年大量新增用户需求集中在2018年采暖季过后释放，同时上半年经济运行延续稳中向好态势，全国能源消费持续增长。大气污染治理政策也一定程度上增加了天然气消费需求。 　　省能源局介绍，我省将加快推进储气设施建设，努力补齐储气能力短板，积极支持川气东送增压扩能改造二期、川气东送二线、新疆煤制气外输通道湖北段、西气东输三线中段、潜江黄场盐穴储气库、武汉及黄冈大型LNG储气库等重点油气管网基础设施建设，确保天然气持续安全稳定供应。 (责任编辑：DF392) 泰拳电影

　　记者从河南省交通运输厅获悉，河南将继续实施高速公路货车分时段差异化收费政策，即每天20时至次日6时，对驶离河南省高速公路收费站口并持有ETC非现金支付卡的货车9折优惠，其他货车实施9.5折优惠，该项优惠政策从2018年8月1日20时起执行，期限1年。 　　2017年8月1日，河南在全国率先实施高速公路货车分时段差异化收费政策。截至今年7月28日，享受该优惠的货车共计2493.95万辆次，优惠金额3.32亿元。同时，河南省道路资源利用率提升约3.56%，高速通行货车总流量同比增长15.08%，在优惠时段省内货车流量同比增长18.79%。优惠政策吸引货运车辆从普通公路转移至高速公路行驶，降低了普通公路的交通压力和安全事故率，也降低了高速公路白天忙时客货混行的比例。 　　河南省交通运输厅相关负责人表示，河南实施高速公路货车分时段差异化收费后，全省高速公路安全形势有明显改善。据统计，交通事故起数、死亡人数、受伤人数和车辆受损同比分别下降66.67%、57.89%、65.51%和37.88%，总体呈现出物流成本降低、货车总流量持续上升、道路资源利用率上升、通行安全提升、经济运行效率提升的良好态势。　 (责任编辑：DF395) 泰拳电影