沉默的螺旋

原标题：《小偷家族》将登陆中国 日本导演是枝裕和“梅开二度” 新华社北京7月31日电（记者 白瀛）是枝裕和将罕见地成为一年内有两部影片在中国公映的外国导演。继《第三度嫌疑人》后，他的新片《小偷家族》将于8月3日起登陆中国。影片今年5月获得第71届戛纳国际电影节最佳影片金棕榈奖。 《小偷家族》主演中川雅也31日在京介绍，片中，柴田一家盗窃维持生计，在一家之主柴田治捡回一个遍体鳞伤的小女孩后，这个家庭的秘密渐渐曝光…… 是枝裕和生于1962年，上世纪90年代中期进入电影界。他擅长拍摄家庭题材，影像风格平实，受到日本导演小津安二郎、中国台湾导演侯孝贤的极大影响，代表作有《下一站，天国》《无人知晓》《奇迹》《如父如子》等。他受到中国观众普遍关注始于《海街日记》《比海更深》两部作品。 据介绍，《小偷家族》改编自日本真实新闻事件，展现了社会中底层家庭的温情。沉默的螺旋

原标题：哈尔滨机场：部分行李托运不“靠人” 新华社哈尔滨7月31日电（记者 王君宝）近日，哈尔滨机场2套自助行李托运系统正式投入运行，值机选座、托运行李完全自助化。 哈尔滨机场自助行李托运系统采用中国航信自助行李托运产品FASTBAG，于7月27日投用。系统功能包括旅客值机、登机牌办理、行李托运、合规性自动检测、防干扰、安检结果反馈等，支持二代身份证、护照、港澳通行证、台胞证、外国人永久居留身份证扫描。 哈尔滨机场工作人员介绍，旅客在证件扫描后，首先选择要办理的航班行程，然后值机选座打印登机牌，最后在托运行李阶段打印行李条，按照提示将行李条拴好并放置到传送带上，行李便会自动进入安检流程。 与人工柜台托运的行李一样，自助托运的问题行李会在安检时得到提示，旅客需到开包站开包检查行李。如遇证件芯片失效、行李过大、超重等超规格行李，自助行李托运系统会提示旅客到人工柜台办理。 目前，该系统在哈尔滨机场仅针对部分航空公司旅客，今后将逐步开放可自助办理行李托运的航班。机场方面提示，对于易碎、联程航班、超重或超件等特殊托运行李，依然要到人工柜台办理。沉默的螺旋

原标题：四川下放132项省级管理事项到自贸试验区 新华社成都7月31日电（记者 陈健）记者7月31日从四川省政府常务会议上了解到，四川决定将132项与企业生产经营、大众创新创业有直接关系的省级管理事项，下放到四川自由贸易试验区，给予自贸试验区更大的改革自主权。 四川省政府常务会议7月31日审议通过四川自由贸易试验区实施的第二批省级管理事项清单，决定根据“按需放权、应放尽放”原则，将132项省级管理事项下放，涉及18个部门，涵盖项目投资、交通运输、质量检测、农林、新闻出版广电等领域。 据了解，今年1月，四川省政府首批下放33项省级管理事项到四川自贸试验区，开启了四川省向自贸试验区放权的序幕。参与论证的专家表示，此次第二批省级管理事项下放，有利于四川自贸试验区就近管理、发挥实效，将充分释放自贸试验区在自主决策、制度创新、探索实践等方面的空间和活力。沉默的螺旋

原标题：印度雨灾致北方邦80死 比哈尔邦医院遭水淹 　　【环球网报道 记者 赵怡蓁】瑞士媒体“瑞士资讯”7月30日援引法新社报道称，印度官员于当地时间7月30日表示，雨季降雨造成的交通事故，连日来在北方邦夺走至少80人性命，东北部比哈尔邦一家医院加护病房淹进脏水，甚至可见有鱼游来游去。 　　报道称，洪水灌进比哈尔邦那烂陀医学院附设医院加护病房时，患者小心翼翼地把脚抬高，这个景象凸显每年雨季对印度基础设施的破坏。 　　医院负责人普拉萨(Sitaram Prasad)告诉法新社，豪雨使得一条水管阻塞，一楼一部分于29日被淹，因此导致水灾。 　　比哈尔邦西部北方邦的灾难管理官员库玛(Sanjay Kumar)表示，自26日，豪雨侵袭区域内许多地方，80人因房屋或墙壁倒塌而丧命。 　　邻近省份也处在警戒状态，由于亚穆纳河达警戒水位，政府疏散附近区域3000名居民。 　　西部的古吉拉特邦和东北部阿萨姆邦也受到洪水影响。阿萨姆邦有超过20万人住在避难中心。 　　据报道，印度每年6月至9月为雨季，经常造成成千上万的建筑和民宅淹水，带来人员死伤和破坏。自5月以来全国约有545人因雨灾丧命，超过100万人在某种程度上受到影响。 沉默的螺旋

原标题：“大洋一号”起航执行中国大洋第４８航次科考任务 新华社青岛７月３１日电（记者张旭东）经自然资源部批准，“大洋一号”科考船３１日从青岛起航，前往西北太平洋执行中国大洋第４８航次科考任务。 自然资源部中国大洋事务管理局相关负责人李波介绍，中国大洋第４８航次主要任务是在西北太平洋海山区进行资源环境综合调查，开展深海生态环境调查，对部分深海装备进行试验性应用，并开展海洋微塑料、放射性核素等深海环境问题调查，同时对鸟类、海洋哺乳动物等进行观测。 据了解，这个航次的调查区域是我国的富钴结壳勘探合同区。科考队员将通过海上调查进一步加深对这个区域水文、地质、生物、海水化学等特征的认识，促进深海矿产、深海环境及其影响机制等领域的基础科学研究。 据介绍，这个航次计划航程约６７００海里，共１００天，航次队员由自然资源部第二海洋研究所、自然资源部北海分局、上海交通大学、中国地质大学、中国科学院海洋研究所等３０家单位的１１７名人员组成。沉默的螺旋