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来源:网络 更新日期:2024-05-10 05:44 点击:629519

美得克萨斯州连发两起枪击事件 已致5人死亡图片来源:路透社原标题:美得克萨斯州连发两起枪击事件 致5人死亡海外网7月28日电 据今日俄罗斯网站报道,当地时间周五(27日),美国得克萨斯州的罗布斯敦市发生两起明显有关联的枪击案,其中一起发生在当地一家养老院。目前,枪击事件已经导致5人死亡。据悉,在接到民众有关听到枪声的报案后,警方随即赶到事发的养老院,并发现共有两名男子和一名女子死亡,其中包括枪手。随后,警方也对其中一名受害者的家进行了检查,发现了另外两名死者,并断定这里也发生了一起枪击案。目前,案件正在进一步调查当中。(海外网魏雪巍)杭州火车东站

原标题:周末继续高温天下周初或迎阵雨进入“大暑”以后,高温和午后雷阵雨似乎就成了“标配”。昨天申城再发高温黄色预警和雷电黄色预警,虽然午后强对流的声势不如26日,但徐家汇上空仍然雷声轰鸣。从现有预计来看,周末申城仍然难以摆脱高温,下周初最高气温或可降至35℃以下。申城仍然处在副热带高压中心附近,高温日截至昨天已经持续到第4天。昨天10时24分上海中心气象台发布高温黄色预警信号,14时30分发布雷电黄色预警信号。全天中心城区徐家汇站最高气温36.3℃,郊区中,除崇明、奉贤外,其它各区的最高温度都超过35℃。今明迎来双休日,本市高温依旧,多云为主,最高温度35-36℃,局地对流天气仍然可能发生。预计今天午后本市西部地区阴有短时阵雨或雷雨,雷雨时有7-9级偏北阵风。下周前期高温有望稍稍缓解。受第12号台风外围影响,申城阵雨天气增多,预计最高气温会回落到33-34℃。下周五起,随着副热带高压的南落再度控制本市,天气以多云为主,气温将再冲高温线。今年第12号台风“云雀”(热带风暴级)于25日早晨5点钟在西北太平洋洋面生成,于昨天夜间转向西北方向移动,强度继续增强,未来三天对我国海域无影响。杭州火车东站

福建一高校学生实习做“猪倌”:扎针不易,人工配种更难原标题:福建一高校学生实习做“猪倌”:扎针不易,人工配种更难今年一放暑假,福建农林大学动物医学专业大一学生黄秀琴就和6名同学来到福建南平乡下的养殖场“养猪”。巡栏、喂食、打疫苗、护理……这样的工作重复了21天。 “每天起得比猪早,睡得比猪晚。”近日,黄秀琴对澎湃新闻(www.thepaper.cn)说,刚来时不习惯,每天会洗两次澡,后来变得“粗糙”了,顶多洗漱一次。另一位“以前没有见过活生生的猪”的同学则表示,从看到小猪的第一眼起,就被“圈粉”。 “学生不仅可以养猪、养牛、养羊,还可以前往兽医院做宠物医生等等。”福建农林大学动物科学院副院长黄志坚告诉澎湃新闻,学校会根据学生将来就业的需求,依靠省内的企业资源,加上老师和校友的帮忙,为学生提供许多实习机会。他希望通过实践让学生慢慢培养对本专业的兴趣。 24日,养殖厂厂长陈国太向澎湃新闻表示,“这些实习生在厂里表现不错。”但他同时感慨,来厂里实习的大学生多,但等到将来面临工作时,愿意留下来的却“少”,“留下来能做好的人更少”。 实习生正在协助师傅为猪打针 到了养猪场才知道专业知识欠缺 黄秀琴向澎湃新闻介绍称,她此次参加的实践团队共有5名女杭州火车东站

全国铁路上半年发送旅客15.91亿人次,同比增长7.7%国家铁路2018上半年运输经营亮点频现 货运量完成15.49亿吨 同比增长7.5% 发送旅客15.91亿人次 同比增长7.7% 中国铁路总公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻执行党中央、国务院的决策部署,按照高质量发展的要求,坚持稳中求进工作总基调,聚焦交通强国、铁路先行,深化强基达标、提质增效,持续推进运输供给侧结构性改革,国家铁路客货运输主要指标均实现同比大幅增长,交出了一份漂亮的铁路运输经营“期中”成绩单,为实现全年目标任务奠定了坚实基础。 今年以来,铁路总公司坚决贯彻落实习总书记对铁路工作的重要批示指示精神,主动服务防治污染攻坚战、深化供给侧结构性改革、区域协调发展等国家战略,集中力量推进货运增量行动、客运提质计划和复兴号品牌战略三大举措,运输供给质量进一步提升。 货运方面 在调查研究和充分论证的基础上,铁路总公司研究制订《2018~2020年货运增量行动方案》,进一步提升运输能力,降低物流成本,优化产品供给。为落实该方案,铁路总公司制定了详细的时间表、路线图和配套措施。上半年,以“六线六区域”为重点,全路各单位积极组织货运增运增收。 上半年 国家铁杭州火车东站

中国城市因何危险?市政设施布置混乱、城市内涝一些城市的排水系统,在暴雨来临时显得很脆弱。图/视觉中国原标题:我们的城市因何危险“危险城市”的自救本刊记者/李明子,本文首发于总第862期《中国新闻周刊》。烈日炎炎的上午,北京雍和宫大街东侧正在如火如荼地整修街面,马路西侧的人行道树影斑驳,68岁的胡同居民朱权走走停停,他希望整修后的街道走起来能更平整、更安全一些。这段人行道宽的地方有5米,窄的只有1米多,绕过树坑,躲过店铺门口伸出的台阶,还要注意凹凸不平的路面和破损的砖石。除了这些,“城市历险”还要经过:路中间突兀的配电箱、胡乱堆放的自行车,以及胡同里随时可能窜出来的快递摩托……这条南北长约1公里的马路上并没有设置过街信号灯,过马路需要“胆大心细”。在朱权看来,附近的安定门内大街虽然为行人设置了红绿灯,但也好不到哪里去,绿灯只保持20多秒,但马路很宽,走得慢一点,灯就变红了,更不要说胡同里岁数更大的老人了。一般来说,朱权不会在上午9点到天黑之前的时间走这条路,最多在胡同里或北边的地坛公园“遛弯儿”,如果赶上周末人多或是大雨等恶劣天气,更是宁可待在家里。“我们的城市处处与人为敌”朱权的日常经历似乎不值一提。然而,李迪华对城市中不友善的步行环境却有杭州火车东站