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据合肥晚报讯商合杭高铁安徽段线下主体工程已完工、合肥至安庆高铁路基施工、合肥-南京与合肥-武汉高铁有望2025年前建成……近日，一大波好消息袭来，安徽省多个重大铁路项目正在稳步推进。从合肥到南京未来只需要半小时记者从省发改委了解到，国家长江办印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划新建成都、重庆至上海沿江高铁通道，主要经由成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京至上海。其中，对涉及安徽省项目的具体建设安排进行了明确。合肥-南京高铁“十三五”开工，2025年前建成；合肥-武汉高铁，力争“十三五”开工，2025年前建成。目前，合肥至南京之间已开通合宁高铁，这条线路是2008年按客运专线标准建设，运行速度250公里以下，合肥到南京156公里运行近一小时。而长江以南全是高铁，对合肥融入沪苏浙发展极为不利。因此，国家规划建设武汉-合肥-南京350公里时速高速铁路，置换既有合宁、合武铁路城际兼顾货运功能，构筑沿江高标准客运通道，贯通宁西铁路货运通道，推动长江经济带建设。建成后，合肥到南京只需要半小时，便于安徽省融入长三角发展。还将改变现在该段客运争能的情况，使之成为实现长三角地区与华中地区密切联系的便捷高效通道。通过沿江南三大名楼

7月28日下午，缅甸腊戌市出现了持续强降雨，当地一些街区被水淹没，多座桥梁被冲垮，路面受损，还导致大部分地区停电，真是屋漏偏逢连夜雨，腊戌人民受苦了。 【缅甸中文网讯】受此次大雨的影响，28日晚，腊戌市第12街区阿威亚路上大水漫灌，出行困难。当天晚上，一辆在阿威亚路上行驶，正准备通过乌蒙隋达路桥梁的私家车被强劲的水流卷走。目前车上人员仍然处于失踪状态，被水冲走的车辆已经找到。 据了解，被水冲走前，这辆车最后在腊戌市的一家商店出现过，商店主人表示：看到车上只有一名男子，但是也有目击证人表示车上还有小孩，还有读者爆料称，车上共有5个人（除了下面照片中穿紫色衣服的中年女性）。所以目前车辆上的具体人员还无法确定。 当天晚上，消防部队、救援部队就展开了搜救工作。7月29日，在曼素献寺庙后面的水渠中发现了这辆被冲走的私家车。但是，失踪的人员却还没有被发现。 7月29日早上9点，相关人员已经用吊车将这辆车从水中打捞起来，在车辆内，发现了失踪男子的钱包和一些其他物品。同时，腊戌市消防队以及救援组织正在沿着整条水渠展开搜救工作。 近日，缅甸全国可谓都处在水深火热之中。根据缅甸社会福利与救济江南三大名楼

原标题：章丘铁锅这半年：“被网红”的麻烦是什么 编前 一部现象级的纪录片，让章丘铁锅脱离了原本的发展小径，夺路狂奔，旋即在脱轨的边缘岌岌可危，但显然，这个“锅”不该纪录片来背。 一部好的纪录片对非遗的传播和发展无疑有正向促进作用，问题是如何让这种影响能够持续？这就需要真正的“生意人”和真正的匠人。 但不能只让生意人成为非遗的受益人。要让真正的手艺人活得有尊严。 盛夏，章丘铁锅的打铁师傅一天要打7万锤。 对刘紫木来说，今年2月《舌尖上的中国》第三季对他最大的影响，是让他网店里的章丘铁锅，下架了3个月。 下架是主动的，也是无奈的，因为库存的铁锅在纪录片播出后几分钟即告售罄，而他厂里的师傅们，根本来不及打新的。所以，当整个章丘在热火朝天地卖锅时，纪录片里出镜的这家厂、这些师傅，远离漩涡。 后来的故事，我们都知道了。从“章丘无锅”到“假锅横行”再到“无人问锅”，全过程不到半年，颇有互联网速度。 “我做了20年互联网，知道网红的结局是什么。”半年过去了，刘紫木到广州参加首届非遗品牌大会，章丘铁锅的热度淡去，他不再是媒体追逐的对象。在接受中国青年报·中青在线记者采访时，他笑着说，王江南三大名楼

7月30日，全省多云到晴天，江北部分地区和江南局部地区有阵雨或雷雨。省气象台于当日10时20分将高温预警信号由黄色提升为橙色，并于15时40分发布雷电黄色预警。预计未来一周仍高温晴热并多阵雨或雷雨。预计未来一周全省仍以晴热高温天气为主，但多分散性阵雨或雷雨，并伴有雷雨大风短时强降水等局地强对流天气。8月4日后全省大部分地区高温仍将持续。具体预报为，7月31日全省多云，江北中西部和江南部分地区有阵雨或雷雨。 8月1日全省多云到晴天，大别山区和江南部分地区有阵雨或雷雨。 8月2日淮北地区多云，淮河以南多云到阴天，大部分地区有阵雨或雷雨。气象专家提醒，近期需防范因短时强降水引发的城市内涝及大别山区、皖南山区的山洪地质灾害，关注雷雨大风对构筑物、搭建物以及高空水域作业的不利影响。江南三大名楼

原标题：高通放弃并购恩智浦：从无字中见文章 也许高通高管自始至终更关心的都不是成功并购恩智浦。图为2018年2月26日在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上拍摄的美国高通公司5G无人驾驶概念车。 2018年7月26日北京时间12点（美国东部夏令时间7月25日24点），倍受国际瞩目的美国半导体行业巨头高通并购汽车芯片业领先企业荷兰恩智浦一案，最终以高通放弃并购而告终。理由是，在经历20个月的审查后，中国反垄断执法机构没有像其他8个国家和地区的主管机构一样批准该项并购。一时间，国内外媒体对这一新闻做出了不同解读，不乏有观点认为这将是对高通的一大打击，甚至认为高通公司成了贸易纠纷的牺牲品，尽管无论是高通公司高管，还是美国联邦政府官员或者以推特治国闻名的美国总统特朗普都未发出这样的评论。 一、无独有偶 首先，应当说明的是， 半导体巨头间的并购一直是非常难以通过各国竞争政策审查的。早在高通放弃收购恩智浦之前，就有过先例。 2013 年 9 月，全球最大的半导体企业美国应用材料（Applied Materials）与第四大半导体企业东京威力科创（Tokyo Electron）决议合并，虽然得到包括德国联邦卡特尔局在内的多国批准，最终仍在2015年江南三大名楼